作為一位十足的“寶馬迷”,筆者發(fā)小對于寶馬品牌有著很深的情愫,即使明知上一代寶馬3系的“漏油風(fēng)波”,且全新一代寶馬3系上市不到半年便進(jìn)行了首次召回,但依舊難掩喜愛之情,東拼西湊之后,終于在過年前如愿以償,提了一輛全新一代寶馬3系車回家過年。
自己的寶馬3系在行駛中突然被追尾了,追尾的車輛還扔下“朋友”逃逸了、而且追尾的車輛竟然是一輛“盜開”的共享汽車。這一系列“魔幻”的遭遇,讓車主韓先生著實(shí)很無語。 據(jù)媒體報(bào)道,7月29日晚間,韓先生駕駛
越來越多的智能硬件廠商宣布上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。小米電視近日在官微上宣布提升小米電視3S的售價(jià),紅米手機(jī)也在官微上宣布,紅米4/4A售價(jià)上調(diào)100元,還有魅族、樂視等廠商也都紛紛上漲部分終端產(chǎn)品的價(jià)格。
隨著國內(nèi)汽車需求越來越旺盛,加上自主品牌的強(qiáng)勢崛起,合資品牌與豪華品牌的價(jià)格都在進(jìn)一步下探,越來越多的豪華品牌為了擴(kuò)大銷量也在進(jìn)行國產(chǎn)化。像上個(gè)月新上市的寶馬1系,價(jià)格下探到了20.48萬,
華晨寶馬-3系(2017款 318Li 時(shí)尚型) 新車指導(dǎo)價(jià):30.99萬 寶馬永遠(yuǎn)都是這一級別中最具話題性的,一直標(biāo)榜著駕控感的它卻使用了一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。外
進(jìn)口寶馬3系2010款 320i豪華型的報(bào)價(jià)為12.80萬元,行駛里程是7.9萬公里,比新車便宜了28萬元。如今在華銷售的進(jìn)口寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)為:39.96-68.40萬,頂配的價(jià)格跟進(jìn)口的路虎
倒車入庫限時(shí)210秒?駕考難度再攀新高?新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》(GA 1026)詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評判標(biāo)準(zhǔn),主要針對科目二、科目三相關(guān)操作和評判做了修改和新增。據(jù)悉,該規(guī)定將
日前,邦老師獲取了一組寶馬3系純電車型的路試諜照。 從曝光的諜照來看,寶馬3系純電動(dòng)車型采用了與燃油版車型基本相同的外觀設(shè)計(jì),包括前大燈和尾燈等。邦老師通過車輛尾部張貼的Electric Test
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,日前,華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定召回2011年4月22
12月6日消息 12月5日晚間,寶馬中國于微信朋友圈投放的信息流廣告出現(xiàn)錯(cuò)別字,錯(cuò)將“BMW”寫為“RMW”。 此前11月3日,奧迪Q8在微信朋友圈的廣告視頻內(nèi)容播放的卻是英菲尼迪汽車內(nèi)容,騰訊回應(yīng)
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了國內(nèi)車市9月份銷量,全新寶馬3系在9月份共計(jì)售出新車7026輛,同比去年同期下降45.6%。目前全國各地區(qū)經(jīng)銷商針對寶馬3系都有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠,部分地區(qū)全新3系優(yōu)惠幅度已經(jīng)接近4
6月30日消息,今日寶馬官方公布了全新一代國產(chǎn)3系的預(yù)售價(jià),先期上市兩款325i車型(2.0T低功率),和現(xiàn)款一樣分為長軸距(代號(hào)G20)、標(biāo)準(zhǔn)軸距(代號(hào)G28)兩個(gè)版本。 其中,325i預(yù)售價(jià)313
眾所周知,全新牛魔王Supra和全新一代寶馬Z4是豐田和寶馬密切合作下的產(chǎn)物,而近日又傳來了兩家合作的新計(jì)劃。 日前,外媒曝光了一組全新雷克薩斯IS的渲染圖,據(jù)悉,新車將與新一代寶馬3系(G20)共享
此前我們已經(jīng)在國家工信部獲取了寶馬新一代3系車型國產(chǎn)長軸距版本的新車申報(bào)圖,日前華晨寶馬官方發(fā)布了該車的最新官圖,新車預(yù)計(jì)今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn),同時(shí)短軸距版也將一并國產(chǎn)。此次發(fā)布的官圖僅
新一代寶馬3系車型已經(jīng)在今年10月的巴黎車展正式亮相,新車基于寶馬CLAR平臺(tái)打造,日前我們在工信部也發(fā)現(xiàn)了它國產(chǎn)版本的新車申報(bào)信息。新車前臉雙腎格柵與前大燈直接相連,不再是現(xiàn)款3系標(biāo)志性的“小眼角”
海外新一代寶馬3系將會(huì)在2018年第四季度正式亮相,新車基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造,新車軸距將有望增加,繼續(xù)加長。