[摘要] 電動(dòng)車(chē)民企搶注“斯諾登”商標(biāo)的消息引起業(yè)界廣泛討論,目前該公司獲得包括海馬汽車(chē)、少林客車(chē)等主機(jī)廠的關(guān)注,與海馬的合作也將敲定。 上周,電動(dòng)車(chē)民企搶注”斯諾登”商標(biāo)的消息引起了業(yè)界的廣泛
[摘要] 近日,宇通、中通、安凱等客車(chē)企業(yè)分別發(fā)布2012年半年報(bào),預(yù)計(jì)下半年客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,而新能源客車(chē)研發(fā)仍是重點(diǎn)。
[摘要] 宇通上半年節(jié)能與新能源客車(chē)生產(chǎn)基地逐步投產(chǎn),銷(xiāo)售混合動(dòng)力客車(chē)2000余臺(tái),市場(chǎng)占有率40%左右。 宇通客車(chē)(600066,SH)、中通客車(chē)(000957,SZ)和安凱客車(chē)(000868,SZ)三大客車(chē)巨頭齊發(fā)布2013年半年報(bào),
[摘要] 北京市正在試點(diǎn)推廣純電動(dòng)車(chē)租賃,年內(nèi)正式試水市場(chǎng),以此打開(kāi)目前純電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)方面發(fā)展緩慢的僵局。 北京市正在試點(diǎn)推廣純電動(dòng)車(chē)租賃,年內(nèi)正式試水市場(chǎng),以此打開(kāi)目前純電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)
[摘要] 通州區(qū)首批200輛區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)將于9月下旬上路運(yùn)營(yíng),起步價(jià)定為3公里內(nèi)10元,超過(guò)3公里每公里2元,較普通燃油出租車(chē)和非法運(yùn)營(yíng)小客車(chē)都要便宜。 備受通州居民關(guān)注的區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)定價(jià)方案終于
[摘要] 北京已經(jīng)取得突破的ETC碳減排交易,以及深圳正在探索的碳排放交易等思路,或許可以為公用領(lǐng)域的破題提供借鑒和參考。 雖然新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策遲遲未到,但在公用領(lǐng)域推廣電動(dòng)汽車(chē)的方式已得到各
21ic通信網(wǎng)訊,從09年開(kāi)始,隨著“物聯(lián)網(wǎng)”概念的盛起,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”名詞在2010年10月28日,被百度關(guān)鍵詞第一次搜索,企業(yè)為自己宣傳需要,也紛紛用“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”來(lái)裝扮自己,我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)做
[摘要] 國(guó)務(wù)院11日印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》,比亞迪、宇通客車(chē)、德賽電池、國(guó)電南瑞等新能源汽車(chē)概念股亦有望從中受益。 國(guó)務(wù)院11日印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》,目標(biāo)是節(jié)能
[摘要] 租賃企業(yè)申請(qǐng)?jiān)黾蛹冸妱?dòng)汽車(chē)可優(yōu)先獲得指標(biāo)分配權(quán)。 28日,北京市運(yùn)輸管理局發(fā)布的《北京市租賃小客車(chē)數(shù)量配置辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)中指出,汽車(chē)租賃企業(yè)申請(qǐng)純電動(dòng)車(chē)可優(yōu)先獲指標(biāo)分配權(quán)?!?/p>
[摘要] “油改氣”在面包車(chē)等小型車(chē)上應(yīng)用較多,第一是因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)效益在行駛里程較多的車(chē)輛上表現(xiàn)得較為突出;第二則是小型車(chē)較低的改裝成本。 近年來(lái),各主流客車(chē)生產(chǎn)廠家都推出了自己的混合動(dòng)力產(chǎn)品,在
2013年,企業(yè)預(yù)期經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的希望再次破滅,各經(jīng)濟(jì)鏈條上的裝備需求正在萎縮,盈利能力和訂單迅速下滑。同時(shí)我國(guó)裝備制造業(yè)面臨的中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、高端產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化能力弱等問(wèn)題,將導(dǎo)致行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)
軌道交用建設(shè)復(fù)蘇旺盛車(chē)輛需求帶動(dòng)連接器市場(chǎng)快速增長(zhǎng) 伴隨2013-2015年“四縱四橫”高鐵干線及城際線路的集中交付通車(chē),動(dòng)車(chē)組需求進(jìn)入集中施放期;同時(shí),城市軌道交通建設(shè)如火如荼,2014-2016年陸續(xù)通車(chē)帶來(lái)大規(guī)模地
軌交連接器行業(yè)龍頭受益鐵路建設(shè)回升、車(chē)輛招標(biāo)恢復(fù) 永貴電器是軌道交通連接器行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),伴隨鐵路招標(biāo)大幕重啟,高毛利的動(dòng)車(chē)連接器交付將為公司業(yè)績(jī)提供強(qiáng)有力的支撐;同時(shí)伴隨未來(lái)3-4年軌道交通集中交付通車(chē),不
江淮客車(chē)底盤(pán)首臺(tái)純電動(dòng)校運(yùn)通產(chǎn)品--HFC6540EV校車(chē)底盤(pán)5月17日順利完成調(diào)試入庫(kù),標(biāo)志著江淮純電動(dòng)客車(chē)底盤(pán)產(chǎn)品陣營(yíng)不斷豐富,同時(shí)也標(biāo)志著江淮純電動(dòng)校車(chē)底盤(pán)商品化邁出了重要的一步。據(jù)報(bào)道,HFC6540EV純電動(dòng)校運(yùn)通
中祥拓展大亞灣,激情團(tuán)隊(duì)聚歡顏。破冰訓(xùn)練烈火燃,相互協(xié)作密無(wú)間。 ——題記 舒適的春季已悄然逝去,迎來(lái)了更具激情和挑戰(zhàn)的夏季。五月是槐花飄香的日子, 五月是生機(jī)勃發(fā)的時(shí)光,五月是熱烈欲噴的歲月,五月是光芒
2013年5月21日,中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),正式發(fā)布自主研發(fā)的、目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域最領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——“龍翼”車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái),這是
近日,工信部委派中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心四位專(zhuān)家對(duì)中國(guó)重汽濟(jì)南豪沃客車(chē)公司進(jìn)行了為期五天的審核,豪沃客車(chē)順利通過(guò)了新能源客車(chē)資質(zhì)準(zhǔn)入現(xiàn)場(chǎng)審核。據(jù)報(bào)道,2011年3月,濟(jì)南豪沃客車(chē)公司從成功研發(fā)出了JK6109GCHEV及
比亞迪新能源車(chē)“墻內(nèi)開(kāi)花墻外香”的局面今年將徹底改變。在成功進(jìn)入歐美10多個(gè)國(guó)家后,公司新能源汽車(chē)今年有望在國(guó)內(nèi)獲得實(shí)質(zhì)性突破,尤其在公交領(lǐng)域有望一舉覆蓋全國(guó)一線城市。記者從行業(yè)人士了解到,廣
在新能源電動(dòng)汽車(chē)的推廣過(guò)程中,如何保證汽車(chē)具有長(zhǎng)時(shí)間的行駛能力是當(dāng)前發(fā)展受制約的主要因素。高效的車(chē)用鋰電池是技術(shù)發(fā)展主要方向。 車(chē)用鋰電池是混合動(dòng)力汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池,由于鎳氫電池的一些技術(shù)性能如
鼓勵(lì)政策、財(cái)政補(bǔ)貼在地方落地,對(duì)私人消費(fèi)開(kāi)閘;自主汽車(chē)電子品牌、合資汽車(chē)電子自主品牌、洋品牌的新能源汽車(chē)產(chǎn)品將較密集地推出,為消費(fèi)者提供選購(gòu)可能;充電樁、充電站等配套設(shè)施建設(shè)逐步提速--政策、產(chǎn)品、配套&l