執(zhí)行器

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用于航天執(zhí)行器的壽命測(cè)試

The Challenge:開發(fā)基于PC機(jī)的壽命測(cè)試系統(tǒng)來替換傳統(tǒng)的基于人工的系統(tǒng)，用于航天執(zhí)行器的壽命測(cè)試。The Solution:借助于NI LabVIEW軟件，使用PCI數(shù)據(jù)采集硬件進(jìn)行壽命仿真，使用NI CompactRIO硬件用于傳感器輸入，我

測(cè)試測(cè)量
2012-08-31

執(zhí)行器 NI 硬件電源
電子控制技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

1. 引言1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理和構(gòu)造當(dāng)今世界上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程基本上都由四個(gè)沖程組成，即進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣。利用燃料和空氣的混合氣在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的膨脹，發(fā)動(dòng)機(jī)借助于曲柄連桿機(jī)構(gòu)通過

汽車電子
2012-08-27

機(jī)電汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 電子控制技術(shù) 執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

一、應(yīng)用環(huán)境概述某熱電公司主要負(fù)責(zé)該地區(qū)企業(yè)及生活的居民提供能源服務(wù)，系統(tǒng)全部投運(yùn)后可滿足 1.8Km2 范圍內(nèi)近200 萬m2 各類建筑的生產(chǎn)﹑生活﹑供熱﹑制冷用蒸氣。采用0.6MPa 的飽和蒸氣為基本熱力工作介質(zhì)：

工業(yè)控制
2012-08-14

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-08-12

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-08-12

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)

自20世紀(jì)70年代以來，電子技術(shù)開始在汽車上快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，尤其是近幾年各種排放性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性能等法規(guī)的強(qiáng)制性要求，極大推動(dòng)了電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的推廣使用，使汽車電子化程度不斷提高，性能不斷

汽車電子
2012-08-01

電子技術(shù) 現(xiàn)代汽車 ECU 執(zhí)行器
馬瑞利AMT自動(dòng)變速技術(shù)

十年前，自動(dòng)變速器對(duì)中國老百姓來說還充滿了神秘感，自動(dòng)變速器就等于豪華車的代名詞。今天變速器已經(jīng)是五花八門，目的只有一個(gè)——更好地服務(wù)消費(fèi)者。今天人們對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高，對(duì)于新技

汽車電子
2012-07-30

自動(dòng)變速器燃油經(jīng)濟(jì)性 MT 執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

一、應(yīng)用環(huán)境概述某熱電公司主要負(fù)責(zé)該地區(qū)企業(yè)及生活的居民提供能源服務(wù)，系統(tǒng)全部投運(yùn)后可滿足 1.8Km2 范圍內(nèi)近200 萬m2 各類建筑的生產(chǎn)﹑生活﹑供熱﹑制冷用蒸氣。采用0.6MPa 的飽和蒸氣為基本熱力工作介質(zhì)：

工業(yè)控制
2012-07-10

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

一、應(yīng)用環(huán)境概述某熱電公司主要負(fù)責(zé)該地區(qū)企業(yè)及生活的居民提供能源服務(wù)，系統(tǒng)全部投運(yùn)后可滿足 1.8Km2 范圍內(nèi)近200 萬m2 各類建筑的生產(chǎn)﹑生活﹑供熱﹑制冷用蒸氣。采用0.6MPa 的飽和蒸氣為基本熱力工作介質(zhì)：

數(shù)字電源
2012-07-08

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-07-08

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-07-08

平板電腦自動(dòng)化控制系統(tǒng)分析執(zhí)行器
飛機(jī)執(zhí)行器壽命測(cè)試

Author(s): Ian Crighton, MD - Cal-Bay Systems, Inc.Industry:Aerospace/AvionicsProducts:Software, Data AcquisitionThe Challenge:開發(fā)基于PC機(jī)的壽命測(cè)試系統(tǒng)來替換傳統(tǒng)的基于人工的系統(tǒng)，用于航天執(zhí)行器的壽命

測(cè)試測(cè)量
2012-06-15

飛機(jī) 執(zhí)行器 NI 硬件
工業(yè)控制系統(tǒng)相互之間出現(xiàn)干擾現(xiàn)象解析方案

一、概述在工業(yè)控制中，許多控制過程機(jī)理復(fù)雜，滯后大，控制對(duì)象具有變結(jié)構(gòu)，時(shí)變等特點(diǎn)。對(duì)于一個(gè)被控量的單回路簡單控制系統(tǒng)解決了大部的控制問題。對(duì)于滯后較大，時(shí)間常數(shù)較大，干擾多而劇烈的現(xiàn)象，控制質(zhì)量較差

工業(yè)控制
2012-06-01

AI 工業(yè)控制系統(tǒng) 調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器
歐意德變速器申請(qǐng)中央專項(xiàng)補(bǔ)助資金

近日，歐意德動(dòng)力集團(tuán)的自動(dòng)變速器執(zhí)行器（電磁閥）項(xiàng)目申請(qǐng)中央2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)補(bǔ)助資金，并通過審查，將獲取專項(xiàng)補(bǔ)助資金1000萬元。該項(xiàng)目是歐意德動(dòng)力集團(tuán)建設(shè)的一條產(chǎn)能30萬臺(tái)/年的自動(dòng)變速器執(zhí)

測(cè)試測(cè)量
2012-05-29

電磁閥自動(dòng)變速器變速器執(zhí)行器
基于無刷直流電機(jī)的執(zhí)行器防堵轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：為了防止直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行器因電機(jī)堵轉(zhuǎn)而損壞控制器，控制系統(tǒng)采用以LPC2132微處理器和電流采集等電路相結(jié)合的硬件保護(hù)方法，同時(shí)采用軟件進(jìn)行智能判斷與處理。實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器在堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)下的智能控制

單片機(jī)
2012-05-24

控制器無刷直流電機(jī) PWM 執(zhí)行器
豐田因VDIM制動(dòng)執(zhí)行器問題，在美國、加拿大實(shí)施召回

近日，豐田將在美國、加拿大召回2010年8月30日至2011年5月18日時(shí)期生產(chǎn)的LEXUS RX350汽車，共計(jì)520臺(tái)缺陷車輛。此次召回原因是VDIM制動(dòng)執(zhí)行器存在的問題。此次召回的是裝備有VDIM的車型，由于在制造過程中將錯(cuò)誤的油

測(cè)試測(cè)量
2012-05-10

豐田控制 ABS 執(zhí)行器
電磁閥的工作原理和特點(diǎn)

電磁閥的工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)

工業(yè)控制
2012-03-20

精度電磁鐵電磁閥執(zhí)行器
基于LabVIEW的航天執(zhí)行器的軟硬件測(cè)試方案

The Challenge:　　開發(fā)基于PC機(jī)的壽命測(cè)試系統(tǒng)來替換傳統(tǒng)的基于人工的系統(tǒng)，用于航天執(zhí)行器的壽命測(cè)試。　　The Solution:　　借助于NI LabVIEW軟件，使用PCI數(shù)據(jù)采集硬件進(jìn)行壽命仿真，使用NI CompactRIO硬件用于傳

測(cè)試測(cè)量
2012-02-19

LabVIEW 軟硬件硬件測(cè)試執(zhí)行器
關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)，鎖定微傳感器與微系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)已被列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，是新一代信息技術(shù)的綜合應(yīng)用，將在環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療健康、公共安全、能源、交通等諸多領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。物聯(lián)網(wǎng)主要有感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)組成部分，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

測(cè)試測(cè)量
2011-12-28

物聯(lián)網(wǎng) 微傳感器系統(tǒng)技術(shù) 執(zhí)行器
使用LabVIEW 和 PXI硬件對(duì)歐洲超大望遠(yuǎn)鏡的主反射鏡位置調(diào)整執(zhí)行器進(jìn)行控制

"NI PXI平臺(tái)幫助我們?cè)诒３窒到y(tǒng)靈活性和實(shí)時(shí)性的同時(shí)顯著減少了開發(fā)時(shí)間，而且能夠滿足我們對(duì)電子/軟件方面的設(shè)計(jì)要求。使用LabVIEW，可以在同一個(gè)軟件環(huán)境中對(duì)實(shí)時(shí)控制器和FPGA模塊進(jìn)行編程，幫助我們快速集成系統(tǒng)，

測(cè)試測(cè)量
2011-06-13

LabVIEW 控制反射執(zhí)行器

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執(zhí)行器

用于航天執(zhí)行器的壽命測(cè)試

電子控制技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析及應(yīng)用

電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)

馬瑞利AMT自動(dòng)變速技術(shù)

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

自動(dòng)化控制換熱系統(tǒng)分析與應(yīng)用

飛機(jī)執(zhí)行器壽命測(cè)試

工業(yè)控制系統(tǒng)相互之間出現(xiàn)干擾現(xiàn)象解析方案

歐意德變速器申請(qǐng)中央專項(xiàng)補(bǔ)助資金

基于無刷直流電機(jī)的執(zhí)行器防堵轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

豐田因VDIM制動(dòng)執(zhí)行器問題，在美國、加拿大實(shí)施召回

電磁閥的工作原理和特點(diǎn)

基于LabVIEW的航天執(zhí)行器的軟硬件測(cè)試方案

關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)，鎖定微傳感器與微系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

使用LabVIEW 和 PXI硬件對(duì)歐洲超大望遠(yuǎn)鏡的主反射鏡位置調(diào)整執(zhí)行器進(jìn)行控制

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