紡織是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和出口創(chuàng)匯的重要來(lái)源,現(xiàn)代織造設(shè)備是紡織生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的保障?,F(xiàn)代織造設(shè)備集精密機(jī)加工、電氣電子、液壓、氣動(dòng)、儀表、油浴、中央潤(rùn)滑、電腦控制于一體,復(fù)合多學(xué)科科技發(fā)展的最新成
Allegro MicroSystems 公司發(fā)布全新真零速齒輪齒傳感器,包括封裝于單步超模壓模塊中的已優(yōu)化霍爾IC/磁鐵配置。該獨(dú)特的集成電路和封裝設(shè)計(jì)可為汽車市場(chǎng)內(nèi)數(shù)字齒輪齒感測(cè)應(yīng)用提供用戶友好型解決方案。該小型封裝可便
日前,8寸晶圓顯微鏡檢測(cè)系統(tǒng)經(jīng)6個(gè)月的研發(fā),在北京自動(dòng)化技術(shù)研究院大興工業(yè)基地誕生,這是繼大氣型硅片專用機(jī)械手和wafer loader后的又一款新型機(jī)械手。這項(xiàng)技術(shù)完全由自動(dòng)化院自主研發(fā)、自行生產(chǎn)。整個(gè)系統(tǒng)由傳輸
日前,8寸晶圓顯微鏡檢測(cè)系統(tǒng)經(jīng)6個(gè)月的研發(fā),在北京自動(dòng)化技術(shù)研究院大興工業(yè)基地誕生,這是繼大氣型硅片專用機(jī)械手和wafer loader后的又一款新型機(jī)械手。這項(xiàng)技術(shù)完全由自動(dòng)化院自主研發(fā)、自行生產(chǎn)。整個(gè)系統(tǒng)由傳輸裝置、宏觀檢查裝置和顯微放大裝置組成,內(nèi)部系統(tǒng)則是由第三代控制軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。
Avago Technologies(安華高科技)今日宣布,推出一款面向高端專業(yè)游戲應(yīng)用的新高性能激光導(dǎo)航傳感器產(chǎn)品。基于Avago革命性的LaserStream™光學(xué)導(dǎo)航技術(shù),ADNS-9500擁有功能強(qiáng)大的導(dǎo)航處理引擎,可以提供超高速移
Allegro MicroSystems 公司推出霍爾效應(yīng)傳感集成電路和磁鐵組合,可為雙線式應(yīng)用中的真零速、數(shù)字齒輪齒感測(cè)提供用戶友好型解決方案。該小型封裝具有經(jīng)優(yōu)化的雙線式引腳框,可以很方便地組裝并使用在不同形狀及大小的
引 言 隨著我國(guó)大氣監(jiān)測(cè)自動(dòng)化建設(shè)項(xiàng)目的全面實(shí)施,甘肅省目前已建成自動(dòng)氣象站85個(gè),但其風(fēng)傳感器都未采取防雨凇、霧凇和冰凍凍害的措施,在低溫、靜風(fēng)條件下,雨凇、霧凇和結(jié)冰凍害經(jīng)常造成風(fēng)傳感器凍結(jié),不
水下機(jī)器人進(jìn)入海底負(fù)責(zé)維修水下電纜或進(jìn)行一些必要性維修工作,在這種狀況下,工作人員對(duì)水下機(jī)器人進(jìn)行操控并不是一件容易的事情,由于海底非常漆黑,機(jī)器人上裝備的燈也無(wú)法照亮。目前,科學(xué)家最新研制出一種觸覺(jué)
4月22日消息,ROHM株式會(huì)社最近開(kāi)發(fā)了可以串聯(lián)驅(qū)動(dòng)業(yè)界超多燈數(shù)8個(gè)燈、帶自動(dòng)調(diào)光功能的背光用白色LED驅(qū)動(dòng)器BD60910GU。 這種新產(chǎn)品從2009年1月開(kāi)始供應(yīng)樣品(樣品價(jià)格:180日元/個(gè)),將於2009年5月開(kāi)始以月產(chǎn)50萬(wàn)個(gè)的
隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和住房條件的改善,人們對(duì)住宅安全防范設(shè)施的需求也變得越來(lái)越迫切。雖然目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的用于住宅安全防范的報(bào)警裝置五花八門、品種繁多,但大多不是因價(jià)格昂貴(數(shù)千元)而無(wú)法承受,就
隨著全球汽車市場(chǎng)下滑,汽車MEMS制造商的營(yíng)業(yè)收入也每況愈下。市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli預(yù)測(cè),該產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈將發(fā)生重大的顛覆性變化。 iSuppli公司的數(shù)據(jù)顯示,10家最大汽車MEMS廠商的營(yíng)業(yè)收入緊隨全球汽車生產(chǎn)下滑:2
目前,開(kāi)關(guān)式物位傳感器比連續(xù)式物位傳感器應(yīng)用得廣。它主要用于過(guò)程自動(dòng)控制的門限、溢流和空轉(zhuǎn)防止等。連續(xù)式物位傳感器主要用于連續(xù)控制和倉(cāng)庫(kù)管理等方面,有時(shí)也可用于多點(diǎn)報(bào)警系統(tǒng)中。下面介紹幾種實(shí)用化的
據(jù)ICInsights最新2009年光電、傳感器和分立元器件(O-S-D)分析報(bào)告,雖然2008年最后幾個(gè)月表現(xiàn)糟糕,但去年光電器件、MEMS加速計(jì)、CMOS圖像傳感器、功率晶體管和總體分立器件的半導(dǎo)體銷售額仍然創(chuàng)出最高紀(jì)錄。在2009年
據(jù)ICInsights最新2009年光電、傳感器和分立元器件(O-S-D)分析報(bào)告,雖然2008年最后幾個(gè)月表現(xiàn)糟糕,但去年光電器件、MEMS加速計(jì)、CMOS圖像傳感器、功率晶體管和總體分立器件的半導(dǎo)體銷售額仍然創(chuàng)出最高紀(jì)錄。在2009年
據(jù)ICInsights最新2009年光電、傳感器和分立元器件(O-S-D)分析報(bào)告,雖然2008年最后幾個(gè)月表現(xiàn)糟糕,但去年光電器件、MEMS加速計(jì)、CMOS圖像傳感器、功率晶體管和總體分立器件的半導(dǎo)體銷售額仍然創(chuàng)出最高紀(jì)錄。在2009年
1、引言 隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,我國(guó)政府、軍隊(duì)、國(guó)防、金融等國(guó)家特殊行業(yè)和部分民用商業(yè)公司對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的保密性要求越來(lái)越高,尤其在地震、火災(zāi)等無(wú)法預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)或者由于飛機(jī)失事等意外事故造成涉密
TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)
目前所用的各種絕對(duì)值傳感器,其測(cè)量值都是通過(guò)一個(gè)與電梯控制系統(tǒng)連接的數(shù)據(jù)接口來(lái)輸出,然后,控制系統(tǒng)計(jì)算目前的位置并向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出恰當(dāng)?shù)闹噶?。測(cè)量系統(tǒng)本身就是位置傳感系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)之一,至少