[新品集錦]華晨寶馬之諾年底上市 榮威550插電混動(dòng)廣州首發(fā)
11月22日，一年一度的廣州車展將再度拉開帷幕，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)將在這場年末盛會(huì)中展示眾多新車型，華晨寶馬合資自主品牌”之諾”、榮威550插電混動(dòng)版等最受矚目。與此同時(shí)，東京車展也將揭開帷幕，日系車企將圍繞”競爭塑造未來”的主題，宣傳在自動(dòng)駕駛和環(huán)境等領(lǐng)域的最新技術(shù)。
1.華晨寶馬之諾電動(dòng)車11月20日正式發(fā)布
華晨寶馬合資自主品牌”之諾”(ZINORO)首款車型將于今年11月20日正式發(fā)布，并于年底正式上市銷售。
華晨寶馬之諾效果圖
此前已經(jīng)曝光過之諾的測試諜照，測試的原型車和X1在造型上有所不同，進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠均采用了新的造型。前大燈與寶馬1系上的非常相似。不過在動(dòng)力方面，一來之諾的產(chǎn)品將以新能源車型為主，二來要與寶馬品牌主打運(yùn)動(dòng)、豪華的定位相區(qū)分，所以預(yù)計(jì)不會(huì)使用寶馬的動(dòng)力總成。
之前曝光的諜照
之前曝光的諜照
有關(guān)消息透露，之諾將首推純電動(dòng)車型，新車將會(huì)在沈陽鐵西工廠投產(chǎn)。按照華晨寶馬計(jì)劃，之諾暫時(shí)只在中國市場銷售，此外該車型將通過新的經(jīng)銷商渠道進(jìn)行銷售。之諾品牌的發(fā)展重點(diǎn)在于新能源的開發(fā)以及車輛的實(shí)用性上。
2.榮威550插電混動(dòng)版將廣州上市 油耗2.7L
據(jù)悉，榮威550插電混動(dòng)版將在廣州車展上市，該車百公里油耗僅為2.7L。
從此前曝光的諜照看，榮威550插電混動(dòng)版外觀方面與剛上市的改款車型沒有明顯區(qū)別，整個(gè)車身采用重度偽裝，大燈雖然也做了偽裝，但整體輪廓與改款榮威550相同，較老款大燈更加硬朗。
內(nèi)飾方面，榮威550插電混動(dòng)版較改款榮威550同樣沒有變化，無論是中控還是變速箱手柄，與普通版車型都沒有明顯區(qū)別。混動(dòng)版車型與普通版相同，沒有配備一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺主電機(jī)和一臺輔助電機(jī)。主電機(jī)最大功率為50kw，最大扭矩為310N.m;輔助電機(jī)最大功率25kw，最大扭矩147N.m，據(jù)悉，該車百公里油耗僅為2.7L。(圖片來源：搜狐汽車)
[page]3.廣汽傳祺新概念車草圖曝光 定名WITSTAR
日前有消息稱，廣汽傳祺將在11月開幕的廣州車展上帶來一款全新概念車WITSTAR。
據(jù)悉，傳祺智能概念車由增程式純電發(fā)動(dòng)機(jī)所驅(qū)動(dòng)，該駕駛者只需設(shè)定出發(fā)點(diǎn)和目的地，便可通過概念車內(nèi)的智能地圖識別系統(tǒng)，對目的地進(jìn)行路線規(guī)劃達(dá)到無人駕駛的目的。
另據(jù)了解，廣汽傳祺將在車展中發(fā)布一套全新車載多媒體系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將定名”智能傳祺”。這套多媒體系統(tǒng)可以通過手機(jī)端從而遙控車輛車輛，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控車輛空調(diào)、啟動(dòng)車輛以及查看車輛信息等功能。這套新系統(tǒng)首批將運(yùn)用在傳祺GA3車型上，之后還將配備在GA5車型以及未來的多新車型。
4.寶馬i3混動(dòng)版國內(nèi)實(shí)車圖曝光
近日國內(nèi)媒體曝光了一組寶馬i3混動(dòng)版路試車實(shí)車圖，純電動(dòng)版i3已經(jīng)于7月29日在慕尼黑、倫敦、紐約和北京四地進(jìn)行全球首發(fā)，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，此次曝光的混動(dòng)版車型，在寶馬i3純電動(dòng)版基礎(chǔ)上增加一臺0.6L雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)到300公里。
[!--empirenews.page--]
國內(nèi)媒體曝光的寶馬i3混動(dòng)版實(shí)車圖
外觀方面，i3混動(dòng)版與之前發(fā)布的純電動(dòng)車型有較高的相似度，只是在車右側(cè)前方翼子板上多出了一個(gè)加油孔位。此外，該車底部的排氣管也說明了其混動(dòng)版車型的身份。該車采用對開門車身設(shè)計(jì)。前臉層次感很強(qiáng)，仍然保留了寶馬家族雙腎型設(shè)計(jì)，尾燈組直接嵌入車尾部，燈罩表面沒有突起。
內(nèi)飾方面，該車與純電動(dòng)版車型幾乎相同，大量采用了懸浮式設(shè)計(jì)，雙輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)新穎。據(jù)之前消息，i3純電動(dòng)車型配備了寶馬Connected Drive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)這款車型上也將搭載這一系統(tǒng)。
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，動(dòng)力方面，寶馬i3混動(dòng)版將在純電動(dòng)車(搭載一款最大功率為170馬力的電動(dòng)機(jī))基礎(chǔ)上增加一臺0.6L的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛而是為鋰電池供電。這款混動(dòng)版車型的油箱容積為9升，車輛的續(xù)航里可達(dá)300公里。(圖片來源：騰訊汽車)
[page]5.北京奔馳E400L Hybrid廣州車展上市
日前，奔馳官方公布了在即將開幕的廣州車展上的新車陣容。在車展上，國產(chǎn)新款E級E400L Hybrid將正式上市。
北京奔馳E400L Hybrid，采用了2012年底發(fā)布的改款奔馳E級那副全新的前臉，四眼大燈服役多年后終于告別。
動(dòng)力方面目前官方還沒有公布詳細(xì)的信息，但是參考海外車型，新車將搭載一款3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配是一臺最大功率輸出為27馬力、峰值扭矩249N·m的電動(dòng)機(jī)。在混動(dòng)系統(tǒng)的作用下，該車型的綜合油耗將達(dá)到7.2升/百公里。此外，新車還將配備奔馳的智能互聯(lián)、高性能全LED大燈等多項(xiàng)配置。
由于電池組和電機(jī)等裝備的加入，這款中大型轎車的整車重量達(dá)到1933公斤，而百公里綜合油耗僅為8.5升。另外，北京奔馳E400L HYBRID將新增具有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的ECO模式，這項(xiàng)配置在北美版本上是沒有的。
6.雷克薩斯新款CT200h廣州車展首發(fā)
日前，雷克薩斯官方宣布，新款CT200h將會(huì)在廣州車展首發(fā)。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)判斷，這款車可能會(huì)在2014年進(jìn)口國內(nèi)。
與現(xiàn)款車型相比，新款CT200h采用了更加夸張的雷克薩斯紡錘形格柵設(shè)計(jì)，這是雷克薩斯工業(yè)設(shè)計(jì)的一次突破性的改變。另外，新車型的前后保險(xiǎn)杠也有也有所變化。整體來看，新款CT200h在換裝新設(shè)計(jì)后使其外形更為運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款雷克薩斯CT200h將繼續(xù)使用與現(xiàn)款車型相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分匹配CVT無級變速箱。
[page]7.起亞Soul純電動(dòng)2014年在美上市
起亞官方11日稱，Soul 電動(dòng)汽車2014年將在美國上市，這款車型將是起亞在韓國以外市場發(fā)售的首款電動(dòng)汽車，單次充電續(xù)航里程193公里。
2014款起亞Soul
起亞宣稱，Soul純電動(dòng)車基于最新的第二代起亞Soul設(shè)計(jì)研發(fā)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，搭載一臺最大功率109馬力(81kW)的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩210lb.-ft.。0-62mph加速時(shí)間不到12秒，最高時(shí)速90mph。該車裝配有27kwh鋰離子電池，使用240V充電器的充電時(shí)間為5小時(shí)，使用100kW快速充電器，充電時(shí)間僅為25分鐘。
Soul純電動(dòng)汽車的外觀參考了Track'ster概念車的設(shè)計(jì)靈感，車身線條流暢兼具個(gè)性，配備16寸空氣動(dòng)力學(xué)合金輪轂、投射式大燈、LED示廓燈和LED后尾燈組。內(nèi)飾采用更加環(huán)保的材料，儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特。
Track'ster概念車
兄弟品牌現(xiàn)代專注于氫燃料電池作為其零排放汽車的首選技術(shù)，起亞則押寶電池電動(dòng)汽車，以求達(dá)到全球溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。
8.斯巴魯XV Hybird美國上市 售價(jià)2.6-2.9萬美元
斯巴魯在今年的紐約車展上發(fā)布了首款混動(dòng)車型XV Crosstrek Hybird。該款車型于近日在美國上市，售價(jià)2.6-2.9萬美元(約合16-18萬人民幣)。
XV Crosstrek Hybird基于斯巴魯XV車型打造。外觀上，除新式五輻輪圈和車尾的"Hybird"字樣外并無區(qū)別。新車在原來的2.0升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)機(jī)和電池組，傳動(dòng)部分依然為CVT變速箱，驅(qū)動(dòng)形式上保留全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 [!--empirenews.page--]
據(jù)了解，XV Crosstrek Hybird的百公里綜合油耗在7.5升左右，相比汽油版車型有所降低。動(dòng)力表現(xiàn)上，雖然引入混動(dòng)系統(tǒng)后有所提升達(dá)到118KW(汽油版車型為109KW)但由于整車質(zhì)量也相應(yīng)增加的緣故，0-100km/h加速時(shí)間上并沒有改變，依然在10秒左右。至于該款車型是否會(huì)引入國內(nèi)，目前還沒有消息。
[page]9.高爾夫7電動(dòng)版將于洛杉磯車展正式發(fā)布
高爾夫家族的電動(dòng)版車型伴隨著高爾夫7代的上市迎來了全新的升級。在下周即將舉辦的洛杉磯國際車展上，大眾汽車即將發(fā)布七代高爾夫的電動(dòng)版，日前大眾官方發(fā)布了新車的官方信息。
外觀上，電動(dòng)高爾夫由于電動(dòng)機(jī)的緣故所以取消了進(jìn)氣格柵，由一塊深色的飾板所代替。而保險(xiǎn)杠下部的進(jìn)氣口則依舊保留給電動(dòng)機(jī)以冷卻的空間。重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠采用了光導(dǎo)式的霧燈。輪圈也變成了低風(fēng)阻的造型。
動(dòng)力方面，電動(dòng)版高爾夫通過一臺85千瓦的電動(dòng)機(jī)取代了內(nèi)燃機(jī)的位置，電動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩270牛米，為其提供動(dòng)力的鋰電池組容量24.2千瓦時(shí)。鋰電池組采用液冷方式進(jìn)行冷卻。從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，電動(dòng)版高爾夫并不能算得上是非常強(qiáng)勁，所以其百公里加速時(shí)間為10.4秒。一次充電續(xù)航里程為110-145公里，一次充電時(shí)間為220V電源四小時(shí)，110V電源20小時(shí)。在快充模式下可以在三十分鐘充滿百分之八十。
10.雷克薩斯全新RC官圖發(fā)布 東京車展首發(fā)
近日，雷克薩斯正式發(fā)布了RC Coupe的官方圖片，新車將在東京車展首發(fā)亮相。雷克薩斯RC將有兩個(gè)版本，其中RC 300H混動(dòng)版將搭載一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
從官圖來看，雷克薩斯RC系列借鑒了LF- LC與LF -CC概念車的設(shè)計(jì)語言，采用了雷克薩斯全新設(shè)計(jì)，包括夸張的家族式紡錘形格柵，犀利的前大燈和LED行車燈等。另外，新車還提供18寸五輻合金輪轂和19寸十輻輪轂選擇。
車身尺寸上，新車長寬高分別為4693/1838/1394mm，軸距為2730mm。內(nèi)飾上，采用了雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)理念，首次采用了由下至上照射的內(nèi)飾氛圍燈。此外，在雷克薩斯RC分層設(shè)計(jì)的中控臺上嵌入了一個(gè)7英寸導(dǎo)航顯示屏，并搭載了Remote Touch操作系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，雷克薩斯RC將有兩個(gè)版本，其中RC 350將搭載一臺3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，RC 300H混動(dòng)版則搭載一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
[page]11.凱迪拉克圣誕限定版ELR Saks Fifth Avenue Edition
從圣誕節(jié)一直到新年都是西方國家的黃金假期，也是眾多百貨服務(wù)業(yè)促銷的黃金檔，而美國的知名百貨公司為搶客源通常會(huì)推出”圣誕節(jié)購物目錄”，匯集各式奢華精品，除名包、手表等商品之外，頂級豪華汽車也連續(xù)幾年成為購物目錄的必選項(xiàng)目之一。
位于紐約的知名百貨公司Saks Fifth Avenue推出的圣誕節(jié)購物目錄不僅滿是世界奢華精品，近日還與通用旗下凱迪拉克(CADILLAC)合作推出100輛限定版ELR Saks Fifth Avenue Edition。
除了保留一貫的凌力外型和豪華內(nèi)飾外，ELR Saks Fifth Avenue Edition的奢華程度可謂更上一層樓，搭載增程動(dòng)力系統(tǒng)的ELR擁有兩臺電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿碓?，續(xù)航里程達(dá)到約480公里。
ELR Saks Fifth Avenue Edition的外觀是極具質(zhì)感的鉆石白烤漆，并配備了石墨黑(Jet Black)及克什米爾羊毛兩種高檔的內(nèi)飾布料選擇，Saks Fifth Avenue百貨還提供了更加貼心的電池維修保養(yǎng)及家用250V高速充電樁安裝服務(wù)，售后服務(wù)十分全面。
[!--empirenews.page--]要享有此等尊容的服務(wù)也要付出相當(dāng)投入，100輛限時(shí)限量的凱迪拉克ELR Saks Fifth Avenue Edition的售價(jià)比現(xiàn)款ELR昂貴許多，高達(dá)8.95萬美元的售價(jià)以及長達(dá)4個(gè)月的等待期，似乎成功帶動(dòng)了圣誕假期的購買氣氛。
12.日產(chǎn)發(fā)布Skyline混動(dòng)車 動(dòng)力全面升級
日產(chǎn)汽車公司11月11日發(fā)布了主力車”Skyline”的首款混合動(dòng)力車型。這是”Skyline”自2006年以來首次得到全面升級。
”Skyline”動(dòng)力系統(tǒng)由3.5升排量引擎與電動(dòng)機(jī)組成。燃效最佳款每升汽油可行駛18.4公里。車身前部采用了面向海外市場的高端品牌”英菲尼迪”的標(biāo)志。
”Skyline”系列自1957年問世以來已衍生了13代產(chǎn)品。新車型把購買人群定位為居住在大城市的40多歲職業(yè)男性。由于新車型中沒有汽油動(dòng)力車，現(xiàn)有車型的制造和銷售還將持續(xù)一段時(shí)間?！盨kyline”系列以”英菲尼迪”品牌出口海外市場。新車型已從今夏開始作為”英菲尼迪Q50”在美國及加拿大銷售。
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)（www.d1ev.com）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請務(wù)必注明來源。
下載文檔
