導(dǎo)航系統(tǒng)

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京微雅格攜眾方案亮相2014年慕尼黑上海電子展獲熱捧

3月18—20日，京微雅格(北京)科技有限公司參加了在上海舉辦的慕尼黑電子展(electronica?Shanghai)?，現(xiàn)場向觀眾展示了眾多基于CME-M系列芯片的系統(tǒng)應(yīng)用解決方案，包括智能機(jī)器人、地鐵信息導(dǎo)航系統(tǒng)、高速公路信息系統(tǒng)

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2014-04-02

慕尼黑電子智能機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)
雞西機(jī)場進(jìn)行PBN儀表飛行程序?qū)嵉卦囷w，提升安全水平

近日，雞西機(jī)場PBN儀表飛行程序?qū)嵉卦囷w圓滿成功。雞西機(jī)場PBN項(xiàng)目于去年6月啟動(dòng)，完成了飛行程序設(shè)計(jì)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫編制工作后，通過了一系列PBN飛行程序軍民航協(xié)調(diào)會(huì)、PBN儀表飛行程序?qū)彶闀?huì)、PBN飛行程序模擬機(jī)試飛

測試測量
2014-03-30

傳感器數(shù)據(jù)庫儀表導(dǎo)航系統(tǒng)
沃爾沃開發(fā)磁導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)無人駕駛

[摘要] 沃爾沃正在研發(fā)一套自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，通過磁力來導(dǎo)航，可確保無人駕駛時(shí)，車輛不會(huì)偏離行車線。自動(dòng)駕駛汽車是目前各大車廠爭相研究的方向，如何保證車輛在極端天氣下不會(huì)偏離路面，是各大車廠急待

汽車電子
2014-03-19

無人駕駛自動(dòng)駕駛磁導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng)
沃爾沃開發(fā)磁導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)無人駕駛

自動(dòng)駕駛汽車是目前各大車廠爭相研究的方向，如何保證車輛在極端天氣下不會(huì)偏離路面，是各大車廠急待應(yīng)對(duì)的難題。沃爾沃汽車正在研發(fā)一套自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，通過磁力來導(dǎo)航，可確保無人駕駛時(shí)，車輛不會(huì)偏離行車線，

汽車電子
2014-03-18

無人駕駛自動(dòng)駕駛磁導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng)
比亞迪秦多媒體系統(tǒng)介紹及說明：優(yōu)缺點(diǎn)明顯（圖文）

　　21ic電子網(wǎng)訊：比亞迪在其最新車型秦上面不僅使用了一套比較先進(jìn)的油-電混合動(dòng)力系統(tǒng)，而且在車內(nèi)多媒體方面也下足了功夫，官方宣稱秦在多媒體方面擁有很多新功能以及新的界面設(shè)計(jì)，那么是否真的如官方宣傳那樣好

汽車電子
2014-02-22

比亞迪多媒體系統(tǒng) BSP 導(dǎo)航系統(tǒng)
寶馬測試新3系插電式混動(dòng)車今夏發(fā)布

[摘要] 寶馬新款3系插電式混動(dòng)版現(xiàn)階段正在接受冬季寒冷測試，預(yù)計(jì)將于今年夏天發(fā)布，續(xù)航里程能達(dá)到25英里，最高時(shí)速能達(dá)到75英里/時(shí)。據(jù)英國汽車雜志autocar消息，寶馬新款3系插電式混動(dòng)版現(xiàn)階段正在接

汽車電子
2014-02-18

汽車寶馬 DRIVING 導(dǎo)航系統(tǒng)
低成本傳感器的導(dǎo)航系統(tǒng)研究 GPS要“失業(yè)”么？

　　英國研究人員正在開發(fā)一種導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過掃描周圍環(huán)境來進(jìn)行定位?！　榱擞米鞯缆奋囕v衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的備份，該技術(shù)將使用各種不同的低價(jià)傳感器來收集其有關(guān)位置信息，諸如地形高度、附近金屬物體的磁場乃至

汽車電子
2014-02-18

GPS 傳感器系統(tǒng)研究導(dǎo)航系統(tǒng)
GPS要“失業(yè)”了？低價(jià)傳感器汽車導(dǎo)入導(dǎo)航系統(tǒng)

英國研究人員正在開發(fā)一種導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過掃描周圍環(huán)境來進(jìn)行定位。為了用作道路車輛衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的備份，該技術(shù)將使用各種不同的低價(jià)傳感器來收集其有關(guān)位置信息，諸如地形高度、附近金屬物體的磁場乃至街道標(biāo)志

消費(fèi)電子
2014-02-14

汽車 GPS 傳感器導(dǎo)航系統(tǒng)
盤點(diǎn)可大幅減少駕車通勤時(shí)間的汽車科技

[摘要] 車內(nèi)連接、下一代導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車……本文為讀者盤點(diǎn)了可大幅減少駕車通勤時(shí)間的汽車科技。　　提及”交通”二字，它給我們帶來便利的同時(shí)也帶來了焦慮。尤其是在大城

汽車電子
2014-01-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī) V2X 導(dǎo)航系統(tǒng)
基于nanoPAN5375的地下停車場語音導(dǎo)航系統(tǒng)

摘要：目前的GPS導(dǎo)航應(yīng)用很成熟，精度也比較高，但在地下停車場等室內(nèi)地方，GPS信號(hào)非常微弱，無法對(duì)車進(jìn)行導(dǎo)航，同時(shí)當(dāng)前的地下停車場沒有很好地智能化。為避免車主盲目尋找車位，方便車主在盡可能短的時(shí)間內(nèi)尋找到

工業(yè)控制
2014-01-22

AN BSP OPA 導(dǎo)航系統(tǒng)
QNX與愛信艾達(dá)攜手為日本及全球市場提供本地化車載導(dǎo)航解決方案

21ic訊全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布，全球汽車制造商和汽車電子制造商導(dǎo)航系統(tǒng)和軟件解決方案領(lǐng)導(dǎo)者愛信艾達(dá)株式會(huì)社，將在QNX CAR信息娛樂系統(tǒng)平臺(tái)上整合其導(dǎo)航引擎。QNX軟件系統(tǒng)和愛

汽車電子
2014-01-09

車載導(dǎo)航信息娛樂 QNX 導(dǎo)航系統(tǒng)
2020年北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)或達(dá)到30顆衛(wèi)星規(guī)模

據(jù)國外媒體報(bào)道，中國航天機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2020年擴(kuò)大北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)，使其定位精度可達(dá)到厘米級(jí)，目前北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可定位精度為5米左右，如果要加入全球?qū)Ш较到y(tǒng)的競爭中，就要提高定位精度，尤其是美國的全球定位系統(tǒng)。

通信技術(shù)
2013-12-31

衛(wèi)星精度全球定位系統(tǒng) 導(dǎo)航系統(tǒng)
中國總體車輛可靠性略下降微客問題最多

[摘要] J.D. Power亞太公司發(fā)布的2013年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報(bào)告顯示，中國總體車輛長期可靠性在2013年略有下降。　　J.D. Power亞太公司發(fā)布的2013年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報(bào)告顯示，中國總體車

汽車電子
2013-12-24

儀表 POWER P10 導(dǎo)航系統(tǒng)
美國華盛頓航班手機(jī)禁令部分解除

美國聯(lián)邦航空局日前出臺(tái)新規(guī)定，航空乘客獲準(zhǔn)用手機(jī)或平板電腦聽音樂、玩游戲及看電影，但需要調(diào)到“飛行模式”。不過乘客在整個(gè)飛行過程中仍將被禁止打電話。一些航空安全官員認(rèn)為現(xiàn)代電子產(chǎn)品傳輸信號(hào)較

通信技術(shù)
2013-11-04

平板電腦信號(hào) 導(dǎo)航系統(tǒng)
科大訊飛：智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)或?qū)⑦M(jìn)入安微江淮汽車

大智慧[5.76% 資金研報(bào)]阿思達(dá)克通訊社10月24日訊，科大訊飛[1.78% 資金研報(bào)]（002230.SZ）語音技術(shù)已能應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)，近期有消息稱智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)或?qū)?yīng)用于安微江淮汽車[0.11% 資金研報(bào)]。公司董秘辦人士對(duì)

半導(dǎo)體
2013-10-24

智能語音科大訊飛江淮汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
ABI：預(yù)測2018年全球GPS整體市場規(guī)模達(dá)71.4億美元

盡管PND(便攜式自導(dǎo)航系統(tǒng))需求持續(xù)下降，又加上智能手機(jī)、智能手表和等可穿戴式設(shè)備的威脅，但便攜式GPS設(shè)備市場預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持其市場。高級(jí)分析師帕特里克·康諾利（Patrick Connolly）認(rèn)為：“到2018年，GPS整體市

消費(fèi)電子
2013-09-17

GPS ABI PND 導(dǎo)航系統(tǒng)
德國IAV使用NI射頻儀器實(shí)現(xiàn)汽車無線電與導(dǎo)航系統(tǒng)測試平臺(tái)

挑戰(zhàn)開發(fā)一個(gè)針對(duì)汽車無線電和全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器的射頻(RF)信號(hào)測試解決方案，減少耗時(shí)且昂貴的現(xiàn)場測試，同時(shí)進(jìn)一步提高設(shè)備的質(zhì)量。解決方案：Averna的工程師利用NI PXI產(chǎn)品高帶寬的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)完整的

汽車電子
2013-09-16

射頻汽車儀器導(dǎo)航系統(tǒng)
順豐要用“無人機(jī)”送快遞，是炒作還是新技術(shù)的嘗試？

近來比較火的順豐快遞，剛剛完成融資，就開始“搞出事情”來了，小編網(wǎng)上9月2日消息得知，據(jù)說他們正在內(nèi)測一種“無人機(jī)快遞”，通過低空飛行器運(yùn)載包裹，自動(dòng)送達(dá)目的地，目的主要在于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問題。小編

測試測量
2013-09-05

無人機(jī) 飛行器控制導(dǎo)航系統(tǒng)
續(xù)航里程超130公里寶馬i3性能配置全解讀

[摘要] 寶馬i3于29日晚在北京、紐約、倫敦三地同時(shí)舉行了世界首發(fā)儀式，i3海外售價(jià)是34,950歐元起，首先于11月在德國市場上市，2014年上半年在中國市場上市，屆時(shí)價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)行調(diào)整。　　寶馬汽車i品牌的首

汽車電子
2013-07-31

智能手機(jī) 寶馬電動(dòng)機(jī) 導(dǎo)航系統(tǒng)
蘋果申請眾包導(dǎo)航技術(shù)專利或可顯著改善iOS地圖

7月5日消息，據(jù)科技博客TechCrunch報(bào)道，美國專利商標(biāo)局近日公布的專利申請文件顯示，蘋果正申請一項(xiàng)有關(guān)整合路況實(shí)時(shí)信息方面的眾包交通數(shù)據(jù)的新專利。該項(xiàng)技術(shù)與Waze導(dǎo)航系統(tǒng)類似。不久前被谷歌收入囊中的Waze讓用

通信技術(shù)
2013-07-05

蘋果 iOS 導(dǎo)航技術(shù) 導(dǎo)航系統(tǒng)

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導(dǎo)航系統(tǒng)

京微雅格攜眾方案亮相2014年慕尼黑上海電子展獲熱捧

雞西機(jī)場進(jìn)行PBN儀表飛行程序?qū)嵉卦囷w，提升安全水平

沃爾沃開發(fā)磁導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)無人駕駛

沃爾沃開發(fā)磁導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)無人駕駛

比亞迪秦多媒體系統(tǒng)介紹及說明：優(yōu)缺點(diǎn)明顯（圖文）

寶馬測試新3系插電式混動(dòng)車今夏發(fā)布

低成本傳感器的導(dǎo)航系統(tǒng)研究 GPS要“失業(yè)”么？

GPS要“失業(yè)”了？低價(jià)傳感器汽車導(dǎo)入導(dǎo)航系統(tǒng)

盤點(diǎn)可大幅減少駕車通勤時(shí)間的汽車科技

基于nanoPAN5375的地下停車場語音導(dǎo)航系統(tǒng)

QNX與愛信艾達(dá)攜手為日本及全球市場提供本地化車載導(dǎo)航解決方案

2020年北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)或達(dá)到30顆衛(wèi)星規(guī)模

中國總體車輛可靠性略下降微客問題最多

美國華盛頓航班手機(jī)禁令部分解除

科大訊飛：智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)或?qū)⑦M(jìn)入安微江淮汽車

ABI：預(yù)測2018年全球GPS整體市場規(guī)模達(dá)71.4億美元

德國IAV使用NI射頻儀器實(shí)現(xiàn)汽車無線電與導(dǎo)航系統(tǒng)測試平臺(tái)

順豐要用“無人機(jī)”送快遞，是炒作還是新技術(shù)的嘗試？

續(xù)航里程超130公里寶馬i3性能配置全解讀

蘋果申請眾包導(dǎo)航技術(shù)專利或可顯著改善iOS地圖

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