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合眾新能源哪吒汽車攜麾下兩款新車型亮相車展
11月16日，合眾新能源哪吒汽車攜麾下兩款新車型“性敢”登陸2018第十六屆廣州國際汽車展覽會。其中，哪吒汽車首款量產(chǎn)車型、備受矚目與期待的＂四好＂青年純電動SUV哪吒N01在本次車展正式上市，
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小鵬G3姍姍來遲 何小鵬追求平穩(wěn)發(fā)展之路
對于普通觀眾來說，從11月16日拉開帷幕的2018廣州國際車展，吸引他們眼球的不僅僅是豪車靚模，還有那些即將交付實車的造車新勢力的作品。在這當(dāng)中，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬就宣布，小鵬G3將于
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比亞迪全新一代唐EV亮相 直接對標(biāo)特斯拉Model X
這是一款一上市就越了N級直接對標(biāo)特斯拉Model X的全新一代唐EV600車型，這是唐家族的全新成員，它的亮相顯得非常張狂，當(dāng)然張狂是需要資本的，在今年廣州車展一亮底就讓多少對手顫抖，的確全新一
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拜騰攜首款概念車型亮相 以高性價比的高端智能產(chǎn)品定位
拜騰本身的企業(yè)和產(chǎn)品越來越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可。 北京時間10月9日，2018年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周正式開幕，拜騰攜首款概念車型BYTON M-Byte Concept亮相。國務(wù)院
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車和家發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動車
新車將成為首款采用增程式電驅(qū)系統(tǒng)的中大型SUV。 10月10日，車和家發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”，并宣布將于10月18日正式發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動車——理想智造ONE。
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福特純電動SUV Mustang Mach-E將配備自動駕駛輔助功能
近日根據(jù)外媒消息明年，福特將為其純電動SUV Mustang Mach-E配備自動駕駛輔助功能，福特也終于使用上了自動駕駛功能。
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前路虎設(shè)計總監(jiān)操刀！哈弗全新SUV B06官圖發(fā)布：造型硬派
哈弗當(dāng)前有H系、F系、M系等車型，不過作為國產(chǎn)SUV一哥，這些車系明顯還不夠，哈弗也順勢推出了全新車型，獨立于以上幾款車系，并采用全新的命名方式。 日前，我們于哈弗官方獲取到了其旗下全新SUV車型—;
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最年輕的產(chǎn)品奧迪Q2L上市 奧迪進一步完善新能源產(chǎn)品布局
10月13日晚，奧迪Q家族最年輕的產(chǎn)品奧迪Q2L上市，現(xiàn)場公布售價為21.77-27.9萬元，低于此前22.68-28.18萬元的預(yù)售價。同時，奧迪還將推出專為中國市場量身打造的奧迪Q2L純電動
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一汽奧迪開啟中國豪華汽車先河 是改革開放進程中最成功的典范
11月19日晚，一汽－大眾汽車有限公司在長春廠區(qū)內(nèi)，隆重舉辦以“時代先行者 先行于時代”為主題的一汽奧迪30年慶典。 從1988年一汽奧迪簽署關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證
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汽車行業(yè)不一樣的“四化”正熱 上汽借助電動化走出去的計劃不言自明
電動化，是中國車企走向國際的一大契機。商用車比亞迪已經(jīng)嘗到甜頭，乘用車有最新動作的是上汽。 11月16日，上汽名爵旗下首款純電動SUV名爵ZS純電動在2018廣州車展亮相。該車將于明年上
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電咖發(fā)布高端品牌 中低端品牌和高端品牌兩條線路一起走
11月13日，電咖汽車在廣州召開的品牌發(fā)布會上，正式公布其高端品牌的中文名稱并發(fā)布其首款產(chǎn)品ME7。據(jù)了解，電咖汽車的高端品牌ENOVATE的中文名稱定為“天際”，其品牌LOGO由三條平行線組成
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上汽大眾領(lǐng)跑各細分市場 重塑SUV市場標(biāo)桿
在11月16號的廣州車展上，上汽大眾攜全明星產(chǎn)品陣營參加，其中途觀L2019款、途岳R－Line、途昂2019款等三款SUV齊發(fā)，為大眾在SUV市場的競爭力再注一劑強心針。除此之外，全新一代帕薩
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馬自達銷量不夠 只能拿產(chǎn)品來湊
雖然銷量有所下滑，但馬自達在堅持自我的道路上還是一如既往的“硬”。 日前，MazdaCX-8在廣州車展開啟預(yù)售。據(jù)了解，MazdaCX-8的市場定位為7座城市SUV，也是馬自達在中國市場
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巴黎車展開幕 我們值得期待的新車大盤點
巴黎車展開幕，恰逢十一黃金周，但展出的新車還是不應(yīng)該被忽略的，尤其是一些很可能來到我們身邊的首發(fā)新車 2018年的巴黎車展剛好趕上了咱的“十一黃金粥”開幕。即便是骨灰級車迷，那會兒估計也
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沒有絕對的市場紅利 車企必須要學(xué)會適應(yīng)市場變化
2018年來，隨著全球宏觀經(jīng)濟增速放緩，全球不同行業(yè)都受到一定程度影響，汽車行業(yè)也不例外。 尤其是到了2018年下半年，汽車銷量仍無明顯復(fù)蘇的跡象，近期不少汽車工廠傳出產(chǎn)能調(diào)整或者停產(chǎn)的
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上汽榮威以前瞻布局吃透市場 榮威i5堅持產(chǎn)品為王
在上汽榮威看來，這場關(guān)乎存亡的斗爭里，只有把握住了年輕人才能把握住未來。 今年年初，中國銀聯(lián)發(fā)布了一份報告，中國國內(nèi)恩格爾系數(shù)呈逐年的下降趨勢，在2017年降至29.2%，首次低于30%
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汽車工業(yè)迎來前所未有的挑戰(zhàn) 通用開始進行變革風(fēng)暴
瑪麗·博拉最近五年來所做的每一個艱難的決策，背后，都是不想讓通用在新一輪的競爭浪潮中，陷入敗局之中。 這是汽車行業(yè)大變革的時代，傳統(tǒng)汽車世界，有些陷入合久必分的漩渦，有些刮起深度變革的風(fēng)
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奧迪Q2L并不是我們傳統(tǒng)意義上理解的小型SUV
奧迪Q2L終于來了，可是它還真不是我們傳統(tǒng)意義上理解的小型SUV。 雖然有了預(yù)售價的鋪墊，但奧迪Q2L上市后的最終價格還是引起一些爭議的。之所以說是爭議而非吐槽，自然是有人覺得合理，而有
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哈弗F7設(shè)計到位 大尺寸與年輕化設(shè)計其實并不矛盾
哈弗F7用實際證明：小車并非年輕人的專屬，只要設(shè)計、創(chuàng)意到位，大尺寸大空間的車一樣可以“很年輕”。 關(guān)于哈弗F系列的“年輕”，之前哈弗F5上市的時候車云菌已經(jīng)分析過。在以往廠商對于“年輕
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車和家首款產(chǎn)品理想智造ONE首秀 未來10年發(fā)展規(guī)劃淺析
李想的加入，讓中國的汽車圈變得越來越有意思了。 公司成立整整三年之后，車和家開了第一次發(fā)布會。 10月18日晚，北京演藝中心，車和家首款產(chǎn)品理想智造ONE正式亮相。作為車和家創(chuàng)始
