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[導(dǎo)讀][摘要] 2012(第80屆)巴黎車展于9月27日開幕,雷克薩斯全新LF-CC混合動(dòng)力概念車,同時(shí)這也是該車的全球首發(fā)。這款全新概念車除了預(yù)覽雷克薩斯未來車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它所搭載的全新油電混合動(dòng)力系統(tǒng)也是一大看點(diǎn)。

[摘要] 2012(第80屆)巴黎車展于9月27日開幕,雷克薩斯全新LF-CC混合動(dòng)力概念車,同時(shí)這也是該車的全球首發(fā)。這款全新概念車除了預(yù)覽雷克薩斯未來車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它所搭載的全新油電混合動(dòng)力系統(tǒng)也是一大看點(diǎn)。

2012(第80屆)巴黎車展于9月27日開幕,雷克薩斯全新LF-CC混合動(dòng)力概念車,同時(shí)這也是該車的全球首發(fā)。這款全新概念車除了預(yù)覽雷克薩斯未來車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它所搭載的全新油電混合動(dòng)力系統(tǒng)也是一大看點(diǎn)。

從車頭來看,LF-CC概念車將雷克薩斯紡錐型的進(jìn)氣格柵表現(xiàn)得更為夸張,隔柵以四邊形格柵進(jìn)行裝飾,配合延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的兩條棱線、凹陷式的保險(xiǎn)杠,構(gòu)成了極具沖擊力的車頭設(shè)計(jì)。頭燈設(shè)計(jì)也是車頭的一大看點(diǎn),它由三組LED燈泡構(gòu)成,側(cè)面還別出心裁的融入了燈眉設(shè)計(jì),既獨(dú)特而又富有科技感。

車身側(cè)面則由簡潔、銳利的線條構(gòu)成,并且不乏力量感,而且看似復(fù)雜實(shí)則規(guī)則的雙肋多輻條輪轂更加深了這種印象。鍍鉻裝飾勾勒出尖銳的側(cè)窗線條體現(xiàn)出豪華感,設(shè)計(jì)感十足的三角形后視鏡與隱藏式門把手則表明了它的概念車身份。LF-CC的尾部設(shè)計(jì)富有力度,無論后尾燈還是后備箱線條都相當(dāng)銳利,同車頭銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格相呼應(yīng)。

雷克薩斯LF-CC概念車內(nèi)設(shè)計(jì)則讓人感覺非常熟悉,無論方向盤還是中控臺(tái)樣式都能夠在現(xiàn)款雷克薩斯車型上面找到類似的設(shè)計(jì)。不過紅棕色和黑色雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是體現(xiàn)出它運(yùn)動(dòng)的一面,而藍(lán)色調(diào)的車內(nèi)氛圍燈則營造出富有科技感和概念化的內(nèi)飾氛圍。

動(dòng)力方面,這款概念車搭載了一套全新的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)由一臺(tái)全新的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁電機(jī)構(gòu)成。目前官方還沒有發(fā)布這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn),而據(jù)坊間消息,這套系統(tǒng)的總輸出功率有望達(dá)到205馬力。

雷克薩斯LF-CC將會(huì)是一款非常接近量產(chǎn)化的概念車,現(xiàn)在如果把外觀部分的一些概念化設(shè)計(jì)去掉,那么呈現(xiàn)在你眼前的就應(yīng)該是換代IS的轎跑版車型。而除了設(shè)計(jì)方面的看點(diǎn),它的新混合動(dòng)力系統(tǒng)未來也會(huì)投入到量產(chǎn)車型上面。

( 編輯/董海榮 )

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