現(xiàn)代的汽車,每一個設(shè)計(jì)每一個部件都有它的作用。但可能在很多人眼中,三角窗這種東西,是真的沒什么用。它既不能很好地增加視線,也沒辦法減少多少盲區(qū),相反它那奇怪的設(shè)計(jì)有時候還相當(dāng)?shù)K眼。
連續(xù)4年奪得新能源銷量冠軍的比亞迪,產(chǎn)品陣容的厚度業(yè)內(nèi)罕見。 3月28日,比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會,將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢,呈現(xiàn)出“燃
在已經(jīng)開幕的北京車展上眾多車企都發(fā)布了全新車型,從今年5月份開始這些新車都會陸陸續(xù)續(xù)上市。據(jù)悉,5月份上市新車將達(dá)22款,其中全新車型占近三分之二。從能源類型來看,傳統(tǒng)動力車型占15款,新能源車
大眾品牌SUV之夜亮相的ID. ROOMZZ “天下沒有免費(fèi)的午餐?!? 4月14的大眾品牌SUV之夜上,在被問及純電動ID.系列產(chǎn)品在中國的布局時,大眾汽車品牌中國CEO馮思翰這
在今日開幕的第十八屆上海車展上,與往屆一樣,上海車展的井然有序無可挑剔,但吸人眼球的是,在4.1館奔馳展臺出現(xiàn)與眾不同的一幕,奔馳展臺四周每隔幾米就站著一名安保人員,與其他展臺相比,戒備甚是“森
全球首發(fā)半年之后,奧迪e-tron終于準(zhǔn)備好進(jìn)入中國了。 4月16日,奧迪在2019上海車展宣布,進(jìn)口版e-tron開始預(yù)售,新車共 4 款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為70-83萬元。 這
3月31日晚,蔚來官方發(fā)布推文,蔚來App將于2019年4月1日上午7點(diǎn)開啟ES6大定支付通道。為優(yōu)化用戶預(yù)訂體驗(yàn),自4月1日期,蔚來在售ES8、ES6兩款車型的大定金額由¥45,000下調(diào)至¥
隨著奧迪發(fā)布會展廳大屏閃動著的標(biāo)語——未來,由此而來,全新奧迪Q3、奧迪Q2 e-tron、奧迪e-tron、概念車奧迪AI:ME重磅登場。在此次上海車展上,奧迪20多款明星車型亮相,科技引領(lǐng)智
路特斯公司新一代跑車即將問世,之后該公司可能會推出更廣泛的車型,包括SUV和四門轎車。公司新任總裁菲爾?波普漢姆(Phil Popham)表示,除了即將推出的新系列跑車,該公司還將進(jìn)軍其他高端市
5月16日,海馬汽車突然宣布將賣掉旗下將近300套房產(chǎn),以優(yōu)化和盤活公司資產(chǎn)。作為一家A股上市的汽車公司,前腳剛被ST,后腳緊跟著甩賣旗下房產(chǎn)??袼ι习偬追勘澈?,海馬汽車正經(jīng)歷著什么樣的困境?
近日,記者試駕了比亞迪全新一代唐EV。當(dāng)天,許多人跑出4.7秒的百公里加速成績,一些人甚至在下車后驚得直拍胸口。加速快是這款車的諸多亮點(diǎn)之一,除此之外,它的制動距離、輕量化等部分指標(biāo)也超過了一些
近年來,物聯(lián)網(wǎng)作為全新的連接方式,呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)IoT Analytics統(tǒng)計(jì),2018年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)達(dá)到70億臺;到2020年,活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量預(yù)計(jì)將增加到100億臺,到
近幾年轎跑SUV算是一個炙手可熱的“明星”,幾乎一夜之間,各路車企爭相推出了Coupe SUV車型,動感而又獨(dú)特的外形無疑是最吸引眼球的一點(diǎn)。 在今年的上海車展期間,大眾帶來了
曾經(jīng)有一天,我打車打到一輛電動車,跟司機(jī)師傅閑聊到買車的問題,他給了我一句“奉勸”,勸我現(xiàn)在不要買電動車,如果要節(jié)能,還是買插電混動的車更好,沒有充電的煩惱,還省油。我們不能說這位師傅可以代表所
據(jù)蔚來官微消息,4月上險(xiǎn)數(shù)新鮮出爐,蔚來ES6在豪華中型SUV市場占據(jù)第七,是中國品牌史上的最好成績,并連續(xù)8個月蟬聯(lián)純電SUV市場冠軍。目前,蔚來ES6售價(jià)為35.80-54.80萬。 從中國汽車技
近日,一輛現(xiàn)代Kona電動版SUV,在加拿大魁北克省蒙特利爾一位車主家的車庫內(nèi)發(fā)生爆炸。此次爆炸威力驚人,不止將車庫大門炸飛,連屋頂也被炸出一個大洞。現(xiàn)代Kona EV,是2017年面世的小型越
有外國媒體報(bào)道稱,凱迪拉克預(yù)計(jì)到2022年推出首款純電動汽車,通用計(jì)劃將凱迪拉克轉(zhuǎn)型為公司電動化的主導(dǎo)品牌,并為此開發(fā)了通用BEV3平臺,預(yù)計(jì)在2021年生產(chǎn)凱迪拉克電動車型。凱迪拉克預(yù)計(jì)到20
步入到4月份后,國內(nèi)汽車消費(fèi)市場明顯回暖,不少車企的銷量也開始出現(xiàn)同比增長的局面。 日前,吉利汽車控股有限公司公布了其最新4月份的銷量情況。數(shù)據(jù)顯示,2020年4月吉利汽車總銷量為10.5萬輛(包括吉
5月7日,新款奧迪Q7在“火星1號基地”正式發(fā)布,共推出3款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為68.98-86.68萬元。新車定位C級豪華SUV,車身尺寸分別為5067/1970/1731mm,軸距則接近3米,
(文章來源:太平洋電腦網(wǎng)) Canoo源自對汽車設(shè)計(jì)的重新審視,它充分利用了傳統(tǒng)汽車中未被利用的空間為用戶創(chuàng)造極致的用車體驗(yàn)。通過革新式的電動汽車架構(gòu),canoo突破傳統(tǒng)廂式設(shè)計(jì),在車輪