基于2009年Converj概念車的設(shè)計(jì),這款將于2014車型年量產(chǎn)的凱迪拉克首款緊湊級(jí)增程式電動(dòng)車近日在美國(guó)進(jìn)行了秘密路試。這是唯一一張?jiān)撥嚨恼櫿铡? ELR的外形將延續(xù)如今凱迪拉克的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,同樣會(huì)繼承下棱角分
日前,中山市卡邦燈飾有限公司總經(jīng)理周明亮被爆卷款潛逃并涉及金額上千萬(wàn)元,包括了公司工人工資、高利貸、供應(yīng)商和客戶的貨款等。有知情人士認(rèn)為,此次周明亮卷款潛逃是有預(yù)謀的,LED目前這么混亂,按照周明亮低利潤(rùn)
一年多前,凱迪拉克曾宣布將以Converj概念車為藍(lán)本,開發(fā)一款名為ELR的混合動(dòng)力量產(chǎn)車。但自此之后,此車就再無(wú)消息,直到最近海外又爆出了有關(guān)該車的最新情報(bào)。據(jù)稱全新凱迪拉克ELR將以雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)為藍(lán)本打
像其它許多汽車制造商一樣,凱迪拉克正在朝著汽車生產(chǎn)的最終目標(biāo)努力。雖然現(xiàn)在離這個(gè)目標(biāo)仍可能需要幾年,但是所需的技術(shù),在今天這樣安全的駕駛中是非常有發(fā)展的。通用汽車公司已經(jīng)宣布了一個(gè)新的主動(dòng)安全和駕駛輔
自動(dòng)駕駛究竟離我們有多遠(yuǎn)?目前還沒有一個(gè)確切的答案,但可以肯定的是許多人正在朝著這一方向努力。凱迪拉克就是其中的一員,最近他們已經(jīng)開始對(duì)旗下全新的SuperCruise半自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行上路測(cè)試了。按照凱迪拉克的
在2012年北京國(guó)際車展上,凱迪拉克宣布首款搭載增程型電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的豪華電動(dòng)轎跑ELR將量產(chǎn)并引入中國(guó)市場(chǎng)。ELR源自凱迪拉克Converj概念車,集凱迪拉克前瞻設(shè)計(jì)、豪華轎跑駕駛樂趣以及電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三位一體,充分展
“品牌”是我們生活當(dāng)中聽得最多的一個(gè)詞,品牌策劃和品牌營(yíng)銷是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的典型特征。視頻行業(yè)有沒有品牌?有,優(yōu)酷、暴風(fēng)都是。 這些品牌我們已經(jīng)耳熟能詳了,但是我們能區(qū)分不同互聯(lián)網(wǎng)品牌和視頻品牌的特質(zhì)