第二十七屆北京國(guó)際廣播電影電視展覽會(huì)(2018 BIR TV)于2018年8月22-25日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(老國(guó)展)隆重舉行,本次展會(huì)21ic小編有幸采訪了無(wú)線高清視頻傳輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者—AMIMON的WW銷售及業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁 Dav
2015年麒麟980項(xiàng)目就已經(jīng)立項(xiàng)開(kāi)始,前后歷時(shí)36多個(gè)月,于9月5日,繼德國(guó)柏林發(fā)布之后,斥資3億美元的華為新一代旗艦移動(dòng)平臺(tái)麒麟980正式亮相國(guó)內(nèi)。消息人士指出,在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,許多企業(yè)都對(duì)向7納米芯片技術(shù)轉(zhuǎn)型是否必要心存疑慮。大家都處于市場(chǎng)觀望階段,華為是否在冒險(xiǎn)呢?
時(shí)下,數(shù)據(jù)正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商需要保持大規(guī)模性能需求和運(yùn)營(yíng)效率之間的平衡。為了既獲取性能又兼具效率,新型異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)(CPU+FPGA)勢(shì)在必行,其中,作為加速器的FPGA正成為數(shù)據(jù)中心加速應(yīng)用的主流。日
2017年3月,ADI公司完成了與Linear公司的合并,締造了一家高性能領(lǐng)先模擬技術(shù)公司,在電源的細(xì)分領(lǐng)域更是強(qiáng)上加強(qiáng)。合并后,ADI公司推出了“Power By Linear”電源子品牌,旨在通過(guò)創(chuàng)新的高性能電源技術(shù),
ADI高性能創(chuàng)新電源技術(shù)研討會(huì)于 8月23日下午在北京北辰洲際酒店隆重舉行,會(huì)上ADI電源產(chǎn)品中國(guó)區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)梁再信(Lorry)先生從市場(chǎng)的概念、技術(shù)的引導(dǎo)和公司未來(lái)的方向,給大家展現(xiàn)了POWER BY LINEAR這個(gè)子品牌在ADI未來(lái)發(fā)展的方向。讓我們一起來(lái)聆聽(tīng)梁再信細(xì)述ADI是如何看待電源這個(gè)市場(chǎng),如何去做創(chuàng)新?
通向5G時(shí)代的射頻升級(jí)之路
全面助力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,解決行業(yè)痛點(diǎn)的IOTE博覽會(huì)始于2009年,如今已是國(guó)內(nèi)行業(yè)人士耳熟能詳、“物聯(lián)網(wǎng)參展、觀展必選”的展會(huì)。安森美半導(dǎo)體一直專注于物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā),7月31日至8月2日在深圳2018國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)(IOTE)上展示了一系列領(lǐng)先業(yè)界的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)方案,解決物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的眾多痛點(diǎn)。
自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備是現(xiàn)今消費(fèi)性電子產(chǎn)品、通訊、醫(yī)療設(shè)備等許多產(chǎn)業(yè)賴以進(jìn)行檢測(cè)晶片功能規(guī)格、確保終端產(chǎn)品品質(zhì)的工具。伴隨著智能產(chǎn)品的不斷推出,使得測(cè)試過(guò)程要求更加嚴(yán)格。愛(ài)德萬(wàn)測(cè)試為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大自動(dòng)化測(cè)
1968年大眾在汽車(chē)上使用了一個(gè)ECU,用于發(fā)動(dòng)機(jī)的電子燃油噴射。自此之后,電子器件在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越多。尤其是近兩年來(lái),隨著自動(dòng)駕駛的風(fēng)潮的演進(jìn),應(yīng)用融合的趨勢(shì)在汽車(chē)上體現(xiàn)的更為明顯。圖:大眾首次在汽車(chē)中
以“極致突破創(chuàng)新”為主題,在7月26日的吹田電氣上海發(fā)布會(huì)上,來(lái)自業(yè)界的精英工程師、企業(yè)CEO共聚一堂見(jiàn)證了吹田電氣新的起點(diǎn)。 吹田電氣株式會(huì)社,是創(chuàng)立于日本大阪府吹田市的專業(yè)化高端測(cè)試儀器設(shè)備公
DLP技術(shù)自1987年問(wèn)世以來(lái),經(jīng)過(guò)數(shù)年技術(shù)更新,其已經(jīng)在投影顯示、工業(yè)、汽車(chē)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在2018年DLP產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用說(shuō)明會(huì)中,TI全球高級(jí)副總裁兼DLP產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理 Ane Sacks將為我們介紹利用DLP技術(shù)于顯
近幾年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)一直占據(jù)熱搜榜居高不下,隨著B(niǎo)AT大佬們的插足,顛覆汽車(chē)行業(yè)的時(shí)候到了,而且BAT對(duì)于汽車(chē)都變得前所未有的重視,不再是小打小鬧,而是大舉投入——不只是動(dòng)作更加密集,百度和阿里還各自成立了專門(mén)的事業(yè)部來(lái)做智能汽車(chē)業(yè)務(wù)。相信不少人都在關(guān)心,在智能汽車(chē)的賽道上,百度、阿里、騰訊三家究竟孰強(qiáng)孰弱呢?
對(duì)于工廠而言,通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)智能制造是目前制造業(yè)的重大升級(jí)需求,而尤其是像我國(guó)這樣的制造大國(guó),這種需求更為迫切。智能工業(yè)是ST在應(yīng)用層面上的戰(zhàn)略焦點(diǎn)之一,而且其廣泛的產(chǎn)品線也使其可以從工廠的執(zhí)行層、
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦的“2018北京國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會(huì)”(展位號(hào):2展館T213)。以“用半導(dǎo)體為汽車(chē)的未來(lái)做貢獻(xiàn)”為理念
秉承“創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)理念,羅德與施瓦茨公司不斷推動(dòng)電子測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的向前發(fā)展。日前,羅德與施瓦茨公司在京召開(kāi)“創(chuàng)新技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”,推出了高端數(shù)字示波