LED車(chē)燈模塊廠商麗清自結(jié)10月合并營(yíng)收為2.94億元(新臺(tái)幣,下同),月減2.38%,年減27.48%;累計(jì)前10月合并營(yíng)收達(dá)33.24億元,年減6.83%。今年以來(lái)受到大陸新車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)趨緩影
麗清昨(14) 日公布第三季財(cái)報(bào),呈現(xiàn)連二季虧損,單季稅后純損 804 萬(wàn)元(新臺(tái)幣,下同),較去年同期純益 4500 萬(wàn)元盈轉(zhuǎn)虧,每股虧損 0.11 元,累計(jì)今年前三季稅后虧損 451 萬(wàn)元,
LED車(chē)燈模塊廠麗清自結(jié)11月合并營(yíng)收3.73億元(新臺(tái)幣,下同),受惠進(jìn)入產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)旺季,主要客戶備貨力道溫,挹注11月?tīng)I(yíng)收較10月成長(zhǎng)27%,但仍較去年同期衰退8.43%;累計(jì)前11月合并營(yíng)收
LED車(chē)燈模塊廠商麗清科技指出,中國(guó)大陸車(chē)市雖然較以往衰退,但主要客戶的備貨力道在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)旺季的帶動(dòng)下逐步回溫。 麗清表示,受惠于第4季汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)旺季加持,主要客戶包含華域集團(tuán)、大茂偉
日前,LED車(chē)燈模塊廠商麗清科技公布2月?tīng)I(yíng)收,其中合并營(yíng)收為1.89億元(新臺(tái)幣,下同),年減44.35%;累計(jì)1至2月合并營(yíng)收為5.34億元,年減19.58%,主要減少除農(nóng)歷新年長(zhǎng)假出貨天數(shù)較
LED車(chē)燈模塊廠麗清去年第四季受惠于傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)旺季,單季合并營(yíng)收達(dá)10.97億元(新臺(tái)幣,下同),加上一次性相關(guān)費(fèi)用皆已認(rèn)列,單季營(yíng)運(yùn)繳出虧轉(zhuǎn)盈的獲利表現(xiàn),單季EPS達(dá)0.24元。 2
由于壽命長(zhǎng)、可高密度安裝等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),LED燈在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣。例如:尾燈、外飾燈、前照燈等。 隨著LED燈作為車(chē)燈應(yīng)用的越來(lái)越普及,設(shè)計(jì)上的靈活性、可維護(hù)性等相應(yīng)的需求也日益高漲,插座型LED燈也就應(yīng)運(yùn)而生了。 插座型LED燈和以往電路板LED燈的區(qū)
目前的路面上,從豪華車(chē)到熱銷(xiāo)車(chē),以及國(guó)產(chǎn)車(chē),貫穿式尾燈越來(lái)越常見(jiàn),似乎已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度,提高安全性,更多的是配合尾燈的線條呈現(xiàn)出賞心悅目的燈光效果,動(dòng)感十足。
東旭光電在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司石墨烯LED車(chē)燈將用于新能源客車(chē)及轎車(chē),提高續(xù)航里程、減少充電時(shí)間、降低電費(fèi)。同時(shí),車(chē)燈集成多類(lèi)傳感器、控制單元,可與明朔科技智慧路燈互聯(lián),實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航、路況預(yù)警、可變色溫等多種功能。
常州通寶光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通寶光電”)9月8日晚間在證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露招股說(shuō)明書(shū),公司擬在深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行不超過(guò)1880萬(wàn)股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25%,發(fā)行后總股本不超過(guò)7518萬(wàn)股。
一般我們說(shuō)到燈,就會(huì)想到晚上,想到黑,因?yàn)闊羰怯脕?lái)照亮的,一般晚上或者環(huán)境光線太暗的時(shí)候才會(huì)用到??墒瞧?chē)上有個(gè)叫“日間行車(chē)燈”的哦,這究竟是怎么一回事呢?
最近,人類(lèi)迎來(lái)了第50屆CES大典,在半個(gè)世紀(jì)的歷史里,CES看慣了多少花開(kāi)花落、滄海桑田,見(jiàn)證了一個(gè)個(gè)科技巨星的興衰,也記錄下了科技對(duì)人類(lèi)生活的顛覆式改寫(xiě)。今年,除了可以看到各類(lèi)所謂的“黑科技”,從智能手機(jī)到高清電視,從人工智能到無(wú)人駕駛,消費(fèi)者是否會(huì)買(mǎi)單還未知,但未來(lái)的科技走向能窺見(jiàn)一二。同理,在該展上,照明與顯示界也亮出了一些新技術(shù),不妨一起來(lái)看看…
隨著社會(huì)生產(chǎn)力一次又一次的改革和進(jìn)步,車(chē)燈和車(chē)型一樣進(jìn)行著不斷的演變,不經(jīng)意間我們發(fā)現(xiàn), LED大燈的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),中高端全系車(chē)型標(biāo)配LED大燈已不再新鮮,甚至主流的緊湊車(chē)型甚至小型車(chē)輛都將被卷入LED大燈的潮流中。在LED汽車(chē)照明日益成為主流的今天,作為世界兩大光源制造商之一,德國(guó)百年品牌歐司朗一直行走在科技前沿,引領(lǐng)LED行業(yè)發(fā)展。
面對(duì)全球車(chē)用芯片市場(chǎng)龐大且穩(wěn)定成長(zhǎng)的商機(jī),臺(tái)系模擬IC供應(yīng)商亦是蠢蠢欲動(dòng),有心往LED車(chē)燈、電動(dòng)車(chē)、ADAS系統(tǒng)等電源管理IC市場(chǎng)探索,其中,聚積、致新都已推出自家LED車(chē)燈
雷諾曾于2013年推出一款I(lǐng)nitiale Pairs概念車(chē),去年的巴黎國(guó)際車(chē)展上,Initiale Pairs的量產(chǎn)版車(chē)型正式以第五代Espace的身份亮相。作為一款MPV,雷諾Espace融入了較多的跨
【導(dǎo)讀】廣州市佛達(dá)信號(hào)設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州佛達(dá)”)一位高層近日透露,隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的持續(xù)低迷和汽車(chē)市場(chǎng)的不景氣,LED車(chē)燈遭遇到了前所未有的困境。“今年LED車(chē)燈的銷(xiāo)售量比去年下滑了不少?!? 摘要
目前,LED市場(chǎng)已經(jīng)滲透到通用照明、景觀照明、背光,甚至安防器材、汽車(chē)、通信等新領(lǐng)域。從汽車(chē)照明領(lǐng)域來(lái)說(shuō),汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展的日新月異,其發(fā)展的方向也越來(lái)越趨向于智能與綠色環(huán)保。可以說(shuō),汽車(chē)照明正在從傳統(tǒng)的
不久前日內(nèi)瓦車(chē)展上,第三代奧迪TTCoupe引入了LED前照燈正式與媒體見(jiàn)面,精致的LED前照燈取代了原有的氙氣燈總成,成為車(chē)展一大亮點(diǎn)。 年年歲歲花相似,歲歲年年車(chē)不同。汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展日新月異,新技術(shù)不斷取代舊
目前,LED市場(chǎng)已經(jīng)滲透到通用照明、景觀照明、背光,甚至安防器材、汽車(chē)、通信等新領(lǐng)域。從汽車(chē)照明領(lǐng)域來(lái)說(shuō),汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展的日新月異,其發(fā)展的方向也越來(lái)越趨向于智能與綠色環(huán)保??梢哉f(shuō),汽車(chē)照明正在從傳統(tǒng)的
目前,LED市場(chǎng)已經(jīng)滲透到通用照明、景觀照明、背光,甚至安防器材、汽車(chē)、通信等新領(lǐng)域。 從汽車(chē)照明領(lǐng)域來(lái)說(shuō),汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展的日新月異,其發(fā)展的方向也越來(lái)越趨向于智能與綠色環(huán)保。 可以說(shuō),汽車(chē)照明正在從傳統(tǒng)