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STSPIN32G0上新兩款低壓產(chǎn)品，design win見證卓越
意法半導(dǎo)體 (ST) 的STSPIN32系列產(chǎn)品集成了MCU與功率開關(guān)管柵極驅(qū)動(dòng)器，不僅節(jié)省了成本，還簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)流程，整個(gè)系統(tǒng)的體積最多可縮小65%，這些特性讓它在市場(chǎng)上脫穎而出備受青睞。
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柵極驅(qū)動(dòng)器的工作原理是什么？柵極驅(qū)動(dòng)器電壓范圍是多少
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)頄艠O驅(qū)動(dòng)器的有關(guān)報(bào)道，通過閱讀這篇文章，大家可以對(duì)柵極驅(qū)動(dòng)器具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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柵極驅(qū)動(dòng)器正常電流是多少？如何優(yōu)化柵極驅(qū)動(dòng)器功率損耗
在這篇文章中，小編將為大家?guī)頄艠O驅(qū)動(dòng)器的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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首款新型TPSMB非對(duì)稱TVS二極管為汽車SiC MOSFET提供卓越的柵極驅(qū)動(dòng)器保護(hù)
專為下一代電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施而設(shè)計(jì)，為高能效車載充電和逆變器提供結(jié)構(gòu)緊湊的單元件解決方案
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英飛凌推出新型EiceDRIVER? Power全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列，適用于結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)高效的柵極驅(qū)動(dòng)器電源
【2024年12月6日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出適用于IGBT、SiC和GaN柵極驅(qū)動(dòng)器電源的EiceDRIVER? Power 2EP1xxR全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列。2EP1xxR系列擴(kuò)大了英飛凌功率器件產(chǎn)品陣容，為設(shè)計(jì)人員提供了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器電源解決方案。該系列半導(dǎo)體器件可以幫助實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱輸出電壓，以經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)省空間的方式為隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器供電。因此，2EP1xxR尤其適用于需要隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用，包括太陽(yáng)能應(yīng)用、電動(dòng)汽車充電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、焊接、不間斷電源、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等。
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Nexperia推出新款120 V/4 A半橋柵極驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)一步提高工業(yè)和汽車應(yīng)用的魯棒性和效率
提高電源轉(zhuǎn)換器效率和電機(jī)控制穩(wěn)定性
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意法半導(dǎo)體先進(jìn)的電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器 STGAP3S為 IGBT 和 SiC MOSFET 提供靈活的保護(hù)功能
面向空調(diào)、家電和工廠自動(dòng)化等工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和充電站、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電源等能源應(yīng)用的功率控制
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柵極驅(qū)動(dòng)器及其關(guān)鍵作用
碳化硅和氮化鎵開關(guān)器件是電源電路中的主要元件。雖然這些器件在運(yùn)行速度、高電壓、處理電流和低功耗等固有特性方面表現(xiàn)出更高的性能，但設(shè)計(jì)人員往往只關(guān)注這些器件，而經(jīng)常忽略相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器。
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GHSP采用 Allegro MicroSystems 技術(shù)推出全新eVibe 系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車未來發(fā)展
全新技術(shù)補(bǔ)足xEV短板，促進(jìn)更廣泛的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求
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用于SiC MOSFET和高功率IGBT的IX4352NE低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器
新型驅(qū)動(dòng)器可提供量身定制的導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)序，將開關(guān)損耗降至最低，并增強(qiáng)dV/dt抗擾性能
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Allegro MicroSystems發(fā)布Power Thru組合芯片，進(jìn)一步擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列
在電動(dòng)汽車充電器等高功率輸出應(yīng)用中，新產(chǎn)品能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)工程師提供更高靈活度
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意法半導(dǎo)體新車規(guī)單片同步降壓轉(zhuǎn)換器面向輕負(fù)載、低噪聲和電隔離型電源應(yīng)用
節(jié)省空間，簡(jiǎn)化車身電子設(shè)備、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
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后來居上，躋身全球前三 ｜ onsemi彰顯SiC技術(shù)領(lǐng)先力
SiC的市場(chǎng)前景已經(jīng)毋庸置疑，從光伏、儲(chǔ)能到電動(dòng)汽車，無不推動(dòng)著SiC的用量激增。根據(jù)Yole Intelligence最新發(fā)布的2023年版功率SiC報(bào)告，預(yù)計(jì)到 2028 年，全球功率SiC器件市場(chǎng)將增長(zhǎng)至近90億美元，比2022年增長(zhǎng)31%。汽車應(yīng)用在SiC市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，占到70%。
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英飛凌推出新型MOTIX?電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)器IC，輕松從12 V系統(tǒng)遷移至48 V系統(tǒng)，并充分滿足功能安全要求
【2024年5月10日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）針對(duì)要求嚴(yán)苛的24/48 V市場(chǎng)推出適用于無刷直流電機(jī)的MOTIX? TLE9140EQW柵級(jí)驅(qū)動(dòng)器IC。TLE9140專為擁有更高電壓要求（從24 V到最高72 V）的汽車電機(jī)控制應(yīng)用定制，此類應(yīng)用需要更高的系統(tǒng)可靠性和更快的開關(guān)行為。該IC很好地補(bǔ)充了英飛凌MOTIXTM MCU TLE987x和TLE989x 32位電機(jī)控制SoC解決方案，同時(shí)也適合作為48 V BLDC驅(qū)動(dòng)器與市場(chǎng)上常見的MCU搭配使用。典型應(yīng)用包括泵和風(fēng)扇、擋風(fēng)玻璃雨刷器、HVAC模塊或電子壓縮機(jī)等。
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安森美2024“碳”路先鋒技術(shù)日暨碳化硅和功率解決方案系列研討會(huì)即將啟動(dòng)
5城巡回研討會(huì), 安森美全面解讀碳化硅方案在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的10+趨勢(shì)性縱深應(yīng)用
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Microchip推出基于dsPIC? DSC的新型集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 將控制器、柵極驅(qū)動(dòng)器和通信整合到單個(gè)器件
配套的支持工具生態(tài)系統(tǒng)可幫助簡(jiǎn)化電機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)，并加快產(chǎn)品上市
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Microchip推出3.3 kV XIFM 即插即用mSiC? 柵極驅(qū)動(dòng)器 進(jìn)一步擴(kuò)展其mSiC 解決方案，加速高壓SiC 電源模塊采用
這款高度集成的 3.3 kV XIFM 即插即用數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器可與基于SiC的高壓電源模塊搭配使用，從而簡(jiǎn)化并加快系統(tǒng)集成
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Allegro MicroSystems推出雙極輸出Power-Thru IC 擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合
全新產(chǎn)品增添了重要的安全功能，幫助保護(hù)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)耐受高工作溫度
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英飛凌MOTIX?系列再添新成員：推出適用于電池供電應(yīng)用的160 V雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器IC
【2023年12月21日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用的MOTIX?系列再添新成員。為進(jìn)一步擴(kuò)大這一先進(jìn)產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅(qū)動(dòng)器均為功能強(qiáng)大且性價(jià)比高的小型柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專門用于電池供電應(yīng)用，如無繩電動(dòng)工具、多旋翼飛行器、無人機(jī)和電池電壓高達(dá)120 V的輕型電動(dòng)汽車等。
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Transphorm攜手Allegro MicroSystems提升大功率應(yīng)用中氮化鎵電源系統(tǒng)性能
專為大功率應(yīng)用而設(shè)計(jì)的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器，有助于加速氮化鎵半導(dǎo)體在數(shù)據(jù)中心、可再生能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
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