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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----目的與基本名詞解釋
本文研究的內(nèi)容是基于LabVIEW的便攜式汽車儀表測試系統(tǒng)。所以首先要對儀表的種類和構(gòu)造進(jìn)行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報警燈、LCD等的結(jié)構(gòu)原理以及他們的顯示原理，分析
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意法半導(dǎo)體（ST）推出創(chuàng)新的汽車儀表盤用數(shù)字放大器
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)發(fā)布業(yè)界首款全數(shù)字功率放大器系統(tǒng)級芯片系列產(chǎn)品。新產(chǎn)品適用于汽車儀表盤內(nèi)安裝的音響系統(tǒng)控制面板。D類放大器的能效較模擬AB類高約80%，更高的能效有助于降低交流發(fā)
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奇瑞與博世、埃泰克建合資公司,開發(fā)汽車儀表、多媒體業(yè)務(wù)
近日，奇瑞與博世、埃泰克公司成立合資公司并正式簽約。此次成立的合資公司將主要開發(fā)和生產(chǎn)汽車組合儀表及信息娛樂系統(tǒng)等產(chǎn)品。該項目將提交相關(guān)政府部門批準(zhǔn)，預(yù)計今年夏季投產(chǎn)。據(jù)悉，博世中國將占在合資公司中占
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基于MC9S12HY32的電動汽車儀表盤設(shè)計
引言：電動汽車儀表盤是一種集LED、LCD顯示技術(shù)、步進(jìn)電機(jī)控制技術(shù)于一體，適應(yīng)電動汽車電子化、數(shù)字化、信息化發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)品，它是駕駛員與汽車進(jìn)行信息交流的窗口，是一個多信息顯示平臺，顯示電機(jī)狀態(tài)、電池
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全數(shù)字汽車儀表被看好 本土技術(shù)有待提升
汽車行業(yè)不斷發(fā)展，其電子配置也在不斷升級，逐漸向集成化、智能化等方面發(fā)展。目前電子數(shù)字顯示儀表、圖像顯示的儀表等都逐漸在汽車上得到應(yīng)用，并受到一致好評。業(yè)內(nèi)十分看好全數(shù)字汽車儀表，傳統(tǒng)的僅僅顯示里程、
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汽車儀表告別數(shù)字時代走向何方？
于汽車電子產(chǎn)品智能化趨勢需求，汽車儀表也向信息集成化發(fā)展。各種汽車電子系統(tǒng)的工作狀況都在汽車儀表盤上進(jìn)行信息整合，現(xiàn)汽車儀表盤的需求已經(jīng)告別光是里程、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫顯示的年代。比如：ECU、ESP、胎壓檢測、制動系統(tǒng)、安全氣囊工作狀況都集中在汽車儀表盤中顯示。
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新型圖形系統(tǒng)控制器技術(shù)原理及方案（富士通）
概要富士通發(fā)布的新型圖形系統(tǒng)控制器產(chǎn)品是集合彩色顯示和視頻輸入及儀表控制等各種功能為一體的單一芯片解決方案，并且整合了“FR81S”這款高性能的CPU內(nèi)核。該系列產(chǎn)品可應(yīng)用于汽車儀表板，除支持彩色液
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Spansion和飛思卡爾為汽車儀表設(shè)備和帶來圖形豐富的人機(jī)界面
嵌入式閃存應(yīng)用解決方案領(lǐng)先的創(chuàng)新者Spansion公司8月14日宣布，飛思卡爾已選擇使用Spansion的串行外設(shè)接口（SPI）閃存產(chǎn)品為其新推出的Vybrid汽車和工業(yè)解決方案平臺提供簡化的高帶寬存儲器子系統(tǒng)。家庭能源管理系統(tǒng)
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Spansion和飛思卡爾為汽車儀表設(shè)備和帶來圖形豐富的人機(jī)界面
嵌入式閃存應(yīng)用解決方案領(lǐng)先的創(chuàng)新者Spansion公司8月14日宣布，飛思卡爾已選擇使用Spansion的串行外設(shè)接口（SPI）閃存產(chǎn)品為其新推出的Vybrid汽車和工業(yè)解決方案平臺提供簡化的高帶寬存儲器子系統(tǒng)。家庭能源管理系統(tǒng)
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Spansion和飛思卡爾為汽車儀表設(shè)備帶來圖形豐富的人機(jī)界面
嵌入式閃存應(yīng)用解決方案領(lǐng)先的創(chuàng)新者Spansion公司日前宣布，飛思卡爾已選擇使用Spansion的串行外設(shè)接口(SPI)閃存產(chǎn)品為其新推出的Vybrid汽車和工業(yè)解決方案平臺提供簡化的高帶寬存儲器子系統(tǒng)。家庭能源管理系統(tǒng)等工業(yè)
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用油表判斷加油量不準(zhǔn)確，杜絕“揩油”要關(guān)注加油機(jī)計量
車主們對油價的漲跌都十分關(guān)注，但對加油機(jī)計量等卻關(guān)注甚少。事實(shí)上，生活中的小智慧和細(xì)心觀察，比如關(guān)注加油機(jī)計量等能夠讓你不被“揩油”，能夠維護(hù)你的合法消費(fèi)權(quán)益。怎么樣檢查加油機(jī)是否計量準(zhǔn)確呢？一般執(zhí)法
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瑞薩汽車儀表解決方案
當(dāng)今各種應(yīng)用的整合正在加速發(fā)展，瑞薩以汽車、移動終端、PC/AV三個前沿領(lǐng)域的解決方案為核心，以在多個領(lǐng)域培育出的專門技術(shù)，為客戶提供滿足其需求的開發(fā)平臺。此外，瑞薩還憑借著雄厚的科研實(shí)力，在以微控制器為核
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汽車儀表板用MCU的技術(shù)動向
汽車儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統(tǒng)應(yīng)用的是機(jī)械式的速度計、油量計和里程表等，但現(xiàn)在則以步進(jìn)馬達(dá)和使用LCD 的儀表板為主流。最近，中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車
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汽車儀表板用MCU的技術(shù)動向
汽車儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統(tǒng)應(yīng)用的是機(jī)械式的速度計、油量計和里程表等，但現(xiàn)在則以步進(jìn)馬達(dá)和使用LCD 的儀表板為主流。最近，中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車
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高溫天氣 儀表盤上曬出的烤肉大餐
最近，微博上有這樣一條消息：攝影師實(shí)證北美高溫，車內(nèi)制出烤肉。說的是加拿大《多倫多星報》的攝影師克里斯發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)氐母邷匾呀?jīng)把他的汽車變成了大烤箱?？死锼拱岩粋€裝有未經(jīng)烹調(diào)的生肉、土豆和胡蘿卜的鋁盤，放
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汽車儀表步進(jìn)電機(jī)控制算法的仿真
在經(jīng)歷了機(jī)械式、電氣式、模擬電子式儀表時代后，汽車儀表進(jìn)入了如今的步進(jìn)電機(jī)全數(shù)字式儀表時代。目前，國內(nèi)部分中、高檔轎車，均配套使用步進(jìn)電機(jī)汽車儀表。其它汽車也正在配套該類型的儀表。步進(jìn)電機(jī)汽車儀表，將
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瑞薩MCU在汽車儀表及CAN/LIN應(yīng)用中的解決方案
瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體部門合并成立，致力于提供移動通信、汽車電子以及PC/AV（數(shù)碼家電）領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。在全球汽車半導(dǎo)體市場中，瑞薩占有7.1%的市場份額，排名第四位；在日本
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汽車儀表板用內(nèi)置TFT顯示控制器的32位微控制器
前言20年來，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高，大量的新功能要求向駕駛員顯示大量的狀態(tài)信息。這種狀態(tài)信息通常是利用簡單的LED、字段式LCD或者點(diǎn)陣式LCD顯示器通過儀表板提供給駕駛員。過去，以下幾大原因使TFT顯示器
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汽車儀表板用內(nèi)置TFT顯示控制器的32位微控制器
前言20年來，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高，大量的新功能要求向駕駛員顯示大量的狀態(tài)信息。這種狀態(tài)信息通常是利用簡單的LED、字段式LCD或者點(diǎn)陣式LCD顯示器通過儀表板提供給駕駛員。過去，以下幾大原因使TFT顯示器
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飛思卡爾推業(yè)界首個單芯片汽車儀表組解決方案
S12ZVH混合信號微控制器系列實(shí)現(xiàn)高度集成和顯著的成本節(jié)省飛思卡爾半導(dǎo)體公司（NYSE:FSL）向其S12 MagniV 混合信號微控制器（MCU）產(chǎn)品組合中添加了主要面向主流汽車儀表組市場的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使開
