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零跑創(chuàng)始人：整車70%零部件都是自研
9月13日消息，2023ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會于9月13至15日在上海市黃浦區(qū)綠地外灘中心舉行。
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剎車失靈 續(xù)航打“骨折”！零跑汽車遭車主集體維權(quán)
得益于汽車電動化帶來的優(yōu)勢，汽車制造門檻被大大降低，國內(nèi)的造車新勢力如雨后春筍一般涌現(xiàn)。不過，市場催生出的大量造車新勢力，發(fā)展有好有壞，導(dǎo)致車輛的質(zhì)量也良莠不齊。 而成立于2015年的零跑汽車，就因車
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剎車失靈 續(xù)航打骨折！零跑汽車遭車主集體維權(quán) 官方回應(yīng)
據(jù)國內(nèi)媒體報道，5月11日，在零跑全新車型T03上市當(dāng)天，零跑S01首批200多位車主集體維權(quán)，并在網(wǎng)上發(fā)布了至零跑汽車的公開信。 據(jù)車主公開信中稱，在其用車期間，零跑S01存在剎車失靈、續(xù)航打“骨折
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零跑發(fā)布電動轎跑S01，10萬起步價
在目前國內(nèi)汽車行業(yè)無論傳統(tǒng)燃油車還是新能源車都逐漸趨同化的大環(huán)境下，能夠推出一款獨具一格的產(chǎn)品是件非常難得的事情，而零跑汽車就有這樣的獨特優(yōu)勢。零跑汽車首款車型獨辟蹊徑地采用了雙門四座電動轎跑的定位以
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零跑推四座電動轎跑車，續(xù)航達(dá)460km
零跑汽車是一家成立于2015年總部位于浙江的新能源汽車公司，旗下首款車型零跑S01獨辟蹊徑地采用雙門四座電動轎跑的定位來率先打開市場，在國內(nèi)新能源造車勢力中顯得別具一格。官方宣布這款零跑S01補貼前價
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零跑發(fā)布首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片 能否成為汽車界的華為？
6月13日，2018年亞洲消費電子展期間，零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗證階段，明年第二季度進(jìn)行實車測試。
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零跑發(fā)布首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片 能否成為汽車界的華為？
6月13日，2018年亞洲消費電子展期間，零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗證階段，明年第二季度進(jìn)行實車測試。
