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波士頓動力機器人開始量產(chǎn)，將頂替?zhèn)}庫搬運工
（文章來源：Argon科技） 波士頓動力毫無疑問，機器人技術(shù)的重量級人物與倉庫自主材料處理和運輸技術(shù)開發(fā)商OTTO Motors展開了新的合作。在過去的一年中，波士頓動力公司已經(jīng)從構(gòu)建起
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波士頓動力搬貨機器人進一步實現(xiàn)了物流空間的自動化
3月4日消息，據(jù)外媒報道，波士頓動力宣布，已經(jīng)和自動駕駛公司OTTO Motors達(dá)成了合作，雙方的機器人將在倉庫場景組隊工作。在波士頓動力公布的視頻中可以看到，Handle負(fù)責(zé)抓取貨物，OTT
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波士頓動力除了人和狗之外，又推出一款新型機器人
（文章來源：中國機器人網(wǎng)） 據(jù)外媒報道，波士頓動力宣布，已經(jīng)和自動駕駛公司OTTO Motors達(dá)成了合作，雙方的機器人將在倉庫場景組隊工作。在波士頓動力公布的視頻中可以看到，Handl
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波士頓動力與OTTO Motors合作采用人形機器人Atlas實現(xiàn)了運輸無人化
網(wǎng)紅機器人公司——波士頓動力，與自動駕駛初創(chuàng)公司OTTO Motors合作，波士頓動力旗下的人形機器人Atlas，與OTTO Motors的自動駕駛物流小車，在倉庫中完成貨物的搬運和流轉(zhuǎn)。
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松下或?qū)μ厮估夒姀S投資50億美元
特斯拉將要建生產(chǎn)鋰電池的超級工廠的公告發(fā)布已經(jīng)有很長一段時間，但松下集團的投資是建設(shè)的一個重點資金來源，如今投資要徹底落實了，首批投資達(dá)數(shù)百億日元。據(jù)國外媒體報
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在線廣播重點介紹電機演進的基本原理
【導(dǎo)讀】在線廣播重點介紹電機演進的基本原理 專業(yè)提供可提升能效的高性能產(chǎn)品全球領(lǐng)先供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor) 推出重點介紹電機演進的全新在線廣播服務(wù)。全球超過半數(shù)的能量消耗在電機驅(qū)動
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“MotorBrain”研究團隊展出首個原型結(jié)構(gòu)緊湊的高能效電機
英飛凌科技股份公司近日宣布德國研究人員展出會改變電動汽車未來的電機原型：體積小，重量輕，且能效高。它由歐洲“MotorBrain”研究項目的德國合作伙伴共同開發(fā)和研制，包括英飛凌、西門子、德累斯頓工業(yè)
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“MotorBrain”研究團隊在2014年漢諾威工業(yè)博覽會上展出高能效電機
21ic訊 英飛凌科技股份公司今日宣布德國研究人員展出會改變電動汽車未來的電機原型：體積小，重量輕，且能效高。它由歐洲“MotorBrain”研究項目的德國合作伙伴共同開發(fā)和研制，包括英飛凌、西門子、德累斯
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“MotorBrain”研究團隊在2014年漢諾威工業(yè)博覽會上展出首個原型結(jié)構(gòu)緊湊的高能效電機
2014年4月15日——英飛凌科技股份公司今日宣布德國研究人員展出會改變電動汽車未來的電機原型：體積小，重量輕，且能效高。它由歐洲“MotorBrain”研究項目的德國合作伙伴共同開發(fā)和研制，包括英
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“MotorBrain”研究團隊在2014年漢諾威工業(yè)博覽會上展出原型
2014年4月15日——英飛凌科技股份公司今日宣布德國研究人員展出會改變電動汽車未來的電機原型：體積小，重量輕，且能效高。它由歐洲“MotorBrain”研究項目的德國合作伙伴共同開發(fā)和研制，包括英飛凌、西門子、德累斯
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車聯(lián)網(wǎng)時代來臨 中國車企或迎彎道趕超良機
中國的科技趨勢正逐漸趕上西方國家，而在生產(chǎn)可與智能手機或其他設(shè)備連接的汽車方面，中國汽車生產(chǎn)商也是緊跟全球競爭對手的腳步。博通公司(Broadcom Co., BRCM)首席執(zhí)行長麥格雷戈(Scott McGregor)表示，盡管傳統(tǒng)上
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全球首款3D打印電動汽車今年九月問世
[摘要] 美國Local Motors汽車公司將與制造技術(shù)協(xié)會（AMT）開始建立全球首款3D打印電動版汽車，該車將于今年九月問世。 全球第一款3D打印汽車問世一年多，首款3D打印電動汽車也即將問世了。 Local Mo
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豐田首款氫燃料電池汽車明年上市或只是一個“笑話”
豐田汽車公司（ToyotaMotor）正打算再次無視那些唱反調(diào)的人。這次豐田的創(chuàng)舉是推出首款商用氫燃料電池汽車。這家日本汽車廠商表示，新車將于明年上市銷售。豐田在一月底于底特律舉行的北美國際車展（NorthAmericanIn
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美國公司開發(fā)全新噴油嘴技術(shù) 油耗或破2.35升/百公里
[摘要] 美國Nostrum Motors公司正在開發(fā)一種全新的噴油嘴，據(jù)悉，使用該噴油嘴的汽車發(fā)動機油耗可能突破2.35升/百公里。 有很多方法可以提高燃油經(jīng)濟性，比如改善空氣動力學(xué)性能、開發(fā)混合動力車型等等。
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比亞迪2015年進軍美國 首批引入秦等四款車
[摘要] 比亞迪負(fù)責(zé)美國業(yè)務(wù)的高級副總裁李珂表示，比亞迪考慮2015年下半年在美國銷售車輛，新近問世的“秦”電動車有望成為旗艦車。 中國車企正著眼進入美國市場，其中比亞迪考慮2015年下半年在美國銷售車
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通用擬出售雪鐵龍全部股權(quán)
[摘要] 通用汽車公司計劃出售其在法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍全部股權(quán)。通用汽車公司(General Motors Co.)計劃出售其在法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍(PSA Peugeot Citro?n)的全部股權(quán)，此舉通用汽車將得到2.5億
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美國政府拋售所有通用汽車股權(quán) 總計虧損105億美元
[摘要] 美國財政部宣布名下所有的通用汽車股權(quán)均告售出，結(jié)束了長達(dá)4年的政府持股。美國政府在不同階段分批拋售，總共虧損105億美元。 當(dāng)?shù)貢r間12月9日，美國財政部宣布名下所有的通用汽車股權(quán)均告售出，
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美國政府拋售所有通用汽車股權(quán) 總計虧損105億美元
[摘要] 美國財政部宣布名下所有的通用汽車股權(quán)均告售出，結(jié)束了長達(dá)4年的政府持股。由于通用汽車股權(quán)一度走低，美國政府在不同階段分批拋售，總共虧損105億美元。 當(dāng)?shù)貢r間12月9日，美國財政部宣布名下所
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汽車電商大熱 產(chǎn)業(yè)競合趨勢漸顯
[摘要] 針對國內(nèi)汽車專家及企業(yè)高層的調(diào)查顯示，70%以上的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為2015年后，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷將在中國實現(xiàn)，O2O更是大勢所趨。 ”雙十一”汽車電商235億元訂單的狂瀾余波未平，”雙十二”又將戰(zhàn)火燃起。
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北汽著手在阿拉伯市場擴張 引入多款新車
[摘要] 當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商Gargash汽車公司（Gargash Motors）同北汽簽約拓展合作范圍，向阿拉伯市場引入北汽A1系列及A5等車型。 中國北汽準(zhǔn)備加速在阿拉伯市場擴張，新近向當(dāng)?shù)匾肓艘幌盗行萝囆汀? 11月上旬，迪
