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[導讀]1月7日,特斯拉上海工廠舉行開工儀式,特斯拉Model 3中國造已經(jīng)板上釘釘啦,這是不是可以預示著,很快,特斯拉的量產(chǎn)就要跟上市場的需求了?為此,馬斯克專程來到上海,參加Gigafactory 3奠基儀式。馬斯克還呼吁中國消

馬斯克喊你買車啦!Model 3高配版不會降價,早下手吧!

1月7日,特斯拉上海工廠舉行開工儀式,特斯拉Model 3中國造已經(jīng)板上釘釘啦,這是不是可以預示著,很快,特斯拉的量產(chǎn)就要跟上市場的需求了?

為此,馬斯克專程來到上海,參加Gigafactory 3奠基儀式。

馬斯克還呼吁中國消費者積極預訂Model 3,他說高配版Model 3價格不會下調(diào)。所以,還是早定早安心?!

馬斯克稱,明年高配版Model 3的價格會維持不變,不希望中國消費者推遲購買時間,或者等待價格下降,現(xiàn)在特斯拉需要多銷售汽車,這樣才能為新工廠籌集更多資金。

未來,特斯拉會在加州Fremont工廠繼續(xù)生產(chǎn)高配版Model 3,在中國生產(chǎn)低價版本,供給中國及亞洲其它市場。

中國消費者如果預訂Model 3,現(xiàn)在可以在網(wǎng)上挑選配置,特斯拉預計3月開始將會為新訂單交付汽車。

為了一探預定情況,小編親自到特斯拉預定網(wǎng)站逛了一下。

與在4S店選汽車不同的是,這里都可以在網(wǎng)上操作,汽車的車型,外觀,內(nèi)飾,Autopilot自動輔助駕駛都有基本配置及可選項,供預定者自己選擇。

在車型項目中,用戶有兩個選擇:長續(xù)航電池版售價是49.9萬,Performance高性能版售價是56萬。這兩版都采用雙電機全輪驅(qū)動。其官網(wǎng)對此的解釋是:與傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)不同,Tesla 全輪驅(qū)動版搭載兩臺獨立式電機,可精準地分配前后輪扭矩,操控性和牽引力控制更為出色。每臺電機都能獨立運轉(zhuǎn),因此在行駛途中,即使其中一臺發(fā)生故障,另一臺電機也可單獨為車輛提供驅(qū)動力,讓您安全抵達目的地。

在外觀選項中,顏色提供6色選,除了基礎款黑色不用加錢外,其他顏色都要加不等的價錢,輪轂有兩種可選,18英寸不用加錢,19英寸要加13900元。內(nèi)飾也是可選的,分黑色和白色兩種,白色要加價。

最吸引眼球的是特斯拉的自動駕駛功能了。據(jù)預定網(wǎng)站介紹,自動輔助駕駛選項標準版不需加錢,功能包括:自動緊急制動(探測可能影響到車輛的物體,并根據(jù)情況采取制動措施);前撞預警(即將與前方緩行或靜止的車輛發(fā)生碰撞時發(fā)出預警提示);側(cè)撞預警(出現(xiàn)潛在側(cè)撞危險時發(fā)出預警提示)。

如果想享受增強版自動輔助駕駛功能,則需要加錢46300元。據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹,啟用增強版自動輔助駕駛功能后,您的 Tesla 將能夠根據(jù)交通狀況調(diào)整車速;保持在車道內(nèi)行駛;自動變換車道而無需駕駛員介入;從一條高速公路切換至另一條;在接近目的地時駛出高速;在接近停車場時自動泊車;在車庫內(nèi)聽候您的[召喚]。相關功能將通過OTA空中升級逐步推送至車輛。推送的具體功能及具體時間將取決于中華人民共和國相關法律、法規(guī)、規(guī)章的許可。

 

馬斯克喊你買車啦!Model 3高配版不會降價,早下手吧!

好了,搞定以上的選項配置后,就可以提交付款了。購買 Model 3 的第一筆付款金額為 ¥ 50,000。車輛到港前,用戶還需支付第二筆款項 ¥150,000 作為海關清關費用。另外,如果對車不滿意,用戶也可以在車輛交付后的三天內(nèi)將車輛退還。

小編心里默默算了一下,如果在外觀內(nèi)飾及自動駕駛選項上都不加錢,那總車價格就是49.9萬,如果選擇加錢,最高可達63.87萬。

只是,最早3月才能提車,現(xiàn)在就要付出5萬元,是不是有點買得太心急了點?

不過,馬斯克說得也挺直白,“現(xiàn)在特斯拉需要多銷售汽車,這樣才能為新工廠籌集更多資金”。這倒有點像中國的房地產(chǎn),開發(fā)商剛挖了個坑就開始賣房,用大家的賣房款再去蓋房。風險都讓用戶擔著了!(文/wly)

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