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HOLTEK新推出HT45F0005A/35A電磁爐MCU

Holtek持續(xù)精進(jìn)電磁爐產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)，再推出更具性價(jià)比的電磁爐Flash MCU HT45F0005A/HT45F0035A。相較于前代產(chǎn)品提供更豐富的資源，如硬件輔助UL認(rèn)證功能、硬件I2C可與面板通信及過(guò)電流保護(hù)及臺(tái)階電壓偵測(cè)功能等，同時(shí)也保留前代產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，如電磁爐所需的硬件保護(hù)電路(電壓/電流浪涌保護(hù)、IGBT過(guò)壓保護(hù))、PPG含硬件抖頻功能，使電磁爐工作于高功率時(shí)，可以有效減小IGBT反壓以及降低EMI電磁干擾，減少抗EMI元件成本，并通過(guò)EMI標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

Holtek
2024-04-23

電磁爐 MCU IGBT
HOLTEK新推出HT7Q2552支持8節(jié)鋰電池保護(hù)模擬前端IC

Holtek新推出專為鋰電池保護(hù)可支持多達(dá)8節(jié)電池的模擬前端IC HT7Q2552，提供I2C接口控制系統(tǒng)組態(tài)及MCU通信，支持短路放電保護(hù)、高壓?jiǎn)拘鸭靶酒^(guò)溫保護(hù)的中斷回報(bào)機(jī)制。適合廣泛應(yīng)用于手持電動(dòng)工具、園藝工具及手持吸塵器等產(chǎn)品。

Holtek
2024-04-23

鋰電池手持電動(dòng)工具 MCU
Inova Semiconductors 推出用于汽車ISELED照明和傳感器網(wǎng)絡(luò)的新型混合信號(hào)收發(fā)器

ILaS收發(fā)器INLT220Q集成 DC/DC 控制器，為汽車內(nèi)飾和功能照明應(yīng)用提供直接電池供電

廠商動(dòng)態(tài)
2024-04-23

集成電路傳感器 LED照明
米爾i.MX93核心板上市!MPU+MCU+NPU三芯一體，創(chuàng)新LGA設(shè)計(jì)

近日，米爾電子推出米爾基于NXP i.MX 93系列產(chǎn)品-MYC-LMX9X核心板及開發(fā)板。NXP i.MX 9系列在i.MX 6和i.MX 8系列產(chǎn)品市場(chǎng)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，繼承了前代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了性能、資源利用和價(jià)格的平衡。其中i.MX 93處理器配備雙核Cortex-A55@1.7 GHz+Cortex-M33@250MHz，兼顧多任務(wù)和實(shí)時(shí)性需求，集成0.5 TOPS NPU賦能低成本輕量級(jí)AI應(yīng)用。

米爾電子
2024-04-23

處理器開發(fā)板核心板
意法半導(dǎo)體的RS-485收發(fā)器兼?zhèn)鋫鬏敺€(wěn)定性與速度，適用于工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑和機(jī)器人

ST4E1240 是意法半導(dǎo)體新系列收發(fā)器芯片的首款產(chǎn)品，為現(xiàn)代高性能工業(yè)應(yīng)用提供強(qiáng)大而可靠的 RS-485信號(hào)傳輸解決方案。新收發(fā)器支持的數(shù)據(jù)速率遠(yuǎn)高于原有的RS-485 標(biāo)準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)電纜長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)連接，總線上的收發(fā)器數(shù)量可以超過(guò) 64個(gè)。新產(chǎn)品的典型用途包括可編程邏輯控制器(PLC)、機(jī)器人、電信基礎(chǔ)設(shè)施、智能建筑控制、伺服驅(qū)動(dòng)器、光纖網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(包括智能電表)和背板總線。

意法半導(dǎo)體
2024-04-23

工業(yè)自動(dòng)化機(jī)器人智能建筑
全球首款四端口 SSD 將如何推動(dòng)智能汽車架構(gòu)變革

如今汽車正逐漸成為“車輪上的數(shù)據(jù)中心”，而先進(jìn)功能和計(jì)算架構(gòu)的創(chuàng)新也使得這一稱號(hào)愈加貼切。例如，智能汽車是目前最復(fù)雜的由軟件驅(qū)動(dòng)的機(jī)器，運(yùn)行約一億行代碼，隨著 AI 在汽車中的興起，這一數(shù)字預(yù)計(jì)很快將攀升至 10 億行。然而問(wèn)題在于當(dāng)前的汽車架構(gòu)設(shè)計(jì)并不足以支持?jǐn)?shù)據(jù)量的爆炸式增長(zhǎng)，目前汽車架構(gòu)和存儲(chǔ)系統(tǒng)都需要改進(jìn)。那么該如何做呢？?

美光
2024-04-19

存儲(chǔ)系統(tǒng) 智能汽車 SSD
Alif Semiconductor宣布推出先進(jìn)的BLE和Matter無(wú)線微控制器，搭載適用于AI/ML工作負(fù)載的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同處理器

全新Balletto?系列無(wú)線MCU基于Alif Semiconductor先進(jìn)的MCU架構(gòu)，該架構(gòu)具有DSP加速和專用NPU，可快速且低功耗地執(zhí)行AI/ML工作負(fù)載

廠商動(dòng)態(tài)
2024-04-18

微控制器處理器 AI
Microchip推出集成作動(dòng)電源解決方案旨在簡(jiǎn)化航空業(yè)向多電飛機(jī)轉(zhuǎn)型

Microchip 推出可配置的配套驅(qū)動(dòng)板系列，使用基于碳化硅(SiC)或硅 (Si)技術(shù)的混合功率驅(qū)動(dòng)模塊

Microchip
2024-04-18

碳化硅 Si 功率驅(qū)動(dòng)模塊
實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作系統(tǒng)——ADI Trinamic電機(jī)控制器ROS1驅(qū)動(dòng)程序簡(jiǎn)介

機(jī)器人操作系統(tǒng)(ROS)驅(qū)動(dòng)程序基于ADI產(chǎn)品而開發(fā)，因此可直接在ROS生態(tài)系統(tǒng)中使用這些產(chǎn)品。本文將概述如何在應(yīng)用、產(chǎn)品和系統(tǒng)（例如，自主導(dǎo)航、安全氣泡地圖和數(shù)據(jù)收集機(jī)器人）中使用和集成這些驅(qū)動(dòng)程序；以及這樣將如何有助于迅速評(píng)估新技術(shù)，并避免出現(xiàn)與第三方產(chǎn)品的互操作性問(wèn)題。在本文探討的所有產(chǎn)品中，將重點(diǎn)關(guān)注最近發(fā)布的用于ADI Trinamic?電機(jī)控制器的ROS驅(qū)動(dòng)程序，該驅(qū)動(dòng)程序是用于嵌入式運(yùn)動(dòng)控制的完整板級(jí)模塊，融合ADI Trinamic運(yùn)動(dòng)控制專業(yè)知識(shí)，以及ADI的模擬工藝技術(shù)和電源設(shè)計(jì)技能。1

ADI
2024-04-17

機(jī)器人嵌入式電機(jī)控制器
Spectrum儀器被應(yīng)用于更小、更輕且更具成本效益的新一代EPR波譜儀

中國(guó)北京，2024年4月17日訊——電子順磁共振(EPR)波譜儀或電子自旋共振(ESR)波譜儀與核磁共振(NMR)光譜儀類似，但不同之處在于它研究的對(duì)象是未配對(duì)的電子而不是原子核，比如質(zhì)子。它被用于研究化學(xué)、生物學(xué)、材料科學(xué)和物理學(xué)等領(lǐng)域的金屬絡(luò)合物或有機(jī)自由基的電子結(jié)構(gòu)。EPR波譜儀所需的巨大電磁鐵通常重達(dá)一噸以上，如此重的設(shè)備一般會(huì)被放置于地下室。位于美國(guó)波士頓附近的Bridge12公司推出了一款新一代EPR光譜儀，其成本約為現(xiàn)有儀器的一半，尺寸和重量也只達(dá)到了現(xiàn)有儀器的十分之一。因此，用戶可以將其放置于任意樓層。該設(shè)備的系統(tǒng)核心是由Spectrum儀器的兩款產(chǎn)品構(gòu)成，一個(gè)是用于產(chǎn)生脈沖的任意波形發(fā)生器，另一個(gè)則是用于捕獲返回信號(hào)的數(shù)字化儀。

Spectrum儀器
2024-04-17

波形發(fā)生器數(shù)字化儀 EPR波譜儀
國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)破產(chǎn)！全自主產(chǎn)權(quán)！

最新消息，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示：北京市第一中級(jí)人民法院裁定受理西安九步坊企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）對(duì)華夏芯（北京）通用處理器技術(shù)有限公司申請(qǐng)破產(chǎn)清算一案。眾所周知，近幾年國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體飛速發(fā)展，在制裁和競(jìng)爭(zhēng)的殘酷行業(yè)環(huán)境下大浪淘沙，僅去年一年就有上萬(wàn)家芯片企業(yè)倒閉！

信息速遞
2024-04-17

倒閉破產(chǎn) 國(guó)產(chǎn)芯片自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 華夏芯異構(gòu)處理器
三星推出其當(dāng)前最快、專為人工智能應(yīng)用優(yōu)化的10.7Gbps LPDDR5X

新型LPDDR5X是未來(lái)端側(cè)人工智能的理想解決方案，預(yù)計(jì)將在個(gè)人電腦、加速器、服務(wù)器和汽車中得到更廣泛的應(yīng)用

美通社全球TMT
2024-04-17

三星處理器人工智能 LPDDR5
分布式放大器原理

分布式放大器是一種特殊的放大器設(shè)計(jì)，其基本原理是將放大功能分布在整個(gè)傳輸線路中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的有效放大，以下是幾種不同類型的分布式放大器的詳細(xì)介紹：

汽車電子
2024-04-15

測(cè)量系統(tǒng) 放大器調(diào)零
英飛凌為汽車應(yīng)用推出業(yè)內(nèi)導(dǎo)通電阻最低的80 V MOSFET OptiMOS? 7

【2024年4月15日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出其最新先進(jìn)功率MOSFET 技術(shù)—— OptiMOS? 7 80 V的首款產(chǎn)品IAUCN08S7N013。該產(chǎn)品的特點(diǎn)包括功率密度顯著提高，和采用通用且穩(wěn)健的高電流SSO8 5 x 6 mm2 SMD封裝。這款OptiMOS? 7 80 V產(chǎn)品非常適合即將推出的 48 V板網(wǎng)應(yīng)用。它專為滿足高要求汽車應(yīng)用所需的高性能、高質(zhì)量和穩(wěn)健性而打造，包括電動(dòng)汽車的汽車直流-直流轉(zhuǎn)換器、48 V電機(jī)控制（例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS））、48 V電池開關(guān)以及電動(dòng)兩輪車和三輪車等。

英飛凌
2024-04-15

電動(dòng)汽車 MOSFET 導(dǎo)通電阻
康佳特推出基于COM-HPC Mini 模塊的 3.5 英寸應(yīng)用載板

通往定制高端 3.5 英寸系統(tǒng)的更快、更可持續(xù)的途徑

康佳特
2024-04-12

處理器嵌入式設(shè)計(jì) OEM

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