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@凱迪拉克，你家的變速箱“癲癇”了嗎？
不過，后續(xù)近一年的用車經歷，讓他無奈地搖頭，ATS-L的實際表現和自己的期望值有點差距?！斑@車操控確實可以，內飾也很有高級感，高速行駛下靜謐性做得相當不錯，比日系車強太多了。但是這車的變速箱真的和網上說的那樣不靠譜，今年過年跑到1萬公里的時候，就能感覺到明顯的頓挫和抖動，雖然并不頻繁，但還是很鬧心，真害怕公里數越多頓挫和抖動會成為常態(tài)化事件?！睂嵤虑笫堑闹v，ATS-L這個8AT變速箱在穩(wěn)定性方面確實讓人難以恭維，不僅是筆者這位朋友，很多車主都有類似的遭遇，甚至有些車主的ATS-L新車僅開了幾天就發(fā)現故障燈亮起，顯示“變速箱故障”。如果你在百度等搜索引擎輸入“ATS-L”、“變速箱”、“頓挫”、“抖動”等關鍵詞，會找到一大堆新聞報道，車主各種遭遇讓人揪心不已。
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70年70車丨低調內斂，但卻從未影響它成為同級最強者
40萬預算，能買豪華品牌SUV的什么車型？ 答案有很多：BBA里的X3、GLC L及Q5L都可以，美系車里的凱迪拉克XT5和林肯航海家也OK，日系豪華品牌中的雷克薩斯NX及英菲尼迪QX50甚至還可以上高配。 但如果把要求再細致些：手握40萬預算，想買一臺豪華品牌SUV，要求車型不爛大街、品牌調性獨特、動力夠強、操控性還要夠出色。那么，答案恐怕只有一個——謳歌RDX。
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總編觀察丨林肯汽車迎來重大轉折點
不可否認的是，長期以來，“美國豪華品牌”林肯汽車在中國消費者乃至大多行業(yè)媒體的心目中，可謂陌生人一般的存在。如今，在毛京波就任林肯中國總裁一年后，這種隔閡正在被打破。代表性事件，就是林肯品牌最近啟動的“動靜皆享 試在必行”全系車型體驗之旅。這場以客戶和媒體沉浸式體驗為主的大型活動，將在兩個月的時間里，貫穿北京、鄭州、上海、杭州、廣州和成都六大城市，覆蓋逾千名的種子客戶，及300家左右的行業(yè)媒體。眾多的中國媒體評價說：林肯終于開始接中國的地氣了！從1917年創(chuàng)立以來，林肯汽車已擁有了超過100年的歷史，曾是美國12任總統(tǒng)的座駕。但自2008年全球金融危機離開中國、至2014年重返中國，錯失發(fā)展良機的林肯汽車，長期以來似乎并沒有太大改變。美式固執(zhí)和蜜汁自信一度讓林肯汽車很自嗨，但營銷模式的變革早已席卷中國大地，雖然身系正統(tǒng)豪門，但自娛自樂的林肯在中國市場早已被BBA甩出十八條街，與“同門”凱迪拉克相比，也只能望洋興嘆。
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觀察丨競爭優(yōu)勢日減衰退，雪佛蘭拖了“美蒂”后腿
這不，在美系車蒸蒸日上的時大好形勢下，雪佛蘭童鞋也硬生生的拖了美帝的后腿。據乘聯會公布的2017年1月份銷售數據，雪佛蘭2017年開局不利，銷量告急，各款車型相較2016年12月份都出現了不成程度的下滑，整體縮水27608臺。在兩位兄弟品牌凱迪拉克和別克品牌在中國一路扶搖直上的同時，雪佛蘭背道而馳墜入下行軌道。
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汽車數字化儀表盤將配備凱迪拉克XTS
基于CUE娛樂信息系統(tǒng)，凱迪拉克車載連接系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的舒適體驗在XTS車型中也將延續(xù)。 本次，通用在凱迪拉克全新XTS上配置全數字化液晶儀表盤，這是通用首次在旗下車型上采用這種形式的儀表
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凱迪拉克純電車 Lyriq 最早將于 2022 年量產，售價或低于 6 萬美元
8 月 14 日消息 上周，凱迪拉克發(fā)布其品牌首款純電動汽車 LYRIQ，但凱迪拉克表示這款車最早也要于 2022 年才會開始量產?，F在，關于這款車的定價消息來了。通用汽車北美總裁 Steve Ca
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瘋狂打折有奇效！凱迪拉克7月銷量暴漲36% 今年累售破十萬輛
在國內豪華市場中，BBA是當之無愧的頭部車企。而凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌，因為存在著被認錯的“風險”，也就成為了二線豪華品牌。 雖然車型定位與BBA同級，但終端車型售價方面，往往都會給出大幅的
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首款基于 GM 全新電動構架打造：凱迪拉克純電車 LYRIQ 亮相
8 月 7 日消息 周四，通用汽車 (GM)旗下品牌凱迪拉克，公布了首款基于 GM 全新電動構架打造的全電動多用途車——凱迪拉克 LYRIQ。外觀方面，LYRIQ 采用凱迪拉克最新的家族設計語言，兩
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勁爆！汽車無后視鏡時代馬上到來
CAN協議與其它現場總線協議的區(qū)別中有一個是：它使用同步數據傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮，但是另一方面，這需要更加復雜的位同步方法。 在面向字符的協議
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凱迪拉克最新旗艦車型混動版洛杉磯車展首發(fā) 純電續(xù)航48km
前段時間美國大選特朗普任選美國第58屆總統(tǒng)。隨著新總統(tǒng)即將上任，新的“陸軍一號”也正在開發(fā)測試當中，從網上曝光的圖來看，新的“陸軍一號”基于凱
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凱迪拉克CT6比寶馬7大一圈，后輪主動轉向，降9萬
凱迪拉克CT6這臺車，剛上市時，也把自己定位成豪華D級車，寄希望憑借尺寸優(yōu)勢在豪華車市場分得一杯羹。但是定位簡直太尷尬了，為什么這么說呢？因為這臺車找不到競品，上比寶馬7沒有優(yōu)勢，下比寶馬5
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凱迪拉克這臺車比奧迪A4L豪華，百公里6秒，售價卻只要22萬
硬朗的外表下，是美系車對豪華、運動特有的詮釋，外加強大的動力水平以及市場終端不小的優(yōu)惠幅度使凱迪拉克ATS-L性價比頗高。當上市時曾經劍指奧迪A4L，如今這臺車卻全系大幅度降價8萬，入門級車
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凱迪拉克全新SUV諜照曝光 將有渦輪增壓發(fā)動機車型可選
繼凱雷德和XT5之后，凱迪拉克將推出一款全新SUV，新車將命名為XT4，定位在XT5之下。網通社從美國媒體autoevoluTIon獲悉，凱迪拉克全新XT4諜照曝光，新車與雪佛蘭探界者采用相
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凱迪拉克首款純電動車將配備33英寸巨屏：分3個顯示區(qū) 弧面OLED
7月22日消息，據外媒報道，凱迪拉克旗下首款純電動SUV—;—;Lyriq將配備33英寸超大弧面OLED屏幕，該屏幕將覆蓋車內大部分儀表區(qū)。 根據公布的信息來看，該屏幕共分為三個顯示區(qū)，左側區(qū)域顯示續(xù)
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凱迪拉克atsl怎么樣？豪華內飾帥氣外觀,大燈看起來就如同一只獵豹,僅售24萬！
雖說如今中國的國產汽車已經非常的趨于完美，但是如今中國的車型都是偏向于穩(wěn)重大氣高端的層次。有誰又知道中國的年輕人們究竟想要什么呢？然而，它卻是知道，它就是ATSL凱迪拉克！最懂年輕人的心！
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凱迪拉克ATS-L，它比XT5更漂亮更高級，秒殺同級別車型，起步完勝瑪莎拉蒂GT
一提到豪華車，大家都知道這是馬路上常見的奧迪、奔馳和寶馬三個德系豪華品牌，而且在豪華車市場中占有絕對的優(yōu)勢，也可以說是大眾心目中的標志性品牌。而除了這三個品牌以外，還有一款美系豪華車銷售火爆
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凱迪拉克XTS接地氣,車內舒適度高,26萬的低廉價格讓同檔合資車汗顏！
凱迪拉克XTS終于找到了自己的定位，其他多款合資車都還在抬著自己高傲的頭，凱迪拉克XTS卻早早找到了自己的合適定位，目前最低配的凱迪拉克XTS只需要26萬，這個價位甚至可以用買吉利博瑞的錢就
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新凱迪拉克凱雷德-空間巨大、配置豐富、動力強勁十足“無人匹敵”！
凱迪拉克凱雷德作為一款百萬級的美式SUV，車身龐大，彪悍的外觀特別適合男人的審美觀，6.2升的發(fā)動機也無人可以匹敵，配置豐富。犀利的V型前臉設計、金屬質感強烈的盾形進氣格柵、直列式大燈和尾燈
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凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)全面解析
在今日開幕的2018亞洲消費電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內首個量產并可真正實現在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術
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凱迪拉克超級智能駕駛：獨特的技術邏輯，經歷了三年的技術驗證
當我的手從方向盤脫離的一剎那，一切的感覺都與“信任”無關，興奮、緊張、雙手的惴惴不安，和掌心細碎的汗珠。漸漸地，幾個彎道過去之后，即便是這樣的高速環(huán)境下，我開始放松了下來
