減少工作來拯救地球？如何確保一周工作4天能夠真正減少排放

10月5日，據(jù)外媒報(bào)道，英國一項(xiàng)新的研究指出，一周工作四天不僅使員工得到更多的福利，還帶來了積極的環(huán)境影響。

研究人員通過分析多份報(bào)告及評論確定了一周四天可以減少碳足跡的各種方式。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織29個(gè)成員國1970年至2007年的數(shù)據(jù)，2012年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，工作時(shí)間減少10%可能導(dǎo)致生態(tài)足跡、碳足跡和二氧化碳排放量分別下降12.1%、14.6%和4.2%。

研究人員指出，一周四天最直接的減排方式是減少了高碳排放的通勤，這將對生態(tài)環(huán)境有著巨大的紅利。

該研究基于505名商界領(lǐng)袖和業(yè)主的樣本，代表了各種不同規(guī)模的組織，以及2063名成年人的單獨(dú)樣本，旨在反映英國在年齡、性別和宗教方面的情況。研究人員詢問了每個(gè)人一周四天如何影響他們的通勤習(xí)慣，然后將他們的答案應(yīng)用到DFT國家道路交通調(diào)查數(shù)據(jù)。

研究人員指出，如果將調(diào)查結(jié)果擴(kuò)大到整個(gè)英國，一周工作四天的全國性調(diào)查將使員工每周上班的里程減少5.58億英里，這反過來又會(huì)降低油耗和旅行成本。在這種情況下，汽車行駛里程可以減少9%，而超過一半（51%）的員工表示，他們將減少自己汽車的使用，基本每周減少里程10到19英里。

減少花在交通上的時(shí)間同樣是個(gè)好消息，它可以帶來健康益處，降低對碳密集型保健產(chǎn)品和服務(wù)的需求，如醫(yī)院治療、門診就診或藥物治療。避免交通堵塞的壓力和焦慮也有利于心理健康，尤其是在女人。

有了三天的周末，工人們有更多的機(jī)會(huì)去鍛煉，花時(shí)間在戶外或做其他能改善他們身心健康的事情。這反過來意味著對碳生產(chǎn)醫(yī)療服務(wù)的需求減少。

同時(shí)每周少工作一天意味著我們對工作場所日常使用的商品和服務(wù)的需求減少，電腦和機(jī)器使用壽命更長，制服不需要經(jīng)常更換，清潔工人不需要那么多工作，等等。使用碳密集型技術(shù)和自然資源生產(chǎn)這些商品和服務(wù)的需求將減少。

這將是一個(gè)潛在的良性循環(huán)，因?yàn)橐粋€(gè)更好的環(huán)境和更少的污染物可以提高生產(chǎn)力水平。因此，每周4天的環(huán)境效益也可以看作是對人力資本的投資。

但這并不完全是積極的

為期四天的一周也會(huì)對環(huán)境造成負(fù)面影響。需要采取政策和策略來最大程度地減少不利影響并帶來最大化的生態(tài)環(huán)境紅利。

凈收益取決于工人如何利用三天的周末。如果他們利用那一天的額外休息時(shí)間去短暫的飛行，駕駛一輛豪華的跑車兜風(fēng)，或者開著空調(diào)在家看電視，那么這些較少的工作時(shí)間甚至可能不利于環(huán)境。

同時(shí)如果將五天的工作量充斥到四天的時(shí)間中，那么四天的一周可能無法獲得全部收益。工人可能必須確定任務(wù)的優(yōu)先級并延長工作時(shí)間，這可能導(dǎo)致焦慮和壓力以及對衛(wèi)生服務(wù)需求的增加。

英國許多地方的房價(jià)負(fù)擔(dān)不起，加上工資增長緩慢，這意味著由于每周工作四天而導(dǎo)致的任何收入損失可能會(huì)迫使工人增加額外的工作以加薪，這也將否定的那些帶來的紅利效果。

應(yīng)該做什么？

諸如人工智能和機(jī)器人技術(shù)之類的新技術(shù)可以提高生產(chǎn)率，因此，如果每周工作四天要達(dá)到與標(biāo)準(zhǔn)五天相同的產(chǎn)出而又不造成工作延誤或收入損失，則我們需要明智地利用這一點(diǎn)。

如果工人要花費(fèi)額外的空閑時(shí)間來改善他們的健康和福祉，那么我們還需要對碳強(qiáng)度較低的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行進(jìn)一步的投資。這意味著更好的公共交通、更多的公園、圖書館、社區(qū)中心及體育設(shè)施等。工人了解四天工作周的所有問題至關(guān)重要，組織應(yīng)該投資并提供支持，并且應(yīng)該推出適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)計(jì)劃。

最后，工人必須愿意改變觀點(diǎn)并做出積極的行為改變。這將使為期四天的每周概念對自己、家人，雇主和環(huán)境都有效。