12月18日消息,中國鐵路官方公眾號消息,今年底,智能型復興號將在京張高鐵投入使用,這將是世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛功能的高鐵列車,這也是我國高鐵自主創(chuàng)新的重大標志性成果。
智能型復興號將具備更加智能化、自動化的運營能力,可實現(xiàn)自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、到站自動開門、停車后自動打開車門、到站自動停車等功能。
中國鐵路方面稱,截至12月15日,今年全路旅客發(fā)送量完成34.39億人次,其中,復興號累計發(fā)送旅客3.46億人次。復興號全年平均客座率比其他高鐵列車高出0.8個百分點,足見其受旅客歡迎程度。
目前,復興號已研制出時速350、250、160公里不同速度等級,8輛、16輛、17輛不同編組和適應(yīng)不同需求的系列化復興號動車組。
復興號的通達范圍覆蓋了全國28個省會城市、直轄市、自治區(qū)首府以及香港特別行政區(qū)。每天,平均有932列復興號載客奔跑。
國鐵集團客運部主任黃欣介紹:“針對客流量的變化,我們按照‘一日一圖’的運力調(diào)配方式,合理安排復興號運力,確保發(fā)揮復興號載客量大、安全性高的優(yōu)勢。”