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使用帶有小型太陽(yáng)能電池的超級(jí)電容器進(jìn)行電源管理和能量存儲(chǔ)，第 4 部分
在本系列的前面部分中，我們回顧了太陽(yáng)能電池的性能、如何選擇和尺寸超級(jí)電容器、超級(jí)電容器充電電路的要求和充電 IC 特性。我們現(xiàn)在將使用兩個(gè)案例研究來(lái)詳細(xì)說(shuō)明這些屬性。 案例研究 1：在 100 勒克斯的低光照條件下，在室內(nèi)使用小型太陽(yáng)能電池為使用 CAP-XX GA109 的藍(lán)牙低功耗傳感器供電 在這種情況下，我們使用了在低至 100 勒克斯的室內(nèi)光線下運(yùn)行的低功耗 BLE 傳感器。傳感器只在有光的情況下工作，因此超級(jí)電容只需要支持?jǐn)?shù)據(jù)采集和傳輸即可。
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使用帶有小型太陽(yáng)能電池的超級(jí)電容器進(jìn)行電源管理和能量存儲(chǔ)，第 5 部分
在本案例研究中，我們將使用案例 1 中使用的相同太陽(yáng)能電池，但在陽(yáng)光明媚的日子使用戶外照明。這將用于支持每 ? 小時(shí)持續(xù) 2 秒的 SMS。SMS 突發(fā)使用 10 類 GPRS 傳輸，在 25% 占空比下具有 2A 1.1ms 脈沖。此應(yīng)用中的最大最小電壓為 3.8V – 3.0V，超級(jí)電容器應(yīng)支持 12 小時(shí)無(wú)光傳輸。CAP-XX 最近發(fā)布了從 1 到 400F 的具有成本效益的圓柱形電池系列，適用于需要更高 C 但不受工業(yè)設(shè)計(jì)限制為薄棱柱形尺寸的應(yīng)用。
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使用超級(jí)電容器作為后備電源的有效方法
許多使用線路電源運(yùn)行的現(xiàn)代智能物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備需要備用電源來(lái)安全斷電或在意外斷電時(shí)執(zhí)行最后的通信。例如，電表可以通過(guò)射頻 (RF) 接口共享有關(guān)停電時(shí)間、位置和持續(xù)時(shí)間的詳細(xì)信息。
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技術(shù)干貨 | 使用超級(jí)電容器實(shí)現(xiàn)備用電源的有效方法
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！許多通過(guò)線路供電的現(xiàn)代智能物聯(lián)網(wǎng)(IoT)器件都需要備用電源，以便在意外斷電時(shí)安全斷電或保持通信不斷。例如，電表可通過(guò)射頻接口提供關(guān)于斷電的時(shí)間、地點(diǎn)和持續(xù)時(shí)間的詳細(xì)信息。由于具有以下優(yōu)勢(shì)，窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)最近在上述用途中很受歡迎：??使用現(xiàn)有的2...
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技術(shù)干貨?|?使用超級(jí)電容器實(shí)現(xiàn)備用電源的有效方法
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！許多通過(guò)線路供電的現(xiàn)代智能物聯(lián)網(wǎng)(IoT)器件都需要備用電源，以便在意外斷電時(shí)安全斷電或保持通信不斷。例如，電表可通過(guò)射頻接口提供關(guān)于斷電的時(shí)間、地點(diǎn)和持續(xù)時(shí)間的詳細(xì)信息。由于具有以下優(yōu)勢(shì)，窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)最近在上述用途中很受歡迎：??使用現(xiàn)有的2...
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使用超級(jí)電容器實(shí)現(xiàn)備用電源的有效方法
許多通過(guò)線路供電的現(xiàn)代智能物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 器件都需要備用電源，以便在意外斷電時(shí)安全斷電或保持通信不斷。例如，電表可通過(guò)射頻接口提供關(guān)于斷電的時(shí)間、地點(diǎn)和持續(xù)時(shí)間的詳細(xì)信息。由于具有以下優(yōu)勢(shì)，窄帶物聯(lián)網(wǎng) (NB-IoT) 最近在上述用途中很受歡迎：
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可在高溫下運(yùn)作且超輕薄靈巧的PrizmaCap：儒卓力擴(kuò)展現(xiàn)有的AVX超級(jí)電容器產(chǎn)品組合
在高溫狀態(tài)時(shí)：AVX的創(chuàng)新產(chǎn)品PrizmaCap?具有目前最大的工作溫度范圍，適用于-55°C至+90°C的溫度范圍。這款超級(jí)電容器還具有非常輕薄(0.8mm起)且靈巧的柔性外殼。
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關(guān)于四大動(dòng)力鋰電池的優(yōu)勢(shì)分析，你了解嗎？
在生活中，你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的電池，那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)常見(jiàn)的4類電池。目前在交通運(yùn)輸用動(dòng)力源方面，重要有四種技術(shù)路線：鋰離子電池、氫燃料動(dòng)力電池、超級(jí)電容和鋁空氣電池。
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將鉛酸電池和超級(jí)電容器兩者合一的鉛炭電池分析
隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成，比如鉛炭電池。鉛炭電池是一種新型的鉛酸電池，它將鉛酸電池和超級(jí)電容器兩者合一，鉛炭電池性能優(yōu)于普通鉛酸電池，既發(fā)揮了超級(jí)電容瞬間大容量充電的優(yōu)點(diǎn)，也發(fā)揮了鉛酸電池的比能量?jī)?yōu)勢(shì)，且擁有非常好的快速充放電性能。而且由于加了碳(石墨烯)，阻止了負(fù)極硫酸鹽化現(xiàn)象，改善了過(guò)去電池失效的一個(gè)因素，延長(zhǎng)了電池壽命。
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基于超級(jí)電容器的儲(chǔ)能系統(tǒng)在分布式微電網(wǎng)中的應(yīng)用分析
隨著可再生能源發(fā)電技術(shù)的發(fā)展，能夠整合分布式電源的微電網(wǎng)是滿足日益增長(zhǎng)的電力需求、節(jié)省投資和提高能源利用效率的一種有效途徑。儲(chǔ)能系統(tǒng)作為微電網(wǎng)必要的能量緩沖環(huán)節(jié)，其作用越來(lái)越重要。概述了超級(jí)電容
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講真，你絕對(duì)是第一次看到如此全面的電容知識(shí)！
電容是電路設(shè)計(jì)中最為普通常用的器件，是無(wú)源元件之一。有源器件簡(jiǎn)單地說(shuō)就是需要能源的器件叫有源器件，不需要能源的器件就是無(wú)源器件。電容也常常在高速電路中扮演重要角色。 電容的作用和用途，一般都有好多種，如：在旁路、去藕、濾波、儲(chǔ)能方面的作用；
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貿(mào)澤電子榮膺KEMET亞太區(qū)年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)分銷商稱號(hào)
2019年7月26日–專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的半導(dǎo)體與電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布榮獲KEMET 2019財(cái)年亞太區(qū)優(yōu)質(zhì)服務(wù)分銷商稱號(hào)，頒獎(jiǎng)儀式已于近日在曼谷舉辦的KEMET亞洲銷售峰會(huì)上舉行。貿(mào)澤電子以持續(xù)擴(kuò)張的分銷業(yè)務(wù)、不斷提升的市場(chǎng)份額和整體流程上的出色表現(xiàn)獲得了KEMET的認(rèn)可。在今年早些時(shí)候，貿(mào)澤電子還獲得了KEMET授予的2019年度數(shù)字營(yíng)銷合作伙伴大獎(jiǎng)。
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基于超級(jí)電容器的后備電源電路圖
在該應(yīng)用中，于正常操作期間將兩個(gè)串聯(lián)超級(jí)電容器充電至 5V，以在主電源出現(xiàn)故障時(shí)提供所需的后備電源。只要主電源接入，LTC3536 就將處于靜態(tài)電流非常低的突發(fā)模式 （
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美韓大學(xué)教授聯(lián)合改進(jìn)柔性超級(jí)電容器 能量密度性能直逼電池
近日，使用簡(jiǎn)單的逐層涂布技術(shù)，美國(guó)和韓國(guó)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種紙質(zhì)柔性超級(jí)電容器，該超級(jí)電容器具備高能量和高功率密度的極佳性能。下面就隨電源管理小編一起來(lái)了解
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整流濾波中超級(jí)電容器的應(yīng)用
中心議題：· 超級(jí)電容器在整流濾波中的應(yīng)用解決方案：· 整流濾波對(duì)于電容器的基本要求· 超級(jí)電容器用于整流濾波· 測(cè)試結(jié)果對(duì)比本文將超級(jí)電容
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超級(jí)電容器儲(chǔ)能特性研究
1引言采用電化學(xué)雙電層原理的超級(jí)電容器—— 雙電層電容器(Electric Double Layer Capacitor; EDLC)，也叫功率電容器(PowerCapacitor)，是一種介于普通電容器和
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基于開(kāi)關(guān)電源的整流濾波中超級(jí)電容器的理論分析
本文將超級(jí)電容器用于整流濾波，并進(jìn)行設(shè)計(jì)和具體實(shí)現(xiàn)，測(cè)試證明，超級(jí)電容器可以用于電源輸出端的整流濾波，而且其濾波效果俱佳。其與電解電容器相比，具有其很大的優(yōu)勢(shì)。
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電動(dòng)汽車將迎電池革命：快充比加油快3倍 壽命100萬(wàn)次循環(huán)
Nawa Technologies官方表示，在融入碳納米超級(jí)電容器后鋰電池充電速度有明顯提升，重量也有明顯下降，在應(yīng)用于電動(dòng)汽車上能夠增加續(xù)航里程和性能輸出。這家位于法國(guó)馬賽的創(chuàng)業(yè)公司，正在研發(fā)新型電池，在問(wèn)世后相信會(huì)給傳統(tǒng)電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)顛覆性改變。
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鋰電池新突破！零下60度也能高效運(yùn)行
最新出版的《科學(xué)》雜志刊登了電解液化學(xué)研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破：美國(guó)科學(xué)家首次使用液化氣取代電解液，分別讓鋰電池和超級(jí)電容器在零下60℃和零下80℃還能保持高效運(yùn)行。
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中科院成功研制硫摻雜石墨烯基柔性全固態(tài)超級(jí)電容器
近日，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院等離子體物理研究所博士王奇和南京師范大學(xué)教授韓敏課題組合作，在高性能雜原子摻雜石墨烯基納米結(jié)構(gòu)的規(guī)?；苽浼捌湓谌嵝匀虘B(tài)超級(jí)電容器應(yīng)用方面取得新進(jìn)展。
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