即將完成萬輛交付、推出第二款規(guī)模銷售的車型……剛過去的周末,蔚來帶來了造車新勢力2018年最后的一份“大禮”——ES6,同時(shí)宣告交付進(jìn)度正在大規(guī)模加快。 交付一度跳票、續(xù)航里程短、系統(tǒng)B
捷豹路虎一向以低調(diào)、紳士、有內(nèi)涵的“英倫范”示人,但在純電車型推出的這件事上,捷豹路虎也高調(diào)了一把。 在上個(gè)月結(jié)束的廣州車展上,新能源汽車成為焦點(diǎn),但一向“高調(diào)”的豪華車品牌在車展的表現(xiàn)
12月12日晚,吉利與寶騰聯(lián)合開發(fā)的首款SUV車型寶騰X70在馬來西亞吉隆坡正式上市。新車共有四款車型,售價(jià)區(qū)間位于9.98-12.38林吉特之間(折合人民幣約為16.42-20.37萬元)。據(jù)
12月15日,上海東方體育中心,一年一度的蔚來日如期而至。蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌走到舞臺中央,與數(shù)千名蔚來車主分享屬于蔚來的高光時(shí)刻。 一年前,懷著忐忑的心,李斌將蔚來的首款量產(chǎn)車ES8
日產(chǎn)在國內(nèi)日系三杰中,雖然品牌影響力上雖然不如兩田,但在細(xì)分車型市場中,逍客和軒逸的銷量很是亮眼。其中,逍客一直為國內(nèi)緊湊型SUV車型市場中的頭部車型,每月為日產(chǎn)帶來萬輛以上的銷量。 近日,有海外媒體
“消費(fèi)者升級,對產(chǎn)品的需求越來越高,除了之前上汽提出的品價(jià)比,還要有更高的性能和更專業(yè)的科技含量?!?上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在榮威RX8挑戰(zhàn)雪道活動(dòng)上說到。 還記得今年開春的那次挑
16日消息,上汽通用汽車別克品牌今天宣布,將于年內(nèi)推出首款純電動(dòng)SUV,中文命名為別克微藍(lán)7。作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV,別克微藍(lán)7基于通用汽車全新電動(dòng)車平臺打造,配備LG動(dòng)力電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。
在傳統(tǒng)概念中,SUV因?yàn)橛型ㄟ^性、多功能特性方面的需求,會(huì)“天生”的重心高、自重大。這些幾乎都是“駕駛樂趣”一詞的“天敵”。 所謂“人的欲望是無止境的”。伴隨著市場的發(fā)展,越來越多的車主
12月10日, WEY品牌兩歲了。當(dāng)天在北京舉辦了盛大的品牌慶典,以超越前行之姿續(xù)寫中國豪華SUV的傳奇。包括汽車行業(yè)專家、知名第三方機(jī)構(gòu)、跨領(lǐng)域合作伙伴、以及媒體朋友在內(nèi)的400多位來賓見證了
今年下半年,乘用車市場持續(xù)下跌。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月份,乘用車市場整體跌幅擴(kuò)大至16.3%。面對乘用車市場的整體下挫,業(yè)內(nèi)紛紛表示,車市寒冬已然來襲。 然而,在車市整體下滑的同時(shí),比亞
馬斯克曾在今年表示,特斯拉Model Y將掀起“制造業(yè)革命”,這款跨界SUV車型將采用創(chuàng)新的柔性電池架構(gòu)設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化量產(chǎn)。與此同時(shí),特斯拉投資500億人民幣在中國上海建設(shè)的新工廠正在興
電咖官方宣稱,旗下高端品牌天際首款車型ME7正式開啟預(yù)訂并于2019上海車展開啟預(yù)售。其補(bǔ)貼前售價(jià)在30-50萬區(qū)間。新車定位為純電動(dòng)中型SUV,并在2019年下半年交付。 1
此時(shí)此刻的冬天顯得格外寒冷,在2019年的時(shí)候,如果還不能實(shí)現(xiàn)交付的話,基本上就會(huì)落戶于人了。 永遠(yuǎn)不要低估李想的雄心。 當(dāng)很多人在抨擊和嘲笑車和家恐怕要讓力帆代工時(shí),李想直接扔
臨近年關(guān),作為豪華品牌代表的奔馳、寶馬以及奧迪在2018年如火如荼的哄鬧競爭也將隨著時(shí)間的點(diǎn)滴消逝畫上句號。明年BBA三駕“德國戰(zhàn)車”又將憑借著各自旗下的主力車型以及多款重磅新車開啟全新的篇章。
今年整個(gè)國內(nèi)車市進(jìn)入了前所未有的“寒冬”,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月整體狹義乘用車市場銷量下滑4%。在市場份額方面,SUV也在被迫讓出勢力范圍,被轎車趕超。SUV市場的拐點(diǎn)不期而至。
時(shí)光荏苒,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底,還有3天,我們就將投入2019年的懷抱。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型,他們當(dāng)中誰會(huì)成為爆款? 零跑S01
時(shí)間來到2018年最后兩個(gè)工作日,是時(shí)候盤點(diǎn)一下中國造車新勢力,在即將過去的2018年取得的業(yè)績和經(jīng)歷的事情,本文用五個(gè)關(guān)鍵詞來回答:亮相、上市、交付、欠薪和質(zhì)疑。 中國這一波造車新勢力
供應(yīng)商信息整理。 車和家收購力帆汽車的資質(zhì)引起嘩然,旗下首款增程式SUV-理想智造ONE預(yù)計(jì)2019年底上市。NE時(shí)代特意為大家收集整理了該車型的部分供應(yīng)商信息,與大家共享,也歡
12月27日,長城汽車與蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司訂立轉(zhuǎn)讓合同,長城汽車將以2.12億元的價(jià)格出售一百多項(xiàng)專利和非專利技術(shù)給蜂巢能源及其旗下公司。而這些技術(shù),正是用于新能源汽車組建生產(chǎn)、電池制
種種跡象表明,當(dāng)年為了控制權(quán)放棄現(xiàn)代合資的江淮汽車,正在開展一場借力大眾汽車的破局之路。 寒冬如約而至,大雪飄落。中國各個(gè)地區(qū)急速降溫,就如同2018年的車市,銷量一直難破僵局,彌漫著寒