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ADAS進(jìn)行時(shí)！ TI新TDA2Eco處理器實(shí)現(xiàn)3D全景環(huán)視
據(jù)RESEARCH AND MARKETS預(yù)測(cè)，2014-2019年，全球汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)32%。 目前，主流ADAS技術(shù)的普及率還不足10%。去年全年，歐洲和美國(guó)有近8%的新車配備ADAS，而中國(guó)等新興市場(chǎng)的比
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CEATEC JAPAN 2015：尼吉康創(chuàng)電容之“最”
CEATEC JAPAN 2015于10月7日~11日在日本幕張國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行，該展覽會(huì)已成為亞洲和日本國(guó)內(nèi)電子領(lǐng)域最前沿、規(guī)模最大，產(chǎn)品范圍最廣的世界級(jí)展覽會(huì)。作為日本最具國(guó)際先進(jìn)水平的展覽，眾多消費(fèi)電子以及家用電
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VPU讓計(jì)算機(jī)視覺走進(jìn)你
提到計(jì)算機(jī)視覺，你不免覺得陌生。其實(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，計(jì)算機(jī)視覺已經(jīng)悄然走近我們的生活。 谷歌在2014年推出的Project Tango就已經(jīng)將視覺功能融入Android智能手機(jī)。它能夠利用內(nèi)置攝像頭、3D傳感器及視覺
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博通以太網(wǎng)技術(shù)約會(huì)車載高清顯示
車聯(lián)網(wǎng)的概念在物聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動(dòng)下，逐漸成為智能汽車大家族的中流砥柱。以太網(wǎng)作為目前為止最被世人所掌握的的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，也開始漸漸將觸角伸向汽車領(lǐng)域。博通以太網(wǎng)技術(shù)與汽車相結(jié)合，打造汽車高清顯示時(shí)代。汽
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業(yè)界最高80V級(jí)DC/DC轉(zhuǎn)換器，ROHM強(qiáng)勁發(fā)力工業(yè)市場(chǎng)
“在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，工業(yè)設(shè)備不再像原來(lái)的機(jī)床那樣，現(xiàn)在的工業(yè)是電子化的設(shè)備，很多設(shè)備都有觸摸屏，并且機(jī)器和機(jī)器、機(jī)器與人之間能夠進(jìn)行對(duì)話，工業(yè)設(shè)備的趨勢(shì)是高性能、低成本、小型化、高效率和高可靠性。
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迎接工業(yè)4.0，TI解讀工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
IHS 2015年第3季度的最新數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)幾年，全球范圍內(nèi)工業(yè)模擬與嵌入式處理市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)9%。這個(gè)數(shù)字的背后，是對(duì)人們工業(yè)4.0堅(jiān)定的信心和半導(dǎo)體廠商積極的行動(dòng)。以建立智能工廠為目標(biāo)的工業(yè)4.0及類似
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盤點(diǎn)那些備受期待的國(guó)產(chǎn)創(chuàng)造
小編混際于IT圈和科技圈多年，多數(shù)報(bào)道的是國(guó)外重要科技產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)的相對(duì)少一些，當(dāng)然并不代表小編不關(guān)心國(guó)內(nèi)科技發(fā)展，只是中國(guó)與歐美國(guó)家在科技發(fā)展和研究成果方面確實(shí)存在一定的差距，而且中國(guó)也被慣于模仿、山寨等這樣的名聲。然而，回過(guò)頭來(lái)想想，你會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)過(guò)去中國(guó)的模仿、學(xué)習(xí)之路正在逐漸 演變成創(chuàng)造、創(chuàng)新之路。歷史原因的落后并不代表未來(lái)不能創(chuàng)造歷史，國(guó)內(nèi)IT科技行業(yè)近年的發(fā)展情況可以用奮力直追、扶搖直上來(lái)形容，有的甚至已處于領(lǐng)先地 位。下面小編盤點(diǎn)一下一些近期備受期待的IT科技行業(yè)的國(guó)產(chǎn)創(chuàng)造。
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電子信息行業(yè)風(fēng)向標(biāo)：CITE2016約起來(lái)！
我國(guó)的電子信息產(chǎn)業(yè)從改革開放開始起步，經(jīng)歷了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型、規(guī)?；l(fā)展和代工跟隨這三個(gè)成長(zhǎng)階段。到現(xiàn)在21世紀(jì)，中國(guó)的電子信息產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了自主創(chuàng)新的全新時(shí)期。李克強(qiáng)總理提出了“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”的雙
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當(dāng)“情懷”遭遇停產(chǎn)：Converge讓供應(yīng)商不再為貨源而煩惱
如今，電子產(chǎn)品更新周期不斷縮短，而總是有那么一群人是“復(fù)古”產(chǎn)品的愛好者,“懷舊”情懷的代言人。并不是因?yàn)椴唤邮苄庐a(chǎn)品，而是舊事物中包含了他們太多不能割舍的理由。當(dāng)“情懷&rdquo
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納尼?這不再是一個(gè)只“看臉”的社會(huì)?!
這或許是一個(gè)看臉的社會(huì)：明星們齊刷刷地去整容院割割眼皮，削削臉，豐豐胸，打打美白針，然后再齊刷刷地否認(rèn)自己曾整過(guò)容，真真是天生麗質(zhì)難自棄啊。對(duì)于明星整容這件事fans們雖心知肚明，但也裝傻充愣，打起馬虎眼
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CEATEC 2015 TDK：在積累中尋求突破
以鐵氧體起家的日本電子元件生產(chǎn)廠商TDK于20世紀(jì)30時(shí)代設(shè)立，之后便一直活躍在電子元件領(lǐng)域。目前，TDK的產(chǎn)品銷往歐洲、美洲、日本、印度以及其他亞洲地區(qū)等全球各地。我們身邊的許多電子產(chǎn)品，比如手機(jī)、平板電腦、
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英飛凌打造全新TOF 3D攝像技術(shù)，讓輔駕變得更“聰明”
世界那么大，我想出去看看，東西不用多，一人一車足矣。我想看看沿途的風(fēng)景，可無(wú)奈方向盤不離手，路況隨時(shí)變的局面。我在想有沒有一款輔助駕駛系統(tǒng)，能助我距離“去看看”的夢(mèng)想更近一些。英飛凌開發(fā)TOF
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CEATEC JAPAN 2015：看ROHM如何用想象力挑戰(zhàn)未來(lái)
“CEATEC JAPAN 2015”于10月7日~11日在日本幕張國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行，該展覽會(huì)已成為亞洲和日本國(guó)內(nèi)電子領(lǐng)域最前沿、規(guī)模最大，展示產(chǎn)品最多的世界級(jí)展覽會(huì)。作為日本最具國(guó)際先進(jìn)水平的展覽會(huì)，眾多消
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玩單品已經(jīng)OUT了，是德科技要做解決方案服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者
金秋十月是一個(gè)收獲的季節(jié)，是德科技(Keysight)本月也是新品不斷，先后發(fā)布了四款模塊化產(chǎn)品(M8196A任意波形發(fā)生器;M9485A VNA;VXT PXIe矢量收發(fā)信機(jī);M9709A 8位高速數(shù)字化儀)以及最新的軟件工具等。是德科技專門在
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CEATEC JAPAN 2015：太陽(yáng)誘電帶來(lái)多款精益求精的產(chǎn)品系列
CEATEC JAPAN 2015：太陽(yáng)誘電帶來(lái)多款精益求精的產(chǎn)品系列CEATEC JAPAN 2015于10月7日~11日在日本幕張國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行，該展覽會(huì)已成為亞洲和日本國(guó)內(nèi)電子領(lǐng)域最前沿、規(guī)模最大，展示產(chǎn)品最多的世界級(jí)展覽會(huì)。
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- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
- 學(xué)5G存儲(chǔ)知識(shí)，贏京東卡等精品好禮
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