引言
近42年來,我國家電行業(yè)經歷了由小到大、由弱到強的發(fā)展過程。但是,近年來隨著市場逐漸飽和,國內人工、用地、環(huán)保成本的不斷提高,許多企業(yè)發(fā)展遇到了瓶頸,企業(yè)亟需提高自身管理水平,逐步從粗獷型向精益型發(fā)展轉型。其中,合理的工廠布局是企業(yè)實現精益生產的基礎,具有極為重要的意義。
工業(yè)工程技術從02世紀92年代傳入我國后迅速發(fā)展,近年來得到廣泛應用,取得了顯著成果。筆者將傳統(tǒng)設計經驗結合工業(yè)工程方法,為工廠規(guī)劃提供更加科學系統(tǒng)的解決方案。
1系統(tǒng)布置設計法（SLP）介紹
工業(yè)工程涉及范圍廣泛,本文采用工業(yè)工程中的系統(tǒng)布置設計法（SyStemLayoutPlanning,SLP）進行家電工廠的平面布局設計。
系統(tǒng)布置設計法（SLP）把產品P、產量O、工藝過程R、輔助服務部門S及生產時間安排T作為給定的基本要素（原始資料）,作為布置設計工作的基本出發(fā)點。
系統(tǒng)布置設計法（SLP）流程如圖1所示。
2基于SLP的工藝布局優(yōu)化案例
針對某油汀裝配車間工藝布局不合理、物流混亂的問題,采用SLP法對其進行布局優(yōu)化。工藝現狀布局如圖2所示。
2.1確定功能區(qū)代號
對油汀裝配車間各工作單位進行詳細區(qū)分,各功能區(qū)代號如表1所示。
2.2確定物流距離及強度
根據油汀裝配車間的生產組織形式,對物流路線、配送方式等進行了統(tǒng)計分析,得到運輸路線及運量如表2所示。
2.3繪制從至表
從至表也稱流量矩陣,通常用來表示生產區(qū)之間的流量關系。油汀裝配車間的距離、運量、物流強度從至表如表3所示。從表3數據可得到運輸距離總和為2508m,運量總和為520托盤,物流強度總和為87566托盤·m。
2.4功能區(qū)相關性分析
2.4.1物流關系分析
在計算完成物流強度后,建立物流相關圖。在建立物流相關圖時,需要將物流強度進行分級,確定出作業(yè)單位之間的關系密切程度。往往把物流強度等級劃分為A、E、I、0、U5個等級。A占總作業(yè)單位的10%、E占20%、I占30%、0占40%,U表示相互之間沒有物流量的作業(yè)單位。各區(qū)域物流關系相關圖如圖3(a）所示。
2.4.2非物流關系分析
在進行了作業(yè)單位之間的物流關系分析后,還要分析它們之間的非物流關系。非物流關系往往不能夠量化,只能夠通過定性來得到作業(yè)單位之間的密切程度等級。一般將作業(yè)單位之間的密切程度等級分為6個等級A、E、I、0、U、x,分別代表絕對重要、特別重要、重要、一般、不重要、不要靠近。各區(qū)域非物流關系相關圖如圖3(b）所示。
2.4.3綜合關系分析
在生產活動中,非物流活動遠不及物流活動重要。因此,本文選擇的物流關系與非物流關系的重要性比值為4:1,計算綜合相關性Cij的公式為:
根據綜合相關性得到綜合相關圖如圖3(c）所示。
2.5無面積拼塊圖
對每一個作業(yè)單位做一個同樣大小的方塊,稱為無面積拼塊。在拼塊上將作業(yè)代號寫在正中央,四個角分別放置與之成A、E、I、O、U關系的工作單位代號,其中U級關系可以不用考慮。以油汀總裝區(qū)E為例,其無面積拼塊圖如圖4所示。按照該方案繪制整個車間的無面積拼塊圖,并按產能需求賦予面積得到油汀裝配車間初步改善方案示意圖,如圖5所示。
由于F區(qū)目前為鋼卷材暫存庫,且無法搬離,因此考慮新建鋼平臺作為包材暫存區(qū)。油汀裝配車間改善方案布局圖如圖6所示。經計算,改善方案的物流強度由87566托盤·2下降至15789托盤·2,下降了81m97.:總運輸距離由25082縮短至5442,下降了78.31.。
3結語
綜上所述,采用工業(yè)工程方法進行工廠規(guī)劃,可以規(guī)范設計流程,為家電工廠設計提供豐富的理論依據。本文筆者采用系統(tǒng)布置設計法(SLP）,通過計算數據、評價等級,定性、定量相結合分析,改善了以往主要依靠經驗、定性討論的工藝布局方法,取得了良好的效果。但是,由于家電工廠工藝流程復雜,現實情況變化多樣,仍然需要詳細、翔實的數據作為參考,結合豐富的實踐經驗,以便制定出更加完善的工廠規(guī)劃方案。
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