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突破合資封鎖，讓豪華不再昂貴丨WEY的榮耀（中）
讓時光回到六年前，那時候，中國的SUV市場幾乎被合資品牌視為自己的專屬領地，先一步國產(chǎn)的CR-V和途觀相繼壟斷了整個SUV市場，以至于出現(xiàn)了長時間的加價售車現(xiàn)象。直到哈弗H6的橫空出世，合資品牌SUV才低下了高揚的頭顱。
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日產(chǎn)奇駿才是全球銷量王，性價比遠高于途觀，價格僅16萬
2017年開春，哈弗H6進行了全面的升級改造，作為去年的銷量王，也喊出口號要打造世界第一銷量，而上個月的銷量一經(jīng)公布，哈弗H6、H2分列第一第二，不知道事情的看官可能還以為會成為世界第一呢。
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大眾重回中東市場,對伊朗市場銷售途觀/帕薩特
據(jù)英國路透社7月4日消息，大眾集團將從8月開始在伊朗銷售帕薩特和途觀。經(jīng)過17年后，大眾重回日漸復興的中東市場，旨在減少對中國和巴西等市場的依賴性。 大眾表示已與伊朗進口商Mam
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柯迪亞克真正城市SUV，顏值秒殺途觀，性價比碾壓奇駿，還加價買冠道？
在當下火熱的SUV市場，能在國內(nèi)汽車市場占有一席之地實屬不易。作為斯柯達國內(nèi)第二款SUV柯迪亞克，在產(chǎn)品陣容上還屬略顯單薄。該車是上汽大眾斯柯達柯迪亞克基于大眾MQB平臺打造，而諸如全新途觀
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雪鐵龍?zhí)煲荨皠χ浮蓖居^,為報兄弟標致4008的“血海深仇”
雪鐵龍?zhí)煲?，雪鐵龍旗下重磅打造的緊湊級SUV，將目標緊緊鎖定在途觀身上，以報兄弟標致4008的血海深仇，雪鐵龍?zhí)煲葑鳛榕c標致4008同底盤同懸掛同發(fā)動機的兄弟車型，預計售價將在18.18萬起
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本田最良心的一次，7座SUV變著法子降價2萬，16萬死磕途觀
本田在合資車里一直定價不低，在日系里比豐田高不少?？恐诳萍技墑e的發(fā)動機技術，溢價能力一直和大眾平起平坐。 大概是歌詩圖失敗帶給本田的傷痛太重了，本田新一代SUV車型玩起了高性價
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看尾燈以為林肯出新SUV了，風度MX5標配1.4T賣十萬，還買啥途觀L
東風近些年相當重視SUV，旗下多個子品牌均大量上市新車。而東風風度銷量相對較低，同時只有兩款車型，但定位比較高端。 圖為風度子品牌里低端的那輛——風度MX5。 整體風
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干掉途觀就靠它了！吉利斥巨資打造緊湊型SUV吉利領克01，賣12萬不火都難
向高端領域進軍，我想是很多國產(chǎn)品牌奮斗的目標，如今長城的WEY算是打響了第一炮，首款高端中級SUV VV7上市獲得了不少消費者的喜愛，面對這一句面，作為吉利同樣不甘示弱，就這樣領克誕生了，作
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途觀絲綢之路版嗎，車展實拍！如此美艷動人卻不到24萬
素有神車之稱的大眾幾乎每款車型都能有不錯的銷量，尤其是上汽大眾途觀上市之時更是一車難求?？墒卿N量如此火爆的途觀并不是因為其具有超高的性價比，而在于其一貫的德系優(yōu)良做工及品質(zhì)。 不
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大眾途觀L是真的火了嗎？加價了還有人買？
途觀大家已經(jīng)很熟悉了，整體表現(xiàn)很均衡，所以競爭力一直不錯，即便和那些更有新鮮感以及準備更充分的后來者相比也仍然有著很不錯的競爭力。不過途觀并不是個安于現(xiàn)狀的平庸角色，它更大的野心也開始伴隨著
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起亞這款SUV，最丟臉的韓系SUV，比途觀大能越野，比H6便宜3萬卻沒人買！
來說說喜聞樂見的韓系車銷量大跌話題，本文要說的是起亞的一款剛剛停產(chǎn)、但不少地區(qū)依然在售的SUV，就是圖中這輛獅跑。 大約在七八年前這車一度賣的還不錯，剛引入的時候一輛獅跑落地差不多要20萬，
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大眾途觀L Coupe將投產(chǎn) 2.0T+7速DSG/22萬起售
日前，我們于上汽大眾官方獲悉，途觀L Coupe項目正式啟動。今年年初上汽大眾就途觀L Coupe車型投產(chǎn)進行了招標工作。目前新車今日將開始正式投產(chǎn)，新車造型更加科技時尚。動力方面，預計搭載1.4T、
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大眾途觀L對壘豐田漢蘭達、福特銳界： 一寸長一寸強
國內(nèi)SUV市場正在被后排空間越大越好的風潮無情鞭策，上汽大眾途觀L便是在這股風潮下最新入市的產(chǎn)品。車長相比標準版增加226mm、軸距加長110mm——這一特別針對中
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