[摘要] “高帥富”特斯拉Model S即將進(jìn)入中國(guó),特斯拉概念紅爆資本市場(chǎng),有關(guān)無關(guān)的投資者、企業(yè)都不想錯(cuò)過這一盛會(huì),想辦法拉上關(guān)系。 盤點(diǎn)8月資本市場(chǎng)熱詞一定少不了特斯拉,特斯拉何許人也?它是汽車行
比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報(bào)記者透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。不過,據(jù)了解,未來速銳、思銳等多款車
[摘要] 比亞迪今年高調(diào)進(jìn)入香港市場(chǎng),有關(guān)香港電動(dòng)的士投入仍會(huì)按既定計(jì)劃施行,充電站數(shù)目由2個(gè)增至5個(gè),未來還將擴(kuò)建。 比亞迪今年高調(diào)進(jìn)入香港市場(chǎng),但公司電動(dòng)車充電站卻發(fā)生事故。該公司董事長(zhǎng)王傳福
[摘要] 雖然王傳福認(rèn)為下半年汽車銷量增長(zhǎng)可高于行業(yè),又估計(jì)下月將推出新能源汽車補(bǔ)貼政策,但仍無助股價(jià),8月26日,其港股股價(jià)急瀉近12%。 比亞迪(01211)第三季預(yù)測(cè)利潤(rùn)按季大跌,市場(chǎng)失望。主席王傳福雖
[摘要] 王傳福周一在新聞發(fā)布會(huì)上稱,今年上半年比亞迪的新能源汽車銷量不高,并預(yù)計(jì)中國(guó)政府將在未來兩個(gè)月內(nèi)出臺(tái)新一輪新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼政策。 比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福表示,預(yù)計(jì)中國(guó)政府將
“現(xiàn)在開始,TESLA Model S 正式接受預(yù)定?!?月21日晚,美國(guó)特斯拉的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景在微博上宣布,人稱電動(dòng)汽車“高富帥”的特斯拉在中國(guó)開賣,這讓觀望已久的中國(guó)消費(fèi)者興奮不已。特斯拉是TESLA的中文譯名。特
[摘要] 比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.27億元,同比增長(zhǎng)2524.24%。高速增長(zhǎng)的原因是去年的基數(shù)太低。比亞迪稱新能源車未來兩年是拐點(diǎn)。
[摘要] 比亞迪中報(bào)表示,目前純電動(dòng)車出租車e6在深圳運(yùn)營(yíng)約800臺(tái),集團(tuán)將加快新能源車在海內(nèi)外市場(chǎng)擴(kuò)張,并認(rèn)為“未來兩年是新能源汽車發(fā)展的拐點(diǎn)?!?
“現(xiàn)在開始,TESLA Model S 正式接受預(yù)定。”8月21日晚,美國(guó)特斯拉的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景在微博上宣布,人稱電動(dòng)汽車“高富帥”的特斯拉在中國(guó)開賣,這讓觀望已久的中國(guó)消費(fèi)者興奮不已。特斯拉
文/硬件再發(fā)明 21ic電子網(wǎng)訊:最近有機(jī)會(huì)參觀了比亞迪深圳基地,這是一次少有的汽車廠商主動(dòng)讓媒體來了解的行動(dòng)。 筆者除了看到他們?cè)谄囯娮臃矫娴淖越o自足的做法,也聽到了他們對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的理解;參觀中也看
如果將富士康看做一個(gè)人,它選擇了一種很累、很苦但很有效率的活法。從塑料、模具、連接器開始,這個(gè)全球頂級(jí)的代工企業(yè)一點(diǎn)點(diǎn)成型;制造業(yè)巨頭的思維方式是嚴(yán)格的精工制造與嚴(yán)苛的成本控制,而枯燥乏味的代工產(chǎn)業(yè)特
近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部,與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面,展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市?!败噧?nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行的,3
[摘要] 比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人20日透露,目前比亞迪汽車主要還是采用WIN CE操作系統(tǒng),采用Android操作系統(tǒng)的車型正在研發(fā),預(yù)計(jì)明年會(huì)上市。 比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人20日透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將
[摘要] 國(guó)務(wù)院日前印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》要求加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再度引起關(guān)注。 盡管《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2012-2020年)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃
近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部,與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面,展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行
張楠 比亞迪近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部,與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面,展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。 “
國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界甚至有不少人把特斯拉比做汽車界的“蘋果”,認(rèn)為它會(huì)像蘋果公司顛覆手機(jī)行業(yè)一樣顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)。而如此相應(yīng),馬斯克也被譽(yù)為美國(guó)“第二個(gè)喬布斯”。無獨(dú)有偶,在中國(guó)汽車業(yè)界,
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,與其他豪華車一樣,特斯拉在中國(guó)比在美國(guó)賣得貴是一定的。不過,由于產(chǎn)品定位不同,對(duì)中國(guó)車企影響不大。北京時(shí)間8月8日凌晨,特斯拉汽車公布2013年第二季度財(cái)報(bào),
[摘要] 國(guó)務(wù)院11日印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》,比亞迪、宇通客車、德賽電池、國(guó)電南瑞等新能源汽車概念股亦有望從中受益。 國(guó)務(wù)院11日印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》,目標(biāo)是節(jié)能
近期,有關(guān)電動(dòng)車的多則消息接踵而至,挑逗了對(duì)此早已不敏感的業(yè)界神經(jīng)。打頭陣的是特斯拉。盡管面臨商標(biāo)被搶注等麻煩,這家風(fēng)頭正勁的美國(guó)公司絲毫不掩飾其進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的決心,位于北京CBD附近的首家體驗(yàn)店已是萬事