說起本田的SUV車型,大家最熟悉的就是來自本田的CR-V了,前段時間全新車型上市之后也是得到了不少消費者的認可,整體的外觀設(shè)計也是更加的年輕化。今天我們聊的這款也是本田的SUV,但是它卻有著能夠與漢蘭達一較高下的實力,它就是本田的飛行員。其實早有傳聞?wù)f本田飛行員要進行國產(chǎn)化的處理,而到目前為止依然是遲遲部國產(chǎn),可能是因為排量的原因?qū)е碌?,但是這款車子依然是一個非常不錯的車型。
首先從側(cè)面來看,它的外觀給人的感覺首先就是非常的寬大,魁梧,能夠給我們一種很強烈的安全感。整體上揚的車身線條體現(xiàn)出了它的硬漢氣質(zhì),門板下方的線條也是為它提供了非常不錯的立體感。后排采用了隱私玻璃為后排乘客提供了不錯的私密性,寬大的輪轂為黑色的設(shè)計,能夠進一步的體現(xiàn)出它的氣質(zhì),而且能夠透露出一種比較運動的感覺。從這個角度來看,其實它的整體車身尺寸與漢蘭達和大眾途昂有著不分上下的潛力,只是希望本田別讓它的粉絲們等太久了。
尾部方面,它的樣式看上去非常的渾厚,不仔細看的話還真的有點像雷克薩斯的LX570,。兩個尾燈的樣式給人的感覺非常的獨特,有一種鐮刀式的感覺,中間被一條裝飾連接著,看起來非常的精致,尾部的線條也是很有張力,給人的層次感非常的強,下方的保險杠上邊也是有著不錯的鍍鉻材質(zhì)包裹著,給人的感覺非常的豪華。尾部的排氣為隱藏式的設(shè)計風(fēng)格,可能是因為它的發(fā)動機為自然吸氣的設(shè)計,看著比較低調(diào)。其實側(cè)面最大的一個遺憾就是它并沒有采用懸浮式的車頂,這一點在目前看著其實也沒什么,畢竟是一個尺寸這么大的車子。
前臉部分的樣式看著就更加的犀利了,首先我們能夠看到的是它的中網(wǎng)部分被大量的鍍鉻材質(zhì)包裹著,給人的感覺非常的有豪華感,兩個大燈采用了與中網(wǎng)部分相融合的設(shè)計,也是相當?shù)恼w,LED日間行車燈的樣式看著與目前別克家族中的比較相似,看上去非常的有張力。下方的霧燈部分給人的感覺也是相當?shù)牟诲e,很有設(shè)計感。下方的進氣口采用了黑色的材質(zhì)包裹著,看上去很有力量感,前臉部分總的來說還是有著不錯的視覺沖擊,與漢蘭達和途昂相比較起來還是很有特點的。
內(nèi)飾部分,本田飛行員采用了本田家族最前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,四幅式的方向盤上邊布滿了多功能的按鍵,讓整個車子看著更加的有科技感,中控臺上的彩色大屏的尺寸很大,集成了眾多的功能在上邊,省去了不少傳統(tǒng)的物理按鍵,這一點也是體現(xiàn)出了本田的科技感。大屏兩邊的空調(diào)出風(fēng)口被銀色的材質(zhì)包裹著,給人的感覺非常的不錯。下方的空調(diào)控制按鍵自成一區(qū),看上去非常的明顯,使用起來也是有著不錯的功能性。整個車子內(nèi)部最大的亮點就是采用了本田最新的換擋機構(gòu),按鍵式換擋方式,這一點還是能夠很好的體現(xiàn)出它的優(yōu)勢,畢竟謳歌早已采用了這樣的方式。這樣的布局最大的好處就是整個前邊的區(qū)域看上去非常的平整,使用起來也是非常的方便。
在座椅方面,這款本田飛行員采用了一個非常不錯的配色,淺色調(diào)的搭配成為了它作為一款家用車最佳選擇,采用了打孔材質(zhì)的真皮座椅,整體的舒適性非常的好,內(nèi)部的填充物非常柔軟,寬大的座椅對人體的包裹非常到位,只是身材小巧的朋友可能做起來不是很舒服,而它的靠背則相當?shù)慕o力。七座的布局采用的是2+2+3的方式,這樣的最大優(yōu)點就是前排乘客更加的寬敞,而在北美這樣的地方,也是讓不少家庭消費者非常的喜歡,第三排的座椅設(shè)計的看上去有點緊湊,其實還是三個人的座椅,從中間的頭枕就可以看出來了。座椅的兩邊都有放置水杯的位置,為第三排乘客提供了不少的便利。
動力方面,這款本田的飛行員采用了一臺3.5L自然吸氣的發(fā)動機,作為一款身處北美的SUV車型,它的排量還是能夠保證美國消費者的日常使用的,采用了缸內(nèi)直噴的技術(shù),帶有自動啟停功能和各種路況的模式,能夠很好的保證它的安全行駛,傳動部分很有可能會搭載本田全新的10AT變速箱,并且有四驅(qū)和兩驅(qū)的動力方式供大家選擇,到目前為止最大的疑慮就是我們不知道什么時候這款車子才會上市,目前國內(nèi)的消費者對于大型的七座SUV的選擇還是比較局限的,希望未來能夠盡早將這款車子帶進國內(nèi),為大家提供更多的選擇。