今日下午,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于做好2020年春節(jié)假期免收小型客車通行費有關(guān)工作的通知》,其中指出,2020年1月24日00:00至1月30日24:00,7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,而8座和9
隨著春節(jié)假期的延長,相應(yīng)的,小客車通行收費公路的免費時間也隨之延長。 日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布公告稱,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》(國發(fā)〔2012〕37
今日,一則關(guān)于“#高速行駛550公里收費3870元#?”的視頻登上熱搜,截止到目前閱讀量已達(dá)2393萬。 據(jù)@頭條新聞報道,近日湖南湘西,一段視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳,視頻中司機(jī)稱驅(qū)車從(湖北)胡集鎮(zhèn)上高速,
據(jù)國內(nèi)媒體報道,12月10日,浙江高速交警寧波支隊二大隊交警接到報警,有過路駕駛員稱發(fā)現(xiàn)一輛小車在高速超車道上停著,還打著雙閃。 接到報警后,交警迅速前往事發(fā)地。來到現(xiàn)場后,不免驚出一身冷汗。原來該
截止至今年10月30日,湖北省已經(jīng)基本完成了取消高速公路省界收費站的工作。11月1日,湖北省全省的高速公路ETC收費系統(tǒng)進(jìn)入了設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
隨著越來越多的車輛走高速,難免車主們就會遇到大堵車的現(xiàn)象,這在節(jié)假日得到了很好的體現(xiàn),而主要的原因就是因為人工收費實在太慢。為了提高通行的效率,有關(guān)部門推廣ETC自動收費,但是好像并沒有起到非常好的效果。
近段時間,山東省很多車主向相關(guān)部門反映,自家的車牌號碼被別人冒用搶注了ETC,導(dǎo)致自己無法正常辦理ETC。對此,山東省交通運(yùn)輸廳高度重視,并且成立了專項工作組調(diào)查此事。
當(dāng)今,隨著小車ETC的快速發(fā)展,貨車ETC逐漸被推出。前段時間,陜西省正式發(fā)出了首套貨車ETC。2020年起,安裝了ETC的貨車可秒過收費站。
2019年11月1日,在北京正式舉行了“昆侖ETC卡全國發(fā)布儀式”。本次發(fā)布儀式是由交通運(yùn)輸部、中國石油、工商銀行三方聯(lián)合舉辦的。
近段時間,據(jù)昆明市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,截止至今年11月4日,昆明市安裝ETC的用戶達(dá)到了170.3萬,占到了目標(biāo)任務(wù)的74.99%。
現(xiàn)在ETC已經(jīng)被瘋狂的推廣,而且有不少人都對它格外的重視,尤其是現(xiàn)在各大銀行都在進(jìn)行免費辦理ETC。所以有不少車主都積極地選擇辦理。而且在辦理了之后,上高速行駛的話,那就不用再繼續(xù)走人工通道了。而且現(xiàn)在高速節(jié)假日免費通行,只限ETC通道,人工通道不享受這份優(yōu)惠。但是還是有不少人都在堅持自己,并不會使用ETC。那難道ETC現(xiàn)在被瘋狂推廣僅僅是為了方便同行嗎?
當(dāng)今,很多銀行為了更好地爭奪ETC市場,紛紛與高速公路部門進(jìn)行了合作。這些銀行打著免費辦理ETC甚至上門服務(wù)的口號。然而,卻有一些車主偏偏就不辦理ETC,這是為什么呢?
當(dāng)今,隨著各地大力推廣ETC業(yè)務(wù),越來越多的車主紛紛辦理了ETC。不得不說,ETC能夠大大提高了車輛的通行效率,節(jié)省了車主的很多時間。而且,還有95折等眾多優(yōu)惠。然而,為什么還有一些人不愿辦理ETC呢?收費員表示:這才是人精!
7680幀超高速攝影是華為Mate30 Pro最炫酷的功能之一。如何用慢動作定格精彩瞬間?今天,官方教學(xué)來了。 華為官方表示,創(chuàng)作出一條視覺震撼的慢動作視頻,只需學(xué)會以下三招: 1、打開相機(jī),左滑至更
日前,由中國中車和湖南科協(xié)主辦,在株洲舉行的“連接世界 心動未來”綠色動力裝備國際高峰論壇上,西班牙Zeleros Hyperloop公司聯(lián)合創(chuàng)始人胡安·比森·巴洛克再度提及超級高鐵,稱團(tuán)隊過去3年中,一直進(jìn)行著超級高鐵的子系統(tǒng)優(yōu)化,并力爭明年給出超級高鐵500公里時速的設(shè)計方案。
2019年9月24日,我國交通運(yùn)輸部在國務(wù)院新聞辦公室正式召開了新聞發(fā)布會。會上,交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示,中國全面推進(jìn)ETC發(fā)行和撤站工作,預(yù)計11月便可開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
據(jù)報道,從四川資陽高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路,宋先生走過多次。但最近一次經(jīng)歷卻讓他困惑:拿卡的人工通道顯示費用是33元,而不知何時感應(yīng)的ETC卻收費73.15元。四川省高速公路管理局相關(guān)人員查詢后解釋稱,宋先生此前有一段行程進(jìn)站時感應(yīng)了ETC,出站時沒有感應(yīng),直到兩天后他走高速且在蒲江收費站下時,再次觸發(fā)了ETC,所以73.15元是這段時間、這段行程的費用。客服人員表示,這筆費用將退還給宋先生。
當(dāng)今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,ETC逐漸被推廣開來。當(dāng)前,越來越多的人選擇辦理了ETC。然而,卻有一些人不愿辦理ETC,他們寧愿排隊交費也不愿辦理ETC,這究竟是為什么呢?
10月9日下午6時,隨著山西交控集團(tuán)S75侯平高速K105+100處的ETC門架成功吊裝,我省ETC門架吊裝全部完成。
當(dāng)今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,高速公路的交通壓力也變得越來越大了。尤其是到了節(jié)假日,高速公路上的汽車就被堵得水泄不通。為了緩解高速公路上的交通壓力,有關(guān)部門號召取消省界的收費站。那么,假如取消了省界收費站,汽車裝不裝ETC有區(qū)別嗎?