隨著汽車保有量的增長,汽車安全防盜問題愈加重要?,F(xiàn)在大部分車都實(shí)現(xiàn)了防盜報(bào)警(anTI thief alarm,縮寫ATA)功能,主要是通過超聲波檢測的方式判斷是否存在非法進(jìn)入【1】,然后啟
隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,國內(nèi)外汽車防盜新技術(shù)和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。法國將GPS衛(wèi)星監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜裝置并已進(jìn)入實(shí)用化階段,這為國內(nèi)防盜技術(shù)的發(fā)展開辟了一條新思路。汽車工業(yè)在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅速,而技術(shù)
作為2018年熱門的技術(shù),人工智能和物聯(lián)網(wǎng)基本覆蓋了所有行業(yè):無人商店、智慧社區(qū)提上話題,還有大火的人臉識別,也開始成為安防行業(yè)“大金礦”。隨著技術(shù)不斷深入,作為安防重要板塊的防盜報(bào)警也迎來了蛻
10月28日-31日,兩年一度的CPSE安博會將于深圳會展中心盛大舉辦,作為全球規(guī)模最大的安防展會之一,成為引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。 每年的安防展,視頻監(jiān)控都牢牢吸引大眾的目光。人工智
2012-2017年全球GDP平均增長率為2.7%,但安防業(yè)務(wù)的增長卻比其還高2.6倍,這是非常驚人的增長現(xiàn)象。 在過去的十年中,該市場的復(fù)合年增長率為6.27%。 Memoori預(yù)測,
防盜報(bào)警設(shè)為人們創(chuàng)造安全、舒適的生活、工作環(huán)境,保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)安全;政府、企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)等各類團(tuán)體性機(jī)構(gòu),乃至國家財(cái)產(chǎn)也需要得到保護(hù)。防盜報(bào)警作為離生活貼近的安防設(shè)備,被廣泛應(yīng)用與各個(gè)領(lǐng)域。
當(dāng)下,基于大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,技術(shù)的飛速發(fā)展使得許多行業(yè)都步入智能時(shí)代,安防報(bào)警行業(yè)也不例外。在人工智能技術(shù)的催化下,安防報(bào)警行業(yè)煥發(fā)出了新的活力。 人工智能賦
為了滿足人們外出時(shí)隨身攜帶提包防盜的要求,具有防盜報(bào)警功能的提包應(yīng)運(yùn)而生。然而,功能較完善的防盜提包,價(jià)格昂貴,結(jié)構(gòu)又較復(fù)雜,難以被人們接受;而功能簡單的防
隨著環(huán)保意識的增強(qiáng),電動車已大量進(jìn)入我們家庭,成為部分人必不可少的交通工具。如何防止電動車被盜則是車主十分關(guān)心的問題,為此,出現(xiàn)了各類電動車防盜鎖。然而,電動車被盜現(xiàn)象仍層出不窮,較高級的電動車防盜鎖在短時(shí)間內(nèi)難以破壞,盜賊便將電動車搬上其它車輛上盜走,這樣,再高級的防盜鎖也顯得無能為力了。鑒于此,我們?yōu)榇蠹医榻B一款電動車防盜報(bào)警器電路圖。
自制摩托車防盜報(bào)警喇叭在有人動車時(shí),振動傳感器ZC接到振動信號,經(jīng)IC1D放大,再通過 C3、R7組成的微分電路,將低電平信號耦合到IC1C的輸人端,輸出端輸出高電平“l(fā)”,通過R8為四聲集成電路IC2提供電源,IC2發(fā)出的警報(bào)聲經(jīng)V2的推動,再經(jīng)V5功率放大發(fā)出聲音。同時(shí),10腳的“1”信號通過D2將12腳置于“l(fā)”封鎖了輸人端,因此IC1D可以保持11腳輸出低電平“0”.C3、R6組成微分電路,隨著時(shí)間的延長,8、9腳的電位升高,當(dāng)升高到IC1C的輸人閾值時(shí),IC1C 翻轉(zhuǎn),輸出“0”,警報(bào)聲停止,進(jìn)人警戒狀態(tài)。引線3接車鑰匙提供的正電源。引線4接喇叭開關(guān)。
電動自行車防盜報(bào)警鎖電路
2014年04月08日,提供整套專業(yè)安全防范系統(tǒng)解決方案及全套產(chǎn)品的高科技安防領(lǐng)導(dǎo)者、多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)獲得者盛波爾科技應(yīng)邀攜眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和緊貼行業(yè)的各應(yīng)用需要的解決方案亮相于武漢國際博覽中心舉辦的2014中國武漢
隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,國內(nèi)外汽車防盜新技術(shù)和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。法國將GPS衛(wèi)星監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜裝置并已進(jìn)入實(shí)用化階段,這為國內(nèi)防盜技術(shù)的發(fā)展開辟了一條新思路。汽車工業(yè)在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅速,而技術(shù)創(chuàng)新能
隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,國內(nèi)外汽車防盜新技術(shù)和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。法國將GPS衛(wèi)星監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜裝置并已進(jìn)入實(shí)用化階段,這為國內(nèi)防盜技術(shù)的發(fā)展開辟了一條新思路。汽車工業(yè)在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅速,而技術(shù)創(chuàng)新
我國安防監(jiān)控市場近年來發(fā)展迅猛,這也為安防廠商和以監(jiān)控產(chǎn)品企業(yè)帶來了發(fā)展良機(jī)。由于人們對報(bào)警產(chǎn)品的關(guān)注度相對較低,眾多安防從業(yè)者也在苦苦思索如何從利潤巨大的安防監(jiān)控市場分一杯羹。安防監(jiān)控市場的繁榮是安
我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模每年以35%的高速增長,在傳感器、芯片設(shè)計(jì)、電子標(biāo)簽與讀寫機(jī)具、智能終端、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、運(yùn)營服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),基本形成初級產(chǎn)業(yè)鏈,在部分領(lǐng)域還有一定優(yōu)勢。可以看到,物聯(lián)網(wǎng)在智能家居、
我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模每年以35%的高速增長,在傳感器、芯片設(shè)計(jì)、電子標(biāo)簽與讀寫機(jī)具、智能終端、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、運(yùn)營服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),基本形成初級產(chǎn)業(yè)鏈,在部分領(lǐng)域還有一定優(yōu)勢??梢钥吹?,物聯(lián)網(wǎng)在智能家居、
我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模每年以35%的高速增長,在傳感器、芯片設(shè)計(jì)、電子標(biāo)簽與讀寫機(jī)具、智能終端、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、運(yùn)營服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),基本形成初級產(chǎn)業(yè)鏈,在部分領(lǐng)域還有一定優(yōu)勢??梢钥吹剑锫?lián)網(wǎng)在智能家居、
縱觀2012年的發(fā)展,報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)告別了單兵作戰(zhàn),開始和其它安防系統(tǒng)融為一體。和樓宇對講、視頻監(jiān)控、甚至物聯(lián)網(wǎng)的融合,已經(jīng)成為一個(gè)日漸明朗的現(xiàn)實(shí),報(bào)警視頻DVRWEB的模式日漸清晰,已經(jīng)不再是紙上談兵。和物聯(lián)