總結2009年之時,富士通微電子公司產品經理丁潔早表示非常滿意:無論是汽車控制模塊異或信息娛樂系統(tǒng)處理器上,富士通都有了豐厚的收獲。而針對中國所特殊的1.6L及以下購置稅的優(yōu)惠,富士通也推出了相應的產品去配合
在夜間開車時大家應該都有過被后方車燈照射到車內后視鏡的反射光照射到而感到刺眼的經驗吧。為了解決這種現(xiàn)象的發(fā)生而影響到行車安全,ADM(AutomaticallyDippingMirror)防眩后視鏡因而誔生,最早或成本較低的防眩
虎年的喜氣還未散去,隆隆的炮竹聲此起彼伏,國內GPS行業(yè)先鋒城際通迎著喜慶發(fā)布2010版智能導航系統(tǒng)--城際通Carve版智能語音導航系統(tǒng)。城際通Carve版智能語音導航系統(tǒng)界面城際通Carve版智能語音導航系統(tǒng)采用浮雕式背
中國市場的汽車生產量逐年提升,從2008年到2013年期間,中國車用電子市場的年復合成長率為17.5%,同一時間全球的成長率只有8%。而且,中國每輛車平均花在半導體上的費用也逐年提高,預計從2008年到2013年,中國每
每一次國際金融危機都會帶來一場科技的革命。在當前加快轉變發(fā)展方式的大背景下,改變傳統(tǒng)粗放式發(fā)展的問題愈發(fā)突出。新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網絡、高端制造業(yè)、新能源汽車、“三網&rdquo
據(jù)iSuppli公司,在2009年下滑之后,全球車用高端音響系統(tǒng)的出貨量在2010年將以兩位數(shù)速度增長,從而為該市場在2016年翻倍鋪平道路。 2010年全球車用高檔音響出貨量預計將上升到670萬套,比2009年的590萬增長12.9%。
因安全氣囊存在安全隱患,本田在北美(美國、加拿大)及日本本土市場將總計再召回437,763輛問題車,這是繼其在1月全球召回64.6萬輛Jazz與City車型后,發(fā)生的第二起全球大范圍召回事件。并且此次召回將涉及到Accord、
當我們在擁堵的路口等著有時長達數(shù)分鐘的紅燈時,當我們在路邊等待朋友去小店購買汽水時,其實往往都處在一種矛盾之中。因為如果就這樣著車等著,勢必將白白浪費大量燃油、污染環(huán)境。但是如果我們將引擎關閉,又擔心
頂著高科技光環(huán)的新能源汽車近期頻頻在各大車展高調亮相,然而在規(guī)?;a的進程中,電池、電機等關鍵零部件技術瓶頸凸顯,新能源汽車遭遇“叫好不叫座”的尷尬。 多種技術路線并存 自從十五期間以來,
文德恩博士說:未來,大眾汽車品牌車型的心臟也將借助電力而跳動。大眾汽車將把電動汽車發(fā)展推向新的高度――量產電動版高爾夫和UP量產車型將進一步充實混合動力車型的陣容大眾汽車計劃擴大其電動汽車車型陣容:在今
“與很多國家重點突破電動車本身的技術難關不同,德國更重視用‘電動交通’解決方案,系統(tǒng)、整體地推動電動車發(fā)展。這種做法看似另類,但卻全面而穩(wěn)妥。因為德國明白,這一方案的收獲遠遠超出電動車
在通往深圳大學生運動會主場館的龍翔大道路口,一個標有“大運中心電動汽車充電站”的豎牌,吸引著過往車輛。這是剛剛落成不久的、南方電網投資的千萬元充電站項目,這也是國內迄今為止最大的、為轎車服務
信號發(fā)生器作為電控測量系統(tǒng)中應用最為普通的電控測量儀器之一,是工業(yè)控制、教學、科研常用的基本儀器。雖然市場上逐漸出現(xiàn)了各種信號發(fā)生器,但其仍然擺脫不了體積大、操作按鈕多、價格昂貴等缺點,給動力系統(tǒng)工程
2009年,中國以年銷售汽車1300萬輛的記錄成為全球第一汽車消費大國,這是自汽車誕生以來美國第一次落榜汽車消費龍頭,這個中國汽車電子市場注入了強勁的發(fā)展動力。 汽車正經歷著一場數(shù)字革命的洗禮:純機械系統(tǒng)和模
2010年3月24日,通用汽車EN-V電動聯(lián)網概念車(Electric Networked-Vehicle)今天在上海全球首發(fā)。雙人座EN-V電動聯(lián)網車創(chuàng)新地融合了電氣化和車聯(lián)網兩大技術,是通用汽車對未來城市個人交通的最新解決方案,使未來城