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[導(dǎo)讀]   說起跑車,很多人覺得離自己很遙遠(yuǎn),在大家的印象中,跑車基本上是富二代的玩物。甚至連豐田86那種平民跑車也要二三十萬,還是有很多人買不起。不過大家不要著急,本田旗下一款小型跑車—&

  說起跑車,很多人覺得離自己很遙遠(yuǎn),在大家的印象中,跑車基本上是富二代的玩物。甚至連豐田86那種平民跑車也要二三十萬,還是有很多人買不起。不過大家不要著急,本田旗下一款小型跑車——本田S660很有可能將在明年進(jìn)入國內(nèi)市場,這讓很多擁有跑車夢的人看到了希望,該車在日本的售價為198萬日元,折合成人民幣10.32萬元,國產(chǎn)之后的價格預(yù)計(jì)將在在12萬左右。

  本田S660就是本田在BEAT停產(chǎn)17年后,又推出的一款中置后驅(qū)的K-Car小跑車,可以看到S660整體設(shè)計(jì)非常的年輕運(yùn)動,我們也能在它身上找到些許BEAT的影子。受到車身尺寸的限制,一般廠家把這種小車造的可愛很容易,但要做出這么帥氣的外觀,我想并不輕松。S660在保持本田家族化風(fēng)格的同時,也有些許跑車范兒。該車的前臉沒有亮閃閃的鍍鉻裝飾,大面積的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)才是大多數(shù)年輕消費(fèi)者喜愛的。狹長的大燈略顯犀利,內(nèi)部還使用了LED光源。

  車身側(cè)面非常緊湊,小巧的車身讓人看著就期待它的操控表現(xiàn)。S660的長、寬、高分別為3395mm、1475mm、1180mm,緊卡K-Car的法則限制。此外,本田S660還采用了軟頂敞篷的設(shè)計(jì),想要更拉風(fēng)點(diǎn),就需要自己手動把頂棚卸掉,S660在車頭處還專門設(shè)計(jì)了防止頂棚的儲物格,但是這里就放不了其他行李了。

  無框車門也是一款拉風(fēng)的跑車必備神器。

  如果說本田S660前臉已經(jīng)足夠帥氣的話,那它的尾部設(shè)計(jì)我只能用驚艷來形容了,本田S660尾部氣場一點(diǎn)也不屬于那些真正的跑車。尾燈也采用了LED光源,后方擾流板能在車速達(dá)到70km/h時自動升起,當(dāng)車速降到35km/h時后又會自動收回,此外擾流板還能通過中控臺的按鍵進(jìn)行升降。尾部設(shè)計(jì)十分夸張,設(shè)計(jì)師用向兩側(cè)延伸的線條來突出寬體的感覺,雖然只有0.66L的排量,但是一根中出的排氣一點(diǎn)也不低調(diào)。

  本田S660全黑的內(nèi)飾簡約而不簡單,仿碳纖維裝飾的使用又增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。三輻式多功能方向盤的造型是本田家族式設(shè)計(jì),但為了突出S660的運(yùn)動元素,多功能按鍵周圍加入了仿碳纖維材質(zhì)的裝飾,方向盤底部還進(jìn)行了削平處理。此外,中控的面板很簡潔,空調(diào)系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)的操作按鍵布局合理,讓人一看就知道該怎么用。中控臺上方的6.1英寸多媒體屏幕讓小編覺得有些突兀,但本田S660這么小的車身尺寸,也沒有什么好的辦法能讓整個屏幕和中控臺融為一體。中控臺下方的HDMI接口說明它的這套多媒體系統(tǒng)也具有手機(jī)映射功能。

  本田S660搭載了一臺代號為S07A的0.66L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率64馬力,最大扭矩104牛米。與之相匹配的是CVT變速箱,并且還配備有換擋撥片。這么帥氣的本田S660一旦在國內(nèi)上市,那必將成為市場上的搶手貨,也能圓了很多人的跑車夢。

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