摘要:為了克服一些傳統(tǒng)距離測量方式在某些特殊場合無法測量的缺陷,設(shè)計以P89LPC932為核心,利用超聲波傳感器實現(xiàn)了無接觸式空氣測距的方法,充分考慮聲速與溫度的密切關(guān)系,進行溫度補償,進一步獲得測距最遠700 c
引言 傳感器檢測技術(shù)、無線電通訊技術(shù)、計算機控制技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱,它們分別構(gòu)成了信息技術(shù)系統(tǒng)的“感官”、“神經(jīng)”和“大腦”。傳感器技術(shù)是信息社會的重要技術(shù)基
引言 傳感器檢測技術(shù)、無線電通訊技術(shù)、計算機控制技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱,它們分別構(gòu)成了信息技術(shù)系統(tǒng)的“感官”、“神經(jīng)”和“大腦”。傳感器技術(shù)是信息社會的重要技術(shù)基
自動扶梯在運行過程中,顧客的流量在不同時段有較大的差別,有時乘自動扶梯可能一個人也沒有,由于顧客到來具有隨機性,也不可能在無人乘坐時將自動扶梯停止運轉(zhuǎn),未進行調(diào)速控制的自動扶梯只能以額定速度空轉(zhuǎn), 這
自動扶梯在運行過程中,顧客的流量在不同時段有較大的差別,有時乘自動扶梯可能一個人也沒有,由于顧客到來具有隨機性,也不可能在無人乘坐時將自動扶梯停止運轉(zhuǎn),未進行調(diào)速控制的自動扶梯只能以額定速度空轉(zhuǎn), 這
引言 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,測距技術(shù)越來越先進,從采用卷尺人工進行丈量,到用水準儀和三角理論進行測量計算,甚至采用激光測距等,這些測量手段因精度低、操作繁瑣或成本高而不盡人意。隨著超聲波的應用日益廣泛
嵌入式超聲波測距儀的設(shè)計方案
光敏傳感器與LED燈具組合 風光電LED路燈是一種高度智能化和無人值守的道路照明燈具,利用風力、陽光發(fā)電,用蓄電池儲能,因此能源的自動管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗(日出、日落)時照
光敏傳感器與LED燈具組合 風光電LED路燈是一種高度智能化和無人值守的道路照明燈具,利用風力、陽光發(fā)電,用蓄電池儲能,因此能源的自動管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗(日出、日落)時照
日前,英國諾丁漢大學發(fā)布公報說,他們制造出了世界上最小的超聲波傳感器,它比現(xiàn)有的超聲波傳感器要小許多,微小到500個這種傳感器排在一起才會達到一根頭發(fā)絲的寬度。這一成果可廣泛用于探索細胞內(nèi)部等微觀環(huán)境。
引言 超聲波測距主要應用于非接觸測量領(lǐng)域。目前測距專用超聲波系統(tǒng)由于成本高等的原因,在一些中小規(guī)模的應用領(lǐng)域中難以廣泛應用。隨著汽車智能化的發(fā)展,需要研制出能夠以更高的精度測距的新式傳感器,且成本低廉。
摘要:在分析傳統(tǒng)雨量液位測量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,使用氣介式超聲波傳感器和AT89S52單片機設(shè)計了一種新型的雨量液位測量系統(tǒng)。采用超聲波測距方法,實現(xiàn)雨量的高精度實時測量;利用固定擋板反射回波進行聲速校正,解決了溫
倒車障礙檢測系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時發(fā)出警告。所設(shè)計的檢測系統(tǒng)可以同時提供聲光
倒車障礙檢測系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時發(fā)出警告。所設(shè)計的檢測系統(tǒng)可以同時提供聲光
倒車障礙檢測系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時發(fā)出警告。所設(shè)計的檢測系統(tǒng)可以同時提供聲光
倒車障礙檢測系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時發(fā)出警告。所設(shè)計的檢測系統(tǒng)可以同時提供聲光
在實驗室自動化中要用到大量的微生物培養(yǎng)用孔板和試管對液體進行分析。采用新的超聲傳感器,能夠快速地、以精確到0.1mm的精度完成液位高度檢測。實驗室也開始越來越多地利用自動化設(shè)備來完成試驗、檢驗的任務了,例如