1 引言在最近幾年里,同步電動機的勵磁電源既穩(wěn)定又高效運行的問題引起越來越多的關(guān)注,主要原因是:同步電動機不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良,而且可以改善電網(wǎng)功率因數(shù)從而優(yōu)化
摘要:以中國大洋協(xié)會(COMRA)深海采礦測控實驗系統(tǒng)中的步進(jìn)驅(qū)動控制系統(tǒng)為例,采用優(yōu)化的步進(jìn)電機升降速曲線,建立了等效的仿真模型,重點進(jìn)行了步進(jìn)驅(qū)動控制系統(tǒng)模糊PID控制器的仿真研究。與經(jīng)典PID控制器的對比結(jié)果
PID控制作為經(jīng)典控制至今仍被廣泛應(yīng)用,面對精確數(shù)學(xué)模型時,PID控制能取得令人滿意的效果。但在實際應(yīng)用中,當(dāng)被控對象數(shù)學(xué)模型變化時,難以實時調(diào)整PID參數(shù),且大量被控過程機理復(fù)雜,被控對象數(shù)學(xué)模型建立復(fù)雜,
隨著全球能源緊張問題的日益嚴(yán)重,再生能源正得到越來越廣泛的應(yīng)用。近年來,光伏能源以其具有無污染,可長期使用等優(yōu)點,得到了很大的發(fā)展。一般光伏系統(tǒng)都希望光伏電池陣
摘要:設(shè)計了一種基于超聲波測距的自動泊車系統(tǒng)模型。首先對小車運動模型進(jìn)行分析,結(jié)合實際設(shè)計垂直、平行、斜行三種泊車模糊控制器,并且在Matlab的Simulink中分別進(jìn)行仿真驗證。采用超聲波測距技術(shù)、視頻采集技術(shù)
模糊控制量表功能的梯形圖
摘要:在基于單片機8051的心電監(jiān)護(hù)模塊中,用模糊邏輯檢測室性早博,使心電監(jiān)護(hù)模塊功能得到擴展。 關(guān)鍵詞:心電監(jiān)護(hù) 模糊邏輯 數(shù)字單片機 現(xiàn)代多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀普遍采用模塊化模塊,每個模塊都是能完成單功能的獨立微處
摘要:為了有效地利用太陽能,有必要對光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行最大功率點跟蹤(MPPT)控制研究。文中以兩級式光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)為研究對象,建立了任意外界環(huán)境下的光伏陣列數(shù)學(xué)模型。由于光伏陣列的非線性輸出特性,將模糊控
摘要 針對傳統(tǒng)直流側(cè)電壓控制方法存在超調(diào)量和靜差較大的問題,設(shè)計了混合有源電力濾波器控制系統(tǒng),建立了混合有源電力濾波器的系統(tǒng)模型,并針對直流側(cè)電壓控制設(shè)計了一套雙模糊控制器,與傳統(tǒng)直流側(cè)電壓控制方法相比
摘要:提出了一種基于重復(fù)控制和單輸入模糊自整定比例控制的單相逆變器雙模控制方案。系統(tǒng)運行時,通過模態(tài)選擇開關(guān)自動切換控制方式。誤差絕對值小于模態(tài)選擇開關(guān)閾值時,重復(fù)控制可增強系統(tǒng)抗周期性干擾能力,改善
摘要:智能車控制是涵蓋自動控制、模式識別、傳感技術(shù)、計算機、機械與汽車等多個學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。為了實現(xiàn)對其很好的控制,文章提出了基于模糊控制的電磁引導(dǎo)的智能車控制方案。實際結(jié)果表明智能車運行性能優(yōu)良。
0 引 言聲表面波(SAW)技術(shù)是一門新興熱門研究課題之一,國內(nèi)外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關(guān)報道。SAW壓力傳感器借助于它無以倫比的性能,諸如:1)數(shù)字號輸出;2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強;3)易于大規(guī)
優(yōu)化設(shè)計控制方法目前,汽車正向自動化、智能化方向發(fā)展,實現(xiàn)自動尋線行駛、自實現(xiàn)路徑變化功能,并在可靠性基礎(chǔ)上快速行駛,在工程及物流等實際生產(chǎn)中得到越來越多的應(yīng)用。競速車模的設(shè)計開發(fā),為車輛尋線行駛功能
摘要:恒流源在各種電子設(shè)備中的應(yīng)用越來越多,其性能的好壞直接影響著整個設(shè)備的性能表現(xiàn)。為了充分利用智能控制方法提高使恒流源的性能,提出一種基于模糊控制的恒流源。本設(shè)計方案采用三星公司ARM9 S3C2410高速嵌
摘要:為提高GPS接收機的靈敏度,采用模糊控制算法自適應(yīng)調(diào)節(jié)接收環(huán)路的信號帶寬,調(diào)和帶內(nèi)噪聲控制與頻率誤差之間的矛盾。在GPS接收機設(shè)計中,通過降低環(huán)路帶寬,抑制進(jìn)入帶內(nèi)的噪聲能量,提高環(huán)路信噪比,但在高動
摘 要:本文提出了一種開關(guān)電源模糊控制PID的的設(shè)計和MATLAB仿真方法。仿真結(jié)果表明:具有模糊控制的PID動態(tài)響應(yīng)快、超調(diào)量小、負(fù)載變化引起輸出電壓的變化小。關(guān)鍵詞:開關(guān)電源;PID控制;模糊控制Abstract:This pap
前言環(huán)境和能源問題的日益突出,使低排放甚至零排放汽車的開發(fā)受到了廣泛的關(guān)注。電動汽車以無(低)污染、高燃油經(jīng)濟性、高性能和低排放的優(yōu)點成為當(dāng)代汽車發(fā)展的主要方向。但是,電動汽車的發(fā)展需要解決兩大關(guān)鍵問題
現(xiàn)代多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀普遍采用模塊化結(jié)構(gòu),每個模塊都是能完成單一功能的獨立微處理機系統(tǒng),多個模塊通過串行口接收主控制器命令,送出測量結(jié)果。心電監(jiān)護(hù)模塊是其中的關(guān)鍵部件,其在單片機控制下拾取心電信號,放大、預(yù)
引言嬰兒培養(yǎng)箱主要應(yīng)用于早產(chǎn)兒、低體重兒、病危兒或發(fā)育不良的新生兒的臨床醫(yī)療。在兒科的醫(yī)療護(hù)理中占有重要地位,是醫(yī)院不可或缺的醫(yī)療器械[1][2]。由于此類嬰兒的特殊性,所以嬰兒培養(yǎng)箱對控制精度、穩(wěn)定性能和
現(xiàn)代多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀普遍采用模塊化結(jié)構(gòu),每個模塊都是能完成單一功能的獨立微處理機系統(tǒng),多個模塊通過串行口接收主控制器命令,送出測量結(jié)果。心電監(jiān)護(hù)模塊是其中的關(guān)鍵部件,其在單片機控制下拾取心電信號,放大、預(yù)