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傅利葉發(fā)布通用人形機(jī)器人GR-2，開啟GRx系列新征程
上海2024年9月26日 /美通社/ -- 傅利葉自主研發(fā)的新一代通用人形機(jī)器人GR-2迎來重磅發(fā)布。立足于"為AI打造最佳具身載體"的產(chǎn)品愿景，GR-2在硬件、設(shè)計(jì)、開發(fā)框架等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)帶來了令人矚目的創(chuàng)新和提升，展現(xiàn)更靈活、更強(qiáng)勁、更開放的特性...
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開普勒參展2024世界機(jī)器人大會(huì) 描繪人形智造新未來
北京2024年8月26日 /美通社/ -- 8月21日，2024世界機(jī)器人大會(huì)在北京拉開帷幕。此次大會(huì)以"共育新質(zhì)生產(chǎn)力 共享智能新未來"為主題，來自全球的數(shù)百款創(chuàng)新產(chǎn)品參展，其中不乏首發(fā)新品。專注于通用人形機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用生態(tài)的高科技創(chuàng)新企業(yè)——上海開...
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傳感器退居二線：執(zhí)行器正在步入智能工廠的舞臺(tái)
在宣揚(yáng)工業(yè)4.0新成果和未來可能性的文章和視頻中，智能傳感器常能成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。傳感器是工廠車間的“耳目”，讓可編程邏輯控制器(PLC)洞察一切，而執(zhí)行器（圖1）就像幕后的無(wú)名英雄，賦予指令以“筋肉”，幫助完成所有任務(wù)。對(duì)傳感器的過分關(guān)注可能是因?yàn)?，許多人沒有意識(shí)到，讓執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”可以為工廠管理人員帶來豐厚回報(bào)。這篇博文首先探討智能執(zhí)行器的一些優(yōu)勢(shì)，然后介紹一個(gè)參考設(shè)計(jì)，演示利用IO-Link實(shí)現(xiàn)實(shí)用智能工廠執(zhí)行器與PLC通信的優(yōu)勢(shì)。點(diǎn)擊這里閱讀上一篇博文。
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基于PI濾波器的MCU的紋波敏感電源設(shè)計(jì)
我們可能認(rèn)為驅(qū)動(dòng)螺線管或閥門執(zhí)行器接縫非常簡(jiǎn)單。老實(shí)說，在大多數(shù)情況下確實(shí)如此。打開或關(guān)閉電流并不是很困難。但是，如果我們的應(yīng)用程序需要非常快速地打開/關(guān)閉負(fù)載驅(qū)動(dòng)怎么辦?實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳方法是什么?
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Diodes 公司推出雙通道高側(cè)開關(guān)為汽車應(yīng)用提供耐用的保護(hù)功能
【2024 年 1 月 31 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD) 推出首款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的雙通道高側(cè)電源開關(guān) — ZXMS82090S14PQ、ZXMS82120S14PQ 和 ZXMS82180S14PQ，進(jìn)一步擴(kuò)展其 IntelliFET? 自我保護(hù)型 MOSFET 產(chǎn)品組合。這些智能開關(guān)以緊湊的尺寸提供高功率，同時(shí)提供耐用的保護(hù)和診斷功能。此系列專為驅(qū)動(dòng) 12V 車用裝置負(fù)載設(shè)計(jì)，如汽車車身控制和照明系統(tǒng)中的 LED、燈泡、執(zhí)行器和電機(jī)。
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Microchip推出首批車規(guī)級(jí)10BASE-T1S以太網(wǎng)器件
LAN8670/1/2系列以太網(wǎng)PHY簡(jiǎn)化了將低速設(shè)備連接到標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)
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還在寫大量?if?來判斷？試試用一個(gè)規(guī)則執(zhí)行器來替代它
近日在公司領(lǐng)到一個(gè)小需求，需要對(duì)之前已有的試用用戶申請(qǐng)規(guī)則進(jìn)行拓展。我們的場(chǎng)景大概如下所示：按照上述的條件我們可以得出的結(jié)論是：咱們的主要流程主要是基于and或者or的關(guān)系。如果有一個(gè)不匹配的話，其實(shí)咱們后續(xù)的流程是不用執(zhí)行的，就是需要具備一個(gè)短路的功能。對(duì)于目前的現(xiàn)狀來說，我如...
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還在寫大量?if?來判斷？規(guī)則執(zhí)行器帶你飛
近日在公司領(lǐng)到一個(gè)小需求，需要對(duì)之前已有的試用用戶申請(qǐng)規(guī)則進(jìn)行拓展。我們的場(chǎng)景大概如下所示：按照上述的條件我們可以得出的結(jié)論是：咱們的主要流程主要是基于and或者or的關(guān)系。如果有一個(gè)不匹配的話，其實(shí)咱們后續(xù)的流程是不用執(zhí)行的，就是需要具備一個(gè)短路的功能。對(duì)于目前的現(xiàn)狀來說，我如...
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傳感器和執(zhí)行器的主要區(qū)別是什么？
傳感器和執(zhí)行器 什么是傳感器與執(zhí)行器？它們有什么不同？傳感器和執(zhí)行器看似沒啥區(qū)別，其實(shí)有很大的本質(zhì)區(qū)別。
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機(jī)器人執(zhí)行器有哪些類型?機(jī)器人未來應(yīng)具備什么能力?
通過這篇文章，小編希望大家可以對(duì)機(jī)器人執(zhí)行器、機(jī)器人未來應(yīng)具備的能力的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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基美電子針對(duì)下一代用戶界面推出高清壓電薄膜觸覺執(zhí)行器
薄膜執(zhí)行器可將觸覺皮膚添加到任何產(chǎn)品表面，在任何頻率下產(chǎn)生局部、獨(dú)立的感覺，從而產(chǎn)生各種觸覺效果。
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Maxim最新智能執(zhí)行器不了解一下？執(zhí)行器、傳感器有何區(qū)別？
本文中，小編將對(duì)PD42-1-1243-IOLINK智能執(zhí)行器予以介紹。
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你了解傳感器與執(zhí)行器的不同點(diǎn)嗎？
什么是傳感器與執(zhí)行器？它們有什么不同？傳感器和執(zhí)行器看似沒啥區(qū)別，其實(shí)有很大的本質(zhì)區(qū)別。同是工作在工業(yè)環(huán)境中，傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)視設(shè)備工作情況，而執(zhí)行器則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)設(shè)備內(nèi)的事情。兩者經(jīng)常交互，卻是不同的兩個(gè)組件。
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你了解傳感器與執(zhí)行器的不同點(diǎn)嗎？
什么是傳感器與執(zhí)行器?它們有什么不同?傳感器和執(zhí)行器看似沒啥區(qū)別，其實(shí)有很大的本質(zhì)區(qū)別。同是工作在工業(yè)環(huán)境中，傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)視設(shè)備工作情況，而執(zhí)行器則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)設(shè)備內(nèi)的事情。兩者經(jīng)常交互，卻是不同的兩個(gè)組件。工作中互相補(bǔ)充，共同努力保障有效運(yùn)行!下面我們具體看看是怎么各自分工的?
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TDK PiezoHapt超薄執(zhí)行器，你接觸過嗎？
你知道TDK PiezoHapt超薄執(zhí)行器嗎?它有什么作用?專注于新產(chǎn)品引入 (NPI) 并提供極豐富產(chǎn)品類型的業(yè)界頂級(jí)半導(dǎo)體和電子元件分銷商貿(mào)澤電子即日起備貨TDK的PiezoHapt?超薄執(zhí)行器。PiezoHapt是目前全球市場(chǎng)上最薄的觸覺元件之一，擴(kuò)展了包括PowerHap?執(zhí)行器在內(nèi)的TDK觸覺產(chǎn)品陣容。PiezoHapt厚度只有0.35毫米，響應(yīng)時(shí)間也只有極短的4毫秒，與傳統(tǒng)的偏心馬達(dá)或線性諧振執(zhí)行器相比，PiezoHapt明顯更薄，能效也更高。
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東京工業(yè)大學(xué)開發(fā)出一種液壓執(zhí)行器 能使機(jī)器人更加堅(jiān)固
東京工業(yè)大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種液壓執(zhí)行器，可以使堅(jiān)固的機(jī)器人在災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)和其他惡劣環(huán)境中運(yùn)行。東京技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司H-MUSCLE公司的成立是為了追求執(zhí)行器的應(yīng)用，產(chǎn)品樣品的運(yùn)輸將于2019年2月開
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥選型及注意事項(xiàng)
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥選型分類 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有哪些分類？它們是怎么區(qū)分選擇的呢？當(dāng)然這個(gè)是有一定數(shù)據(jù)可以選擇，比如小口小流星選用單座調(diào)節(jié)閥，大口徑大流星選用套筒調(diào)節(jié)閥，回流系統(tǒng)的選擇三通分流閥
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工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中常見的傳感器類型及選型技巧
不同類型的傳感器可以在不同的應(yīng)用環(huán)境幫助制造商和設(shè)備設(shè)計(jì)人員提升效率。了解應(yīng)用特性和運(yùn)營(yíng)條件，有助于改善傳感器的實(shí)施效果。在我剛開始工程師生涯時(shí)，某傳感器公司的銷售工程師來到我們工廠，在會(huì)議室的
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智能柔性關(guān)節(jié)機(jī)器人的成功秘訣
智能柔性執(zhí)行器SCA，其具有高度集成、高精度、總線控制、柔性功能、低成本等特點(diǎn)。和人一樣，決定機(jī)器人靈活度的是關(guān)節(jié)。智能柔性執(zhí)行器一直是機(jī)器人，尤其是服務(wù)機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)的難點(diǎn)。SCA是如何攻克這
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電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理_電控發(fā)動(dòng)機(jī)的三大組成
電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 電控發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。
