近年來,隨著80后、90后為代表的新生代群體成為消費(fèi)主力,他們的消費(fèi)觀念更加理性和成熟,不僅對(duì)產(chǎn)品內(nèi)涵和生活品質(zhì)有了更高的追求,對(duì)家庭和諧與社會(huì)責(zé)任的重視程度也水漲船高,而著眼于滿足新生代消費(fèi)者
一兩年內(nèi),自主品牌新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)力依然很強(qiáng);但以豐田為代表的外資品牌已經(jīng)結(jié)束蟄伏期,將向國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)起猛攻。 這是2018廣州車展給人最直觀的感受。讓我們從自主品牌、合資品牌和
還有30天,我們就將迎來2019年。2018年的新能源車市十分火爆,在車市整體負(fù)增長(zhǎng)的情況下,新能源汽車前10個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到87.9萬輛,同比大幅增長(zhǎng)70%。2019年,新能源汽車市場(chǎng)又會(huì)是什
當(dāng)一家企業(yè)成為某一個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿時(shí),它的一舉一動(dòng)就不再只屬于企業(yè)本身。尤其是當(dāng)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)匯集了國(guó)內(nèi)外幾百億資本,有望改變?nèi)袊?guó)十幾億乃至全球數(shù)十億人出行方式的時(shí)候。 蔚來,便是中國(guó)新能源
12月7日晚間,長(zhǎng)城汽車公布產(chǎn)銷數(shù)據(jù):11月共計(jì)銷售新車132,489輛,較去年同期增加1.09%,環(huán)比增幅達(dá)20.35%,刷新今年單月銷量記錄;今年1-11月累計(jì)銷售919,245輛,同比降低
日前,長(zhǎng)城汽車與京東共同宣布,雙方將在智能家居和快遞到車兩塊業(yè)務(wù)中展開深度合作。智能家居功能將首先應(yīng)用在長(zhǎng)城汽車豪華SUV品牌——WEY品牌車型上。隨后,將陸續(xù)應(yīng)用到長(zhǎng)城汽車哈弗、歐拉等品牌車型
2018年12月06日消息,專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(MouserElectronics)宣布在第13屆亞洲品牌盛典中,憑借自身的實(shí)力和在行業(yè)內(nèi)的影響力,榮獲“201
12月7日,全新BMW X5以80.99萬~90.99萬元的價(jià)格在華正式上市。新車先期僅推出兩款搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的40i車型,0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒,極速達(dá)24
剛過去的11月,全國(guó)車市“寒冬”持續(xù)。 中汽協(xié)12月11日下午了公布了11月份的車市運(yùn)行情況,數(shù)據(jù)顯示,今年年底車市繼續(xù)毫無意外地繼續(xù)下行。11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成212.3萬輛和21
哈弗“求新”的決心真的很大。 8月發(fā)布F系品牌,9月首款車型F5上市,緊接著又在11月6日推出了F系旗艦車型哈弗F7。哈弗F系誕生不過3個(gè)月,其家族譜系就新增2名成員,哈弗F7更是被稱為
作為國(guó)內(nèi)SUV的一哥品牌,哈弗勢(shì)必要將SUV車型玩出花來。 日前,哈弗官方發(fā)布了全新SUV的設(shè)計(jì)手稿,該車由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長(zhǎng)城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀,展現(xiàn)了新車的標(biāo)志性元素。新車
“彎道超車”真的即將實(shí)現(xiàn)嗎? 當(dāng)一個(gè)行業(yè)需要重新洗牌時(shí),落后者有機(jī)會(huì)接近領(lǐng)先者,甚至完成反超。有人稱之為:彎道超車。 這個(gè)理論也常被用來形容國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè),外資品牌“船
福特的SUV區(qū)別于其他運(yùn)動(dòng)型車的一個(gè)重要特點(diǎn),就在于將這些平衡做得很好。 福特在SUV市場(chǎng)上的地位無需多說——雖算不上出類拔萃,但也是絕對(duì)的主力。福特SUV的差異化是什么?亦或者說為什么
在全新X5上,寶馬幾乎把能夠在法規(guī)內(nèi)允許使用的技術(shù)傾囊而出。 在汽車被賦予更多使命的時(shí)代,豪華所代表的不再只是高級(jí)的材質(zhì)和舒適駕乘。突破豪華的認(rèn)知穹頂,全新寶馬X5所做的只是釋放了一些你
近日,從相關(guān)渠道獲取到了蔚來全新ES6的無偽裝諜照,此款車型定位于純電動(dòng)5座中型SUV,據(jù)悉,新車并將于12月15日“NIO Day”正式發(fā)布,并公布售價(jià)。 根據(jù)此前消息顯示,ES6將繼
從10月底福田汽車發(fā)布2018年三季度財(cái)報(bào)到今天,福田曾經(jīng)歷漲停,漲幅達(dá)9.88%,與67%寶沃汽車控股權(quán)密不可分。盡管福田汽車否認(rèn)了與恒大就寶沃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)進(jìn)行過接觸,但此前傳出神州優(yōu)車、復(fù)星
北京現(xiàn)代新一代勝達(dá)已經(jīng)在一個(gè)月前2018廣州車展上正式亮相,新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上有了顛覆性的改變,預(yù)計(jì)在明年3月正式上市。 從工信部最新申報(bào)信息可知,新一代勝達(dá)的國(guó)內(nèi)版本和此前上市的現(xiàn)代小型
今晚(12月15日),已在12月1日開啟預(yù)定的蔚來第二款SUV ES6將在上海舉辦的“NIO Day”上正式發(fā)布并同步公布售價(jià),預(yù)售價(jià)為37萬元起。 作為和ES 8同期開發(fā)的一
1978年12月,一件改變中國(guó)歷史、改變國(guó)家面貌、改變中國(guó)人民生活的大事在首都北京正式被按下了啟動(dòng)鍵。當(dāng)月召開的十一屆三中全會(huì)正式確立了"對(duì)內(nèi)改革、對(duì)外開放"的方針大計(jì),確立了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的
在傳統(tǒng)汽車歷經(jīng)一百多年的積累沉淀后,目前已經(jīng)形成了非常成熟的體系,然而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,將這種看似完整的局面打開了一個(gè)缺口,汽車不再是傳統(tǒng)意義上的“四個(gè)輪子加一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)”的交通工具,它更像是人們