在全球積極應(yīng)對(duì)氣候變化、大力推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的時(shí)代背景下,中國(guó)能源領(lǐng)域迎來(lái)了一個(gè)具有劃時(shí)代意義的時(shí)刻:風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電能力首次超過(guò)煤炭。這一歷史性突破,標(biāo)志著中國(guó)在能源轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)且關(guān)鍵的一步,對(duì)國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)以及全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,并且所占據(jù)的比重份額逐漸增大。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,能源短缺問(wèn)題日益成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,并且所占據(jù)的比重份額逐漸增大
全球范圍內(nèi),碳中和的號(hào)角已然吹響!各國(guó)紛紛加速腳步,迫切地追求能源轉(zhuǎn)型。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,風(fēng)能、光能以及配套的儲(chǔ)能設(shè)施正逐漸展現(xiàn)其強(qiáng)大的潛力,并將成為全球科技競(jìng)賽的主戰(zhàn)場(chǎng)。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,近日美國(guó)聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會(huì)(FERC)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表示,美國(guó) 2022 年可再生能源占新增公用事業(yè)規(guī)模發(fā)電量約 75%。
在過(guò)去 20 年中,在使用凈零技術(shù)減少碳排放和替代化石燃料的競(jìng)賽中,世界各地采取了許多舉措來(lái)部署更環(huán)保的解決方案。盡管令人印象深刻,但可再生能源的加速發(fā)展不足以完全補(bǔ)償我們不斷發(fā)展的社會(huì)所需的水平。能源轉(zhuǎn)型非常復(fù)雜,2021年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP26)凸顯各國(guó)發(fā)展、碳減排難結(jié)合,暴露“政治決策”不顧全大局——不提及新冠疫情后能源需求的增長(zhǎng)石油和天然氣價(jià)格上漲迫使以煤為動(dòng)力的中央空調(diào)重新啟動(dòng)以滿足需求。
風(fēng)能和光伏會(huì)不會(huì)打架?
這個(gè)十一國(guó)慶,對(duì)于14歲的凌子凡來(lái)說(shuō)并沒(méi)有那么輕松。剛剛憑借一個(gè)風(fēng)能LED路燈拿到國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利的他,正忙于參加11月份的第25屆杭州市青少年科技創(chuàng)新大賽。 “現(xiàn)在
背景 在我們周?chē)写罅凯h(huán)境能源,傳統(tǒng)的能量收集方法一直是通過(guò)太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)。不過(guò),新的能量收集工具允許我們利用種類(lèi)繁多的環(huán)境能源產(chǎn)生電能。此外,重要的不是電路的能量轉(zhuǎn)換
近幾年來(lái),江蘇大力發(fā)展海上風(fēng)電,裝機(jī)規(guī)模領(lǐng)跑全國(guó)。近日,江蘇省海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模更是突破了200萬(wàn)千瓦,規(guī)模已占全國(guó)總規(guī)模的近七成,繼續(xù)獨(dú)占鰲頭。 江蘇擁有豐富的灘涂資源和海上風(fēng)能資源
可再生能源成本很快將低于所有其他能源,可再生能源行業(yè)未來(lái)將由少數(shù)幾家巨型公司爭(zhēng)奪全球市場(chǎng)份額。 2010年,利用太陽(yáng)能燒開(kāi)一壺水的成本約為0.03英鎊。到2020年,根據(jù)瑞銀(UBS)研
自從物聯(lián)網(wǎng)問(wèn)世以來(lái),它一直在推動(dòng)社會(huì)走向一個(gè)大多數(shù)設(shè)備都可以連網(wǎng)的未來(lái)。氣候變化和污染水平也使我們更加關(guān)心地球的未來(lái),甚至在可能的范圍內(nèi)扭轉(zhuǎn)這么多年來(lái)排放所造成的損害。 自從物
當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模起來(lái)后,它的儲(chǔ)能量將非常巨大。正如Jost談到的那樣:“到2025年,我們的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)將擁有350GWh(3.5億度電)的儲(chǔ)能能力。到2030年底,這個(gè)數(shù)字將增加到1TWh(10億度電)。這比世界上所有水力發(fā)電站目前產(chǎn)生的能量還要多。我們能保證該部分能量能夠被使用和儲(chǔ)存,這是一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?!?/p>
隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,人們對(duì)能源的需求越來(lái)越大,而現(xiàn)有的能源有限,需要人們不斷發(fā)展新能源,而太陽(yáng)能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,人們開(kāi)始大力發(fā)展太陽(yáng)能能發(fā)電。根據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署(EIA)的一項(xiàng)新預(yù)測(cè),今年風(fēng)能和太陽(yáng)能將成為美國(guó)新發(fā)電的主要?jiǎng)恿Α?/p>
在科技的發(fā)展道路上,離不開(kāi)能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開(kāi)發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。近日,中國(guó)工程院院士杜祥琬出席能源年會(huì)暨第11屆中國(guó)能源企業(yè)高層論壇發(fā)言時(shí)表示,我國(guó)技術(shù)可開(kāi)發(fā)的風(fēng)能資源約為35億千瓦,技術(shù)開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能光伏資源為22億千瓦。截至2019年三季度,風(fēng)能裝機(jī)1.98億千瓦,太陽(yáng)能裝機(jī)1.9億千瓦,風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能可開(kāi)發(fā)量都不到十分之一,風(fēng)能、太陽(yáng)能的發(fā)展還有十多倍的空間。
社會(huì)的進(jìn)步必然需要大量的能力來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn),由于能源的有限,促使科研人員不斷研發(fā)新能源,其中就有風(fēng)力發(fā)電。
社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)對(duì)能源的需求,人們不斷開(kāi)發(fā)新能源,這就包括風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)能技術(shù)是一項(xiàng)高新技術(shù),它涉及到氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)、材料學(xué)、化學(xué)、機(jī)電工程、電氣工程、環(huán)境科學(xué)等十幾個(gè)學(xué)科和專(zhuān)業(yè),因此是一項(xiàng)系統(tǒng)技術(shù),其難度毫不遜色于航天技術(shù)。
現(xiàn)在的動(dòng)力裝置種類(lèi)多種多樣,包括動(dòng)力與能源轉(zhuǎn)換設(shè)備,本文將詳細(xì)介紹。
生活中處處都會(huì)涉及到能源,用電需要電能等等,現(xiàn)在很多風(fēng)力發(fā)電機(jī),據(jù)國(guó)家能源局的最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至2016年初我國(guó)累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.29億千瓦,風(fēng)力發(fā)電占各類(lèi)能源全部發(fā)電量的3.3%。齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要傳動(dòng)部件,一旦發(fā)生故障且需下架維修,將對(duì)風(fēng)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益有著一定的影響。而風(fēng)電齒輪箱的潤(rùn)滑油對(duì)于齒輪箱的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。
現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展離不開(kāi)各種能源,電能、氫能、核能等等,帶動(dòng)這個(gè)世界的運(yùn)轉(zhuǎn),本文介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變頻器的三大干擾問(wèn)題分析。