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[導(dǎo)讀]中國新能源汽車界的“明星”蔚來汽車將于本周二盤前公布截至6月份的季度財報,分析師預(yù)期該公司二季度將虧損26億元人民幣(合3.69億美元)。這意味著自蔚來創(chuàng)立以來,其累計虧損將達(dá)到57億美元(約400億人民幣

中國新能源汽車界的“明星”蔚來汽車將于本周二盤前公布截至6月份的季度財報,分析師預(yù)期該公司二季度將虧損26億元人民幣(合3.69億美元)。這意味著自蔚來創(chuàng)立以來,其累計虧損將達(dá)到57億美元(約400億人民幣),而這僅僅花了4年時間。

由于自燃頻發(fā)、虧損嚴(yán)重,自蔚來汽車上市之后,該公司股價一路殺跌,最新收盤僅為3.04美元,而該股最高時曾達(dá)13.8美元。按總股本計算,該公司市值蒸發(fā)近800億人民幣。

公開資料顯示,8月22日,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)內(nèi)部信,宣布公司將在9月進(jìn)行裁員,預(yù)計將減少1200個工作崗位,調(diào)整后公司的人員規(guī)模約保持在7500人左右。這剛剛裁掉1200個工作崗位的蔚來,還能撐起快速發(fā)展的速度嗎?

 

而時下,電動汽車的補(bǔ)貼正在逐漸取消,用戶購買的意愿還會像之前那樣嗎?蔚來汽車的未來之路該如何繼續(xù)下去呢?

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