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新遠(yuǎn)景SUV定位準(zhǔn)確，進(jìn)一步夯實了“8萬級SUV性價王”地位
吉利官方最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，遠(yuǎn)景SUV新老兩款車型累計銷售達(dá)到61995輛，從新遠(yuǎn)景SUV的首月表現(xiàn)來看，青出于藍(lán)指日可待。 “青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關(guān)?！?
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繼奔馳發(fā)布EQC后，奧迪正式發(fā)布旗下首款純電動SUV車型
特斯拉和蔚來汽車，是目前世界上僅有的兩家以制造純電動汽車而上市的汽車制造商，但是，這兩家公司在本月將會相繼迎來德系豪華品牌奔馳和奧迪的競爭產(chǎn)品。 在斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r間9月4日，
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吉利在A級轎車布局了4款車型，全方位備戰(zhàn)后百萬輛時代
汽車行業(yè)百萬是一個門檻，是一個非常重要的門檻，百萬之上怎么得到更好的發(fā)展，是我們一直在考慮在做的事情，今年我們對于突破158萬年銷目標(biāo)還是很有信心的。 ——安聰慧 吉利未來在轎車
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SUV增速放緩，各大自主品牌該如何破局？
毋庸置疑，“強(qiáng)者愈強(qiáng)”，在這一輪競爭結(jié)束時，以技術(shù)和品質(zhì)取勝的強(qiáng)者則會以更扎實的基本功脫穎而出?！? “大調(diào)整中出現(xiàn)裂變，大變革中發(fā)生聚合，大發(fā)展中充滿希望?！? 這是從今年開始，整
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新海馬S5到底如何？真的逆襲了嗎？
在很多人看來，馬自達(dá)是一輛很不入流銷量差的“國產(chǎn)車”。實際上即便是到了今天，也有很多人還是認(rèn)為馬自達(dá)還是當(dāng)年打國產(chǎn)車還是當(dāng)年的馬自達(dá)323。別笑，這種人現(xiàn)在還滿街都是的。 而作
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路虎將推出一款全新的跨界SUV車型，有望采用雙電機(jī)純電系統(tǒng)
據(jù)報道，路虎計劃推出一款全新的跨界SUV車型，命名暫定為“Road Rover”。新車有望采用雙電機(jī)純電動系統(tǒng)，預(yù)計會在2020年之前發(fā)布。從外媒繪制的渲染圖來看，新車更像是一款跨界車，底盤高度
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北汽紳寶智行：AI時代的SUV，究竟是有多智能呢？
更加年輕化的設(shè)計和AI技術(shù)的加持是它的優(yōu)勢，也是一種另辟蹊徑的競爭手段。 自2016年推出以來，北汽紳寶的緊湊級SUV X55僅僅在一年之后的2017年就傳出要更新?lián)Q代的消息，然而在預(yù)期
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屬于東南汽車的2018：品質(zhì)為先，不斷拓展價值
在爆款頻出、自主整體向上的背景下，它曾經(jīng)被媒體形容為黑馬。 也曾趕在SUV浪潮之上，創(chuàng)造了于水火中憑借一款車型力挽整個品牌的逆襲神話。 它就是東南汽車，一個在很多人看來名氣可能無
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適合旅行的車，就真的只適合旅行嗎？
適合旅行的車，是不是只適合旅行呢？ 對于全新一代CC，在咱們新車必評欄目中，同事卡叔已經(jīng)給出觀點：買它確實是要看中外形，并且它的性價比并不像看上去的那么低。它實際上是一款外觀優(yōu)雅、配置高
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新造車勢力目前的首要任務(wù)是站穩(wěn)腳跟，還遠(yuǎn)不到談品牌力的時候
2018年，本就擁擠不堪的造車賽道中又出現(xiàn)了數(shù)個新創(chuàng)品牌。他們多以英文命名，看起來高端又洋氣。 有意思的是，這些新選手并非單槍匹馬闖入市場，頭上多少都頂著“新造車”的帽子。就拿最近的來說
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5月國內(nèi)SUV銷量排名：哈弗H6稱王 前三都是國產(chǎn) CR-V僅排第四
近日，乘聯(lián)會發(fā)布的5月綜合銷量排名快報顯示，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)160.9萬輛，同比增長1.8%，環(huán)比增長12.6%；1-5月累計銷量605.1萬輛，同比下降26.0%。 其中，5月份SUV
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領(lǐng)途明確產(chǎn)品定位，專注生產(chǎn)小型優(yōu)質(zhì)純電動汽車
限牌限購城市是中國電動車企的兵家必爭之地——全國有60％的電動汽車被賣到這里。但是，有一家電動車企說，它將以三四五線市場為主戰(zhàn)場。 這就是領(lǐng)途。 9月19日，領(lǐng)途汽車（下稱領(lǐng)途）
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寶沃汽車處境尷尬，究竟如何才能扭轉(zhuǎn)困局？
將一個小眾品牌拉出泥潭并不容易。 盡管在空降寶沃之前，曾任東風(fēng)日產(chǎn)高管的楊嵩被稱為“營銷鬼才”，但經(jīng)營根基尚淺的寶沃與經(jīng)營昔日的東風(fēng)日產(chǎn)相比，還是大不相同。 寶沃集團(tuán)總裁楊嵩又寫
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奔馳、廣汽三菱為消除安全隱患，發(fā)布公告共召回汽車42,196輛
功放
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六月上市新車盤點，SUV車型繼續(xù)擔(dān)任“主力”
本以為各廠商的新車都在北京車展時都扎堆上了市蹭熱度，六月的車市應(yīng)該會稍稍降溫，但事實證明我想多了?？赡苁菫榱硕汩_車展的大熱潮想在淡季稱霸王，不少廠商仍把新車放在六月上市，所以六月的車市依舊十分熱
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比速T7：比速最新的旗艦SUV，科技感強(qiáng)未來感足
比速汽車是一家非常年輕的汽車公司，2015年4月28日在重慶成立。成立之后，就以迅雷不及掩耳之勢快速擴(kuò)張和發(fā)展，旗下的車型涵蓋了MPV、SUV、轎車、新能源多個細(xì)分領(lǐng)域，并且尤以其SUV的表現(xiàn)最
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長城汽車發(fā)布了一款緊湊型SUV，高配置強(qiáng)動力吸引了不少消費(fèi)群體
北京國際車展上，長城汽車品牌正式發(fā)布了全新一款車型——WEY VV6，新車主要定位為一款緊湊型SUV，是WEY首款四驅(qū)車，它的神秘性也吸引了不少車迷前去觀察，新車究竟如何呢？
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誰能夠第一個批量交付靠譜量產(chǎn)產(chǎn)品？扛起汽車市場的領(lǐng)軍大旗？
9月28日，一汽夏利發(fā)布公告稱，公司2018年第二次臨時股東大會審議通過了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓天津一汽華利汽車有限公司100％股權(quán)并授權(quán)總經(jīng)理辦理產(chǎn)權(quán)交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案》。
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奧迪旗下全新純電動SUV被視為豪華電動車領(lǐng)域的強(qiáng)勁競爭對手之一
北京時間9月18日12：00，奧迪旗下全新純電動SUV——e－tron在美國舊金山正式開啟全球首發(fā)。據(jù)悉，這款新車此前經(jīng)歷了多種不同測試，且搭載了眾多黑科技，被視為豪華電動車領(lǐng)域的強(qiáng)勁競爭對手之
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長安馬自達(dá)堅持“特色精品”路線，“精品+營銷”成核心殺手锏
長安馬自達(dá)致力于打造出不同于時下主流的“中國一流的特色精品車企”。 長安馬自達(dá)從2017年起開始加快產(chǎn)品導(dǎo)入速度，第二代CX-5與全新小型SUV CX-3在去年年底接連上市，中大型SUV
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