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五大車企將推“超級電池”續(xù)航能力倍增
續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià))短(相對內(nèi)燃機(jī)車)、充電時(shí)間長以及售價(jià)相對較高一直是阻礙新能源車進(jìn)入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對售價(jià)高的問題，各地政府對
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大眾汽車“超級電池”解析 續(xù)航提升一倍
新能源汽車是當(dāng)前車企發(fā)展的重點(diǎn)，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領(lǐng)域的實(shí)力，大眾汽車正在開發(fā)“超級電池
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超級電池亮相 充電一次只需3-5分鐘
近日，一種續(xù)航與充電能力都堪稱“恐怖”的超級電池亮相天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，由極致動力研發(fā)的這種超級電池，充滿一次電僅需3-5分鐘，并且具有可回收的環(huán)保特性。極
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企業(yè)打造“超級電池” 續(xù)航里程能否遵循摩爾定律？
雖然有政策助力，但相對傳統(tǒng)汽車，續(xù)航里程短、充電時(shí)間長、電池壽命短等問題依舊是阻礙新能源車廣泛普及進(jìn)入“尋常百姓家”的短板。越來越多的汽車企業(yè)開始用超級電池來解決續(xù)航里程短的問題。人們期待隨著技術(shù)的進(jìn)步，電動汽車充電里程的增加可以像摩爾定律一樣，每隔一段時(shí)間，在同樣成本的情況下，電池容量可以成倍地增加，續(xù)航里程則可以不斷地延長。
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大眾研發(fā)“超級電池” 大幅提升續(xù)航里程
近日，據(jù)海外媒體消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)透露，公司正在開發(fā)“超級電池”(Super-battery)，可大幅提升電動車?yán)m(xù)航里程，當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得突破。
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特斯拉否認(rèn)超級電池廠延期 仍在進(jìn)行中
據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉公司近日表示，公司在內(nèi)華達(dá)州超級電池工廠的建設(shè)工作仍在按計(jì)劃進(jìn)行，投資金額為5億美元。此前，內(nèi)華達(dá)州當(dāng)?shù)貓?bào)紙稱，特斯拉超級電池工廠項(xiàng)目已延期
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武漢2學(xué)生用玫瑰花做出超級電池
華中師范大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院2名本科生為第一完成人的成果，發(fā)表在最新一期美國化學(xué)會《應(yīng)用材料與界面》期刊上，該期刊審稿人給出的評價(jià)是“非常有趣”。怎
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特斯拉超級電池工廠改變電池制造業(yè)國際格局
特斯拉近2年賺足了全世界的眼球，專注于制造生產(chǎn)純電動汽車的特斯拉對于電動汽車的核心部件——電池 也是牟足了干勁。本周特斯拉透露了更多關(guān)于在美國建立世界最
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松下確認(rèn)投資特斯拉超級電池廠 總金額10億美元
據(jù)路透社報(bào)道，松下公司今日確認(rèn)，該公司已決定向特斯拉超級電池工廠投資，但具體投資數(shù)額還未確定。不過，據(jù)知情人士透露，松下初始投資規(guī)模在2-3億美元之間，最終總投資在10億美元左右。電動汽車制造商特斯拉計(jì)劃在
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特斯拉超級電池工廠選址美國 原料全部采自北美
[摘要] 特斯拉超級電池工廠將在美國本土建設(shè)，同時(shí)，工廠所需的石墨、鈷和其他材料將全部采自北美地區(qū)。 (編譯 李媛媛) 特斯拉耗資50億美元的超級電池工廠(Gigafactory)將在美國本土建設(shè)，該工廠需要的石
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特斯拉鋰電池廠為何需看松下臉色？
特斯拉計(jì)劃投資50億美元興建超級電池工廠引發(fā)很大的關(guān)注，這個(gè)超級電池工廠會對電動車市場產(chǎn)生什么影響?有分析又說特斯拉的這個(gè)項(xiàng)目或會因?yàn)樗上碌耐顺龆娼K。為何松下是否
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株冶集團(tuán)否認(rèn)渉足鋰和借殼承認(rèn)試水“超級電池”
近日，株洲冶煉集團(tuán)股份有限公司(下稱：株冶集團(tuán)(600961,股吧))股價(jià)突然開始連續(xù)上漲，這與市場傳聞公司開始試水"超級電池"、進(jìn)軍鋰電池和五礦金融有意借殼多重消息刺激。不過，公司承認(rèn)已開始試水“超級電池&r
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特斯拉超級電池工廠將引爆鋰電池儲能革命
[摘要] 超級電池工廠項(xiàng)目標(biāo)志著特斯拉向儲能的布局，鋰電池將實(shí)現(xiàn)特斯拉和Solarcity的無縫對接，這將引爆鋰電池儲能革命。 上周，特斯拉公布了超級鋰電池工廠(Gigafactory)，標(biāo)志著其向儲能的布局，鋰電
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降低成本30% 特斯拉“千兆”超級電池工廠揭秘
[摘要] 特斯拉CEO表示，特斯拉“千兆”電池工廠將把成本推低約30％，而鋰電池成本整體上已經(jīng)隨著時(shí)間的推移在逐步降低。 不久前，特斯拉宣布將要在美國建立全球最大電池工廠的計(jì)劃。特斯拉迫切需要啟動該
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特斯拉將投資50億美元建造超級電池工廠
為打造價(jià)格更加可承受的電動汽車，實(shí)現(xiàn)年銷售50萬輛的規(guī)劃，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，特斯拉（Tesla）在博客上公布了建造超級電池工廠Gigafactory的細(xì)節(jié)。特斯拉表示，將以發(fā)行可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債的方式融資16億美元，用于投資
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特斯拉宣布發(fā)售16億美元債券為超級電池工廠融資
[摘要] 特斯拉將發(fā)售16億美元可轉(zhuǎn)換高級票據(jù)，以獲得新的超級電池工廠項(xiàng)目的部分資金，這批債券的到期時(shí)間將在2019年到2021年之間。 北京時(shí)間2月27日凌晨消息，電動汽車制造商特斯拉汽車公司周三宣布，將
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特斯拉CEO：“極不可能”被蘋果收購，將打造超級電池工廠
2月20日消息，美國電動汽車制造商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在接受采訪時(shí)證實(shí)的確與蘋果公司展開過溝通。雖然并未對具體內(nèi)容作出評價(jià)，但他卻表示，從現(xiàn)狀來看，任何并購都“極不可能”。馬斯克說：“我們的確
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特斯拉將建超級電池工廠：未來價(jià)格比比亞迪還低？
21ic電子網(wǎng)訊，北京時(shí)間2月20日早間消息，特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量，而年?duì)I收超過20億美元。與此同時(shí)，特斯拉還希望降低電動汽車的成本。
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特斯拉將建設(shè)超級電池工廠：降低電動汽車成本
北京時(shí)間2月20日早間消息，特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量，而年?duì)I收超過20億美元。與此同時(shí)，特斯拉還希
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江蘇省工程中心自主研發(fā)的“超級電池”裝機(jī)使用
[摘要] 近日，江蘇省高性能鉛酸電池(天能)工程技術(shù)研究中心自主研發(fā)的一組12只鉛碳“超級電池”正式在電動汽車上裝機(jī)使用，并順利通過測試。 近日，江蘇省高性能鉛酸電池(天能)工程技術(shù)研究中心自主研發(fā)
