美國《基督教科學(xué)箴言報(bào)》網(wǎng)站11月2日發(fā)表文章稱,盡管這位共和黨總統(tǒng)候選人控訴“我們不再制造任何東西了”,但制造業(yè)目前在美國仍舊十分繁榮。問題是,工廠需要的人手不如以
北京時(shí)間11月29日上午消息,本周公開的一封政府信函透露,通用汽車公司的半自動(dòng)駕駛“超級(jí)巡航”(Super Cruise)系統(tǒng)將允許司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將雙手離開方向盤,但在司
11月29日上午消息,本周公開的一封政府信函透露,通用汽車公司的半自動(dòng)駕駛“超級(jí)巡航”(Super Cruise)系統(tǒng)將允許司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將雙手離開方向盤,但在司機(jī)精力不
7月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,通用汽車證實(shí),計(jì)劃在2023年之前推出的20款電動(dòng)汽車中,有一款是全尺寸的雪佛蘭電動(dòng)皮卡。 上周,通用汽車發(fā)布了最新的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。該公司在這份報(bào)告中透露,這款雪佛
7 月 20 日消息,通用汽車證實(shí),計(jì)劃在 2023 年之前推出的 20 款電動(dòng)汽車中,有一款是全尺寸的雪佛蘭電動(dòng)皮卡。上周,通用汽車發(fā)布了最新的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。該公司在這份報(bào)告中透露,這款雪佛蘭電動(dòng)
年銷售汽車7.6萬輛,營(yíng)收70億美金,虧損8億美金,市值410億美金,這是特斯拉。年銷售汽車1000萬輛,營(yíng)收1660億美金,凈利潤(rùn)92億美金,市值560億美金,這是通用汽車。
特斯拉成為全球新一代電動(dòng)車的標(biāo)桿企業(yè),并在行業(yè)內(nèi)掀起了電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛熱潮。資本市場(chǎng)也對(duì)特斯拉眷顧有加。周二,特斯拉的市值一度超過了通用汽車,成為美國最值錢的汽車制造商。 據(jù)英
在做手機(jī)方面,董明珠大有一往無前之勢(shì),這與其智能家電布局有關(guān)。就像董明珠自己說的,家里用著格力的空調(diào)掌握著你的溫度,用著格力電器生產(chǎn)的產(chǎn)品給你帶來美味的佳肴,出門開著格力的汽車掌握你的速度,
北京時(shí)間6月14日上午消息,通用汽車的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車價(jià)格便宜、續(xù)航里程表現(xiàn)良好,因此受到好評(píng)。不過,通用汽車并未就此止步,該公司近期剛剛完成了130輛自動(dòng)駕駛Bolt
據(jù)英國路透社7月5日?qǐng)?bào)道,通用汽車公司當(dāng)日宣布,在華銷量連續(xù)兩個(gè)月下降后,6月出現(xiàn)回升,并承諾在2017年下半年,將推出10款全新或改款車型,以進(jìn)一步促進(jìn)在華銷售。 通用是繼大眾
特斯拉Model 3推遲交付的事情早已是家喻戶曉,在這場(chǎng)新能源汽車的的戰(zhàn)役中,特斯拉失去了先機(jī),它能否在此卷土重來還未可知。我們知道的是,它的Model 3延遲交付勢(shì)必會(huì)抹掉所有投資者的耐性
近日,通用汽車向人們展示了自己的電動(dòng)汽車計(jì)劃,發(fā)布了一款全新的電動(dòng)跨界車Bolt EV,這款車將進(jìn)一步擴(kuò)大通用零排放汽車的產(chǎn)品陣容。,通用汽車還將未來推出更多純電動(dòng)跨界車,特斯拉Model
通用汽車擁有一款“智能螺栓”,該產(chǎn)品將嵌入式無線射頻識(shí)別裝置裝載在螺栓上,能夠保持生產(chǎn)過程的精度。 我們經(jīng)常聽說智能手機(jī)和智能手表,但是否有人聽說過“
6月11日,一輛正在自動(dòng)駕駛的雪佛蘭Bolt在通用公司附近的舊金山的布萊恩特街左轉(zhuǎn)時(shí),突然撞上了另一輛由操控人員駕駛的自動(dòng)駕駛雪佛蘭Bolt的后保險(xiǎn)杠上。的確,Cruise發(fā)生的碰撞事故并不多見
通用的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車在韓國非常的受歡迎,據(jù)報(bào)道,通用今年開始在全球交付電動(dòng)汽車,并已經(jīng)確認(rèn)交付韓國5000輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。 據(jù)外媒報(bào)道,通用已確認(rèn)今年將在韓國交付500
6月24日,在美國通用汽車公司(下稱GM公司)在線舉辦的“第28屆年度最佳供應(yīng)商”表彰儀式上,阿爾卑斯阿爾派集團(tuán)的市售產(chǎn)品銷售商美國法人——“Alpine Electronics of America, Inc.”榮獲了2019年度最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)。
電動(dòng)車新創(chuàng)公司和軟件產(chǎn)業(yè)亂了汽車產(chǎn)業(yè)陣腳,為確保不會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力,全球汽車制造商加緊合作。日前在杜拜舉辦的未來區(qū)塊鏈峰會(huì)(Future Blockchain Summit)上,包括通用汽車(GM)
隨著互聯(lián)網(wǎng)和一些可移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的不斷發(fā)展,基于智能交通的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還沒有一個(gè)成熟的體系,主要原因是作為支持車聯(lián)網(wǎng)最重要的一環(huán)的網(wǎng)絡(luò)支持方面還不夠完善。4G雖然有著幾倍于3G的速度和低延遲,但是還
諸如碳氧化硅(SiOC)之類的陶瓷材料可承受難以置信的溫度。如果通過3D打印技術(shù)成型為復(fù)雜的幾何形狀,那其用途就更加特殊了。陶瓷材料的3D打印,可能是開發(fā)未來超音速導(dǎo)彈和飛機(jī)的關(guān)鍵。 位
汽車行業(yè)被認(rèn)為是最先進(jìn)的行業(yè)之一,往往為人工智能和自動(dòng)系統(tǒng)等新技術(shù)開辟道路。區(qū)塊鏈正被視為一種此類技術(shù),毫不奇怪,這個(gè)行業(yè)正沉浸在這個(gè)新領(lǐng)域。 汽車制造商們一直在悄悄地關(guān)注區(qū)塊鏈的現(xiàn)象,