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5g概念通俗講是什么意思
5G是指第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù)。5G技術(shù)是在4G技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，目標(biāo)是為了提供更快速、更穩(wěn)定、更大容量的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
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羅德與施瓦茨率先完成RedCap RAN5協(xié)議一致性測(cè)試用例驗(yàn)證
3GPP R17標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)于2022年6月凍結(jié)，而RedCap無(wú)疑是Rel17非常重要的特性之一。RedCap定義的初衷是為了進(jìn)一步降低終端復(fù)雜度和成本，從而推動(dòng)5G應(yīng)用于更多場(chǎng)景。
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5GAA 的 Maxime Flament 看到了 C-V2X 技術(shù)的新機(jī)遇
最近，5G 汽車協(xié)會(huì) (5GAA) 在西班牙馬拉加結(jié)束了年度會(huì)議。在活動(dòng)的最后一天，該組織為媒體舉辦了一場(chǎng)演示。記者在那里見證了該技術(shù)在過(guò)去三年中的發(fā)展情況。
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5G不是十全十美，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)沒(méi)那么輕松！
面對(duì)北航教授對(duì)5G的發(fā)言引發(fā)的爭(zhēng)論，一些專家表示5G基站的覆蓋范圍完全可以做到與4G基站相當(dāng)，然而這僅僅是專家一家之言，而運(yùn)營(yíng)商卻用自己的行動(dòng)來(lái)說(shuō)明5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的難度之高。
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中國(guó)5G移動(dòng)電話用戶規(guī)模已達(dá)3.55億戶，5G應(yīng)用案例累計(jì)超過(guò)2萬(wàn)個(gè)
從工信部了解到，從2021年7月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)改委等九部門啟動(dòng)實(shí)施5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃一年以來(lái)，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度不斷拓展，5G應(yīng)用步入快車道，為賦能制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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我國(guó)5G建設(shè)已成一定規(guī)模，但要警惕發(fā)展短板應(yīng)繼續(xù)努力前行
我國(guó)構(gòu)建了一個(gè)相對(duì)其他國(guó)家更完整的5G產(chǎn)業(yè)鏈，但在一些關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)，有短板，比如工具軟件還受制于人，制造工藝技術(shù)還在“長(zhǎng)臂管轄”的風(fēng)險(xiǎn)中，終端操作系統(tǒng)還未擺脫對(duì)外依賴，產(chǎn)業(yè)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
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改變 5G 采用率的 10 個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素
關(guān)于 5G 將無(wú)線通信提升到另一個(gè)層次的潛力，當(dāng)然是在容量和帶寬方面，已經(jīng)有相當(dāng)多的希望和猜測(cè)。顯然，5G 網(wǎng)絡(luò)正在迅速建立，但是，在許多設(shè)想的用例廣泛可用之前，最終用戶可能會(huì)對(duì)其好處持懷疑態(tài)度。
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星縱智能5G Dongle發(fā)布，助你打開5G應(yīng)用邊界
當(dāng)前，智能機(jī)器人已被廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安檢、廣場(chǎng)巡邏等場(chǎng)景中，聚焦于智慧城市、安全城市的搭建。而智能機(jī)器人在使用過(guò)程中又常常遇到如下問(wèn)題：
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推進(jìn)5G技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用，讓5G在工業(yè)領(lǐng)域大有所為
根據(jù)中國(guó)移動(dòng)的公開數(shù)據(jù)，2019 年建設(shè)的 5G 基站約為 5 萬(wàn)個(gè)，2020 年和 2021 年 5G 相關(guān)資本開支分別為 1025 億元和 1140 億元，計(jì)劃 2022 年的相關(guān)投入為 1100 億元。以 2022 年底為時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，中國(guó)移動(dòng)累計(jì)開通的 5G 基站將達(dá)到 110 萬(wàn)個(gè)，其中和中國(guó)廣電聯(lián)合建設(shè)的 700MHz 基站約為 48 萬(wàn)個(gè)。
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我國(guó)政府與企業(yè)高度重視智慧交通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新
智慧交通所要達(dá)成的目標(biāo)本質(zhì)上是盡可能快捷、低成本、安全、環(huán)保地將人或物運(yùn)送到目的地，在整個(gè)智慧系統(tǒng)的建立中，涉及到管理部門如何通過(guò)收集更全面的交通信息，合理地調(diào)度交通資源從而減輕交通壓力;關(guān)切到民眾的公共交通出行如何更省時(shí)便捷;以及交通工具如何自主運(yùn)作而減輕人力消耗以及保障安全。
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我國(guó)大力推廣5G應(yīng)用，并朝著5.5G大踏步奮進(jìn)！
在2月27日，MWC2022期間舉辦的“巴塞羅那·點(diǎn)亮未來(lái)”——華為Day0論壇上，中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理李慧鏑帶來(lái)了以“引領(lǐng)5G發(fā)展，共筑數(shù)智未來(lái)”為題的演講。
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5G消息商用加速 ：經(jīng)歷兩年建設(shè)期后，5G消息商用終于漸近落地
5G消息，是短信業(yè)務(wù)的升級(jí)，是運(yùn)營(yíng)商的一種基礎(chǔ)電信服務(wù)，基于IP技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)體驗(yàn)的飛躍，支持的媒體格式更多，表現(xiàn)形式更豐富。 [1] 5G消息基于GSMA RCS Universal Profile構(gòu)建，要求終端及運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)支持GSMA RCS Universal Profile 2.4版及后續(xù)版本。
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營(yíng)運(yùn)商的5G應(yīng)用現(xiàn)實(shí)瓶頸，你都知道哪些？
中移動(dòng)即將登錄A股，近十年最大IPO，19家戰(zhàn)略投資，網(wǎng)上發(fā)行最終發(fā)行股票數(shù)量為4.36億股(含超額配售部分)?；?fù)芎蟊敬尉W(wǎng)上發(fā)行中簽率為0.12411863%(含超額配售部分)。給人一種牛哄哄的感覺(jué)，但實(shí)際上，中移動(dòng)港股圣誕節(jié)前收盤價(jià)47.5港幣/股，相當(dāng)于38.79元人民幣/股，凈資產(chǎn)69.14港幣/股，相當(dāng)于56.47元(人民幣)/股，A股57.58元/股，基本上是等同于凈資產(chǎn)的發(fā)行價(jià)，而港股市凈率只有0.84倍。按照一般情況，市凈率低于1無(wú)法實(shí)現(xiàn)股票增發(fā)，但介于港股和A股的隔離體系，港股股票不能A股變現(xiàn)，所以這個(gè)差價(jià)總是司空見慣的存在著。
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5G行業(yè)應(yīng)用不斷拓展、數(shù)字化融合持續(xù)深入：淘汰數(shù)千“樣板間”項(xiàng)目！
在中國(guó)聯(lián)通展區(qū)冬奧互動(dòng)沙盤前，通過(guò)VR眼鏡，觀眾可以窺見座座“冰山”和周圍的5G基站，親臨“冰絲帶”、鳥巢、冰立方、“雪如意”等場(chǎng)館。任意視角切換、自由縮放、隨時(shí)暫停、定格旋轉(zhuǎn)……借由5G自由視角直播系統(tǒng)，能呈現(xiàn)出現(xiàn)場(chǎng)物體360度環(huán)繞視角的立體感效果。
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基站建設(shè)進(jìn)度超預(yù)期 ：7月底累計(jì)終端連接數(shù)達(dá)8800萬(wàn)
今年以來(lái)，在5G帶動(dòng)和需求引領(lǐng)下，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的步伐加快，不少制造企業(yè)向高技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域拓展?！拔覈?guó)5G基站建設(shè)進(jìn)度超預(yù)期，截至7月底累計(jì)終端連接數(shù)達(dá)到8800萬(wàn)?！惫ば挪扛辈块L(zhǎng)辛國(guó)斌近日接受記者采訪時(shí)表示，作為新基建的“領(lǐng)頭羊”，今年以來(lái)，5G發(fā)展呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)。
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5G商用一周年 這些5G之“最”你都知道嗎？
從去年6月6日至今，中國(guó)5G商用牌照發(fā)放已經(jīng)有一年時(shí)間了，在這一年中，我們親身經(jīng)歷了5G概念從陌生到熟悉，5G基站從少到多，5G手機(jī)從昂貴到便宜，5G應(yīng)用從概念到實(shí)例。在5G商用一周年這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，
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5G應(yīng)用85%為室內(nèi)場(chǎng)景，面向產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的室內(nèi)場(chǎng)景增多
無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)為人們提供隨時(shí)隨地接入的服務(wù)，這一服務(wù)背后是通信運(yùn)營(yíng)商持續(xù)進(jìn)行的廣度和深度網(wǎng)絡(luò)覆蓋工作。5G商用號(hào)角已經(jīng)吹響，賦能萬(wàn)物互聯(lián)成為共識(shí)，但沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋的前提，賦能是無(wú)從談起。面向千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋就不僅僅是室外的覆蓋，更需要從室外走向室內(nèi)，為各行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也需要5G室內(nèi)部署更為靈活。
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國(guó)鐵吉訊宣布三大舉措推動(dòng)5G在鐵路行業(yè)應(yīng)用
6月6日，今日工信部向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信和中國(guó)廣電四家運(yùn)營(yíng)商正式發(fā)放5G商用牌照，中國(guó)進(jìn)入5G商用元年。中國(guó)鐵路動(dòng)車組WiFi系統(tǒng)唯一建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體國(guó)鐵吉訊宣布三大舉措推動(dòng)5G在鐵路行業(yè)應(yīng)用
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聯(lián)通研究院院長(zhǎng):兩三年內(nèi)5G可達(dá)4G覆蓋水平
編者按： 沒(méi)有人會(huì)懷疑5G即將帶來(lái)的變革。 物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛、VR、工業(yè)……它所催生出的新興技術(shù)，正不斷刷新著人們對(duì)未來(lái)美好生活的想象。 我們?cè)笇⑦@種變革視為托馬斯·庫(kù)恩的
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OPPO劉暢:5G殺手級(jí)應(yīng)用要有信心，也需耐心
沒(méi)有人會(huì)懷疑5G即將帶來(lái)的變革。 物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛、VR、工業(yè)……它所催生出的新興技術(shù)，正不斷刷新著人們對(duì)未來(lái)美好生活的想象。 我們?cè)笇⑦@種變革視為托馬斯·庫(kù)恩的“范式轉(zhuǎn)變
