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培養(yǎng)測試軟實(shí)力，是德科技攜手清華成立EDA實(shí)驗(yàn)室

近日，清華大學(xué)電子工程系與是德科技宣布聯(lián)合成立EDA軟件實(shí)驗(yàn)室。雙方在羅姆電子工程館舉行了捐贈儀式。清華大學(xué)副校長薛其坤與是德科技副總裁嚴(yán)中毅出席。合作由來其實(shí)是德科技與清華大學(xué)的友誼可以追溯到1993年，

劉巖軒
2016-01-26

EDA 實(shí)驗(yàn)室技術(shù)專訪是德科技清華 eesof
2015年芯片設(shè)計(jì)和制造又是一片新天地

2015年的半導(dǎo)體行業(yè)是波詭云譎的一年，一方是巨額并購迭起，一方是市場增速減緩。

21ic專訪
2016-01-25

芯片高端訪談
電工說1+1≠2

開始這篇文章之前，你們腦海中對自己未來的印象或是你們認(rèn)為自己在別人的印象是哪樣的?是這樣的?還是這樣的?哦，NO，不好意思，以上都是錯(cuò)誤的打開方式!這才是工科生正確的打開方式!!嚯嚯~~~進(jìn)入正題!看到有一本書是

21ic專訪
2016-01-21

電子工程師電工編輯視點(diǎn)
就這么小了么?NO!ROHM推出業(yè)界最小TVS二極管

現(xiàn)在讓你回頭看上個(gè)世紀(jì)流行的“大哥大”，你肯定為當(dāng)初磚頭般大小的手機(jī)竟能風(fēng)靡一時(shí)覺得很不可思議，更難想象到現(xiàn)在的便攜式電子產(chǎn)品都以“小”為尊，更小型化、省空間、精巧的設(shè)計(jì)，才是當(dāng)下

21ic專訪
2016-01-06

rohm tvs二極管技術(shù)專訪
能延長EV/HEV續(xù)航里程的電池管理方案

電動(dòng)車性能日趨成熟，又有加速性能好、噪聲小、無需更換機(jī)油等諸多優(yōu)勢，再加上現(xiàn)在的政策支持，電動(dòng)車市場越來越火爆。不少人對于買電動(dòng)車唯一的顧慮還是“電動(dòng)”。作為消費(fèi)者，我們最關(guān)注電動(dòng)車和混合動(dòng)

21ic專訪
2016-01-05

技術(shù)專訪
2015年，TI 傳感器交出了怎樣的成績單？

2016年大門剛剛叩響，朋友圈已經(jīng)被各式各樣的2015年度總結(jié)所刷屏。在這一個(gè)承前啟后的時(shí)間，TI也恰逢其時(shí)地于12月30號在北京的研發(fā)辦公室召開了創(chuàng)新感測技術(shù)媒體說明會。模擬業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理朱文斌部門對TI 2015年傳感

劉巖軒
2016-01-04

傳感器 2015 感測技術(shù) sensing 技術(shù)專訪
5G算法創(chuàng)新大賽，落幕只是新的開始!

“5G將把傳統(tǒng)的通信產(chǎn)業(yè)重新變成一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，萬物互聯(lián)的世界對每個(gè)人都是激動(dòng)人心的事情。”華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席戰(zhàn)略官余泉說到。如果說3G、4G的研發(fā)中國都“輸在了起跑線上”的話，那么，

21ic專訪
2016-01-04

華為 Altera 5G 技術(shù)專訪
秀一秀 DLP 先進(jìn)光控創(chuàng)新應(yīng)用

憑借其不受光源約束、色彩精確度持久、分辨率靈活提升，以及開關(guān)速度更高等優(yōu)勢，近年來，DLP技術(shù)在顯示器方案中脫穎而出。自從DLP技術(shù)的發(fā)明者，德州儀器（TI）公司Larry Hornbeck，憑借發(fā)明 DLP Cinema投影中使用

21ic專訪
2015-12-28

芯片組光控 BSP DLP
專家點(diǎn)評：可穿戴產(chǎn)品如何能跳出不火怪圈

說到智能產(chǎn)品，就不得不說到越來越小型化的趨勢，便攜化的智能產(chǎn)品打造了可穿戴產(chǎn)品的市場?？墒?，可穿戴產(chǎn)品的概念出現(xiàn)這么久了，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去卻只有智能手環(huán)和智能手表風(fēng)光了一時(shí)?？纱┐鳟a(chǎn)品如何能跳出不溫不火的怪圈

21ic專訪
2015-12-28

芯片智能手機(jī) 可穿戴產(chǎn)品可穿戴技術(shù)
中國制造2025加速自主研發(fā) 國外廠商是喜是憂？

近年來，中國政府大力發(fā)展半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè)。不僅成立了千億基金，紫光等紅色產(chǎn)業(yè)鏈廠商將眼光瞄準(zhǔn)國外廠商，通過資本引進(jìn)技術(shù)的方式，增強(qiáng)國產(chǎn)半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)力，華為、小米、海信等廠商也相繼宣布加入芯片研發(fā)市場

21ic專訪
2015-12-28

英飛凌中國制造 OEM BSP
圓桌會議：聊一聊那些“小”而受寵的黑科技

在即將過去的2015年里，在聯(lián)通還在苦思如何增加4G用戶量的規(guī)劃中，5G時(shí)代又急忙跳出來打亂計(jì)劃。在各家手機(jī)廠商還在奮戰(zhàn)如何提高導(dǎo)航時(shí)間時(shí)，無線充電技術(shù)又悄悄地打破了充電線的約束。如果，你還在糾結(jié)USB到底是應(yīng)該

21ic專訪
2015-12-28

無線通信無線充電技術(shù) 黑科技 TYPE-C
相愛相殺的無線技術(shù)，誰將占山為王

在物聯(lián)網(wǎng)的絕對領(lǐng)域里面，沒有連接技術(shù)能逃出名喚“物聯(lián)網(wǎng)”的五指山。WiFi、藍(lán)牙、ZigBee就像是三胞胎一樣，自從問世以來，就避免不了讓世人拿來比較。而原本各自獨(dú)成一派的技術(shù)，就在世俗人的世界里開啟

21ic專訪
2015-12-28

無線技術(shù) MCU IoT NI
汽車電子味道多，看你獨(dú)愛哪一種

就像是一碗熱乎乎的豆腐腦，北方人說，咸的才對，南方人說，甜的無罪。智能汽車的概念自打問世以來，就倍受各大電子廠商追捧，有致力于路況探測的掃描儀，有專攻車載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)。猶如咸甜調(diào)味最終只為豆腐腦好吃一

21ic專訪
2015-12-28

汽車電子 GPU 車載以太網(wǎng) POWERVR
聯(lián)姻不斷半導(dǎo)體廠商們談因緣

近兩年來，半導(dǎo)體業(yè)并購消息不斷。根據(jù)Dealogic的數(shù)據(jù)，自2014年截止到現(xiàn)在，半導(dǎo)體芯片廠商并購交易金額超過1300億美元。此外，市場調(diào)研機(jī)構(gòu)公司Gartner預(yù)測，2015年全球半導(dǎo)體銷售額將下滑0。8%，這是自2012年以來

21ic專訪
2015-12-28

半導(dǎo)體廠商半導(dǎo)體行業(yè) ADI BSP
百家爭鳴：看各大門派是如何hold住物聯(lián)網(wǎng)的

春秋戰(zhàn)國年間，十大流派爭芳斗艷，學(xué)術(shù)界呈現(xiàn)出一派欣欣向榮之景。而今，百家爭鳴的盛世場景早己不局限在華夏。從思想到科技，正靠著看不見的電波進(jìn)行一場場驚心動(dòng)魄的刀光劍影。這不，戰(zhàn)火已經(jīng)彌漫到了物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域

21ic專訪
2015-12-28

物聯(lián)網(wǎng) 智能化安森美半導(dǎo)體 IoT

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培養(yǎng)測試軟實(shí)力，是德科技攜手清華成立EDA實(shí)驗(yàn)室

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