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[導讀]由于各種因素疊加影響,從去年下半年開始,全球就陷入了芯片供應緊張的困境中。進入2021年,隨著各國經濟復蘇加快,各行各業(yè)需求迅速反彈,芯片荒愈演愈烈。為了緩解芯片荒,幾大主要經濟體都想出了不少辦法,美國甚至使出了“勒索”這一招。然而近日,英偉達的掌舵人卻表示:芯片短缺不會很快結束。

由于各種因素疊加影響,從去年下半年開始,全球就陷入了芯片供應緊張的困境中。進入2021年,隨著各國經濟復蘇加快,各行各業(yè)需求迅速反彈,芯片荒愈演愈烈。為了緩解芯片荒,幾大主要經濟體都想出了不少辦法,美國甚至使出了“勒索”這一招。然而近日,英偉達的掌舵人卻表示:芯片短缺不會很快結束。

據國外媒體報道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,波及到了眾多的廠商,豐田、福特、通用、現(xiàn)代等汽車大廠都受到了影響,隨著時間的推移,智能手機、筆記本電腦等消費電子產品,也受到了芯片短缺的影響,眾多行業(yè)被芯片短缺所困。

在這一輪波及眾多行業(yè)的芯片短缺中,英偉達也受到了影響。他們的營收中,有近一半是來自游戲顯卡,但受疫情導致的芯片短缺影響,他們目前的芯片供應依舊不充足。

英偉達CEO黃仁勛也表示,他認為在明年需求依舊會遠高于供給,他們也沒有解決供應鏈問題的靈丹妙藥。

雖然沒有供應鏈管理方面的靈丹妙藥,但黃仁勛表示他們有供應商的支持。他們很幸運有大量的供應商,他們的供應鏈也是多元化的,英偉達也是一家規(guī)模很大的公司,他們有一個龐大的生態(tài)系統(tǒng)支持。

對于當前芯片方面的強勁需求,黃仁勛認為不會是暫時的,他認為芯片方面的高需求將是長期趨勢。

據媒體報道,當地時間11月10日,英偉達(Nvidia)首席執(zhí)行官黃仁勛在受訪時表示,明年芯片市場的需求仍將遠遠超過供應,而在供應鏈上的問題,并沒有任何“靈丹妙藥”,可以預計,全球范圍內的芯片短缺不會很快結束。

有一只股票在半年里翻了一倍,在三年間更是扶搖直上翻了10倍,目前市值超過7500億美元。這只牛氣沖天的股票正是英偉達 (NASDAQ:NVDA),一個正在向萬億美元市值進發(fā)的半導體巨頭。

很多人覺得英偉達的估值太高了,目前其市值在所有美股里面排行第八,前六名的市值均已超過一萬億美元,第七位是剛剛改名Meta的Facebook,市值為9117億美元。

英偉達的市盈率超過了100倍,在前八名中是除特斯拉之外最高的,也是美國標準普爾500指數的5倍之多;凈利潤與每股收益等與前面的幾家公司相比也是小巫見大巫,英偉達的基本面似乎并沒有優(yōu)秀到足以支撐如此高的估值。

但不可否認的是,英偉達是一家高成長公司。該公司已經連續(xù)5個季度營收創(chuàng)歷史新高,其中數據中心營收更是連續(xù)7個季度創(chuàng)歷史新高。下周三,英偉達即將公布最新的財報,相信大概率又將超出市場預期。今年年初開始的全球汽車芯片短缺波及到了眾多的廠商,豐田、福特、通用、現(xiàn)代等汽車大廠都受到了影響,隨著時間的推移,智能手機、筆記本電腦等消費電子產品也受到了芯片短缺的影響,眾多行業(yè)被芯片短缺所困。臺積電 (NYSE:TSM)和美國超微公司AMD (NASDAQ:AMD)等芯片廠商可謂是賺得盆滿缽滿。

據悉,黃仁勛在當天的演講中還表示,今年英偉達的大部分收入都來自游戲顯卡的銷售,預計很長一段時間內,這類產品都將供不應求。英偉達公布的財報數據顯示,2022財年第二季度(截至8月1日),該公司總營收達到65.1億美元,連續(xù)3個季度創(chuàng)下新高,其中游戲顯卡營收為30.6億美元,占比達47%。

不只英偉達掌舵人,英飛凌首席執(zhí)行官11月9日也表示,該公司積壓的訂單可能要到2022年較晚時候才能完成,這意味著芯片短缺至少將持續(xù)到2022年。要知道的是,英飛凌有40%的營收都依賴汽車芯片,而根據機構統(tǒng)計,由于芯片短缺,全球汽車行業(yè)或將減產500萬輛左右,損失將達1100億美元。

除了汽車行業(yè),手機行業(yè)也深受“缺芯”困擾。11月9日的報道稱,在芯片供應不確定的情況下,多家手機廠商都加大了市場備貨,周期也從過去的3個月延長到了半年以上。

作為全球市值最大的芯片制造商的掌舵人,黃仁勛本周早些時候剛剛在英偉達舉辦的GTC大會上發(fā)表了一場虛擬主題演講,介紹了該公司在元宇宙和人工智能方面取得的進展和成果。但英偉達的大部分收入仍來自游戲顯卡的銷售。由于疫情大流行引發(fā)的芯片危機,這些圖形芯片迄今仍然供應不足。

“我認為到明年,需求仍將遠遠超過供應。我們在應對供應鏈方面沒有任何靈丹妙藥,”黃仁勛周三表示。

黃仁勛補充稱,“幸運的是,我們有供應商的支持。我們有多個供貨源,我們的供應鏈是多樣化的,而且我們公司的規(guī)模很大,因此我們周圍有一個大型生態(tài)系統(tǒng)的支持?!?

本輪全球缺芯危機始于疫情初期,當時汽車制造商預計銷售將放緩,紛紛削減了芯片訂單。但消費者此后卻出乎它們意料地開始成群結隊地購買汽車。與此同時,由于疫情限制措施,被困在家中的消費者開始搶購從高端計算機、網絡攝像頭,到游戲顯卡乃至游戲機等幾乎所有電子產品。

隨著如此多的行業(yè)開始集中爭奪為數不多的全球芯片制造商的貨源,一場危機的爆發(fā)幾乎是必然的。而眼下這一危機仍在持續(xù)。對許多人而言,如果你眼下想要買張英偉達高端顯卡或者PlayStation 5游戲機,而不想在生產商建議的零售價的基礎上額外支付數百美元,你可能需要等上很長一段時間。

英偉達并不是唯一一家面臨芯片短缺的公司。芯片制造商英特爾首席執(zhí)行官帕特?基爾辛格(Pat Gelsinger)上個月表示,他預計供應問題直到 2023 年才會好轉。

黃仁勛表示芯片短缺問題最終會得到解決,但他不認為目前的高需求是暫時的。相反,他說這種情況會持續(xù)下去。

“人們開始打造越來越多的家庭工作站,因為他們的家現(xiàn)在就是他們的辦公室,”黃仁勛說?!爱斔麄冊诩业臅r候,他們更喜歡有一個能長期使用的好系統(tǒng),所以臺式電腦的市場表現(xiàn)非常好。”

他說,人們花在游戲上的時間也在增加,這使得更多用戶在搶購英偉達高端顯卡。

“我認為這些都是長期存在的市場條件,我們將在相當長的一段時間內看到層出不窮的新電腦。人們正在打造家庭辦公室,你可以親眼看到所帶來的影響,”黃仁勛說。

英偉達的股價上周上漲了約24%,上周五略有回落,過去12個月累計漲幅超過300%。就在競爭對手競相用芯片吸引眼球之際,英偉達已經開始向平臺公司轉型。我們相信,這些平臺將進一步加強英偉達在異構計算領域的實力,并大幅擴大其覆蓋范圍。

上周,我看到一家公司在吹噓自己在邊緣人工智能方面的優(yōu)勢??梢钥隙ǖ氖牵鼈冇泻芎玫男阅?功率。但比較Jetson 和AGX就像比較橙子和猩猩一樣:AGX是一個平臺,擁有GPU、DLA、CPU和豐富的軟件堆棧。競爭是有籌碼的。平臺更容易部署,可以減少開發(fā)時間和費用,并支持運營商級的解決方案。

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