什么是液流電池?人類社會的進(jìn)步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成,比如液流電池。
前言:NEF電池利用液流電池驅(qū)動帶正負(fù)電荷的充電流體流動。在電池內(nèi)部,水基流體在離子交換膜的兩側(cè)流動,產(chǎn)生電流的方式與燃料電池相同。電池的能量存儲容量受到油箱容積限制,而非電池尺寸,電池的功率是膜面積的函數(shù)。
香港中文大學(xué)機械與自動化工程學(xué)系最近研發(fā)了一種高能量新型鋅-碘溴液流電池,能量密度達(dá)每升101瓦時,刷新了目前水系液流電池能量密度的紀(jì)錄。研究團(tuán)隊預(yù)計這種電池可在5至8年內(nèi)應(yīng)用于電動汽車市場。
液流電池應(yīng)用在汽車上,做動力電池使用的可能性非常小。因為液流電池的比能量低,與鋰電池還存在很大差距。但是液流電池的安全性能較高,更多應(yīng)用于大型儲能領(lǐng)域,主要應(yīng)用產(chǎn)品類型是全釩液流電池。
日前,美國哈佛大學(xué)的研究團(tuán)隊研發(fā)出了一種新型的液流電池。該團(tuán)隊表示,這種液流電池不僅可用于智能手機領(lǐng)域,還可被用于包括可再生能源在內(nèi)的新型能源應(yīng)用領(lǐng)域。在移動
哈佛大學(xué)的研究人員通過分別調(diào)整正負(fù)極電解液的分子結(jié)構(gòu),使它們可溶于水,從而研發(fā)出一種每充放電1000次只損失1%存儲能力的電池,而鋰離子電池一般在1000次充放電后就不能使用了。
工業(yè)電池液流電池有朝一日可能引領(lǐng)可更新能源的普及,但前提是蓄電能力提升,能廉價的儲存大量電力,以便于在落日后和沒有風(fēng)的情況時能向電網(wǎng)輸入電力?,F(xiàn)在,研究人員運用
來自歐洲列支敦斯登的nanoFLOWCELL公司在本屆日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了QUANT e-Sportslimousine原型車,它是一款采用液流電池技術(shù)的電動汽車。據(jù)悉,液流電池動力系統(tǒng)能夠支持
如今隨著可再生能源的普及,能量儲存市場發(fā)展?jié)摿薮?。通過固定電池組單元儲存能量提高了風(fēng)能和太陽能的利用效率,特斯拉希望憑借電動車鋰電池組的研發(fā),進(jìn)一步探究儲能市
記者日前從中科院大連化學(xué)物理研究所獲悉,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所張華民研究員代表中國參加了國際電器工業(yè)協(xié)會(IEC)召開的液流電池標(biāo)準(zhǔn)工作會議,并被選為《液流電池
2014年伊始,特斯拉就掀動了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的炒作潮。其中燃料電池更是演繹了短短一個月左右就接近翻番的強勢行情,直到3月12日附近創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌至1400點整數(shù)關(guān)口附近才出現(xiàn)大舉回調(diào)。不過自上周開始,創(chuàng)業(yè)板指
1、鋰電目前絕大部分電動汽車是用磷酸鐵鋰電池,但是要普及鋰電汽車還有幾大困難:(1)價格。電池的成本占電動汽車的一半以上,最新的特斯拉汽車售價高達(dá)70多萬元,普通人買不起。(2)能量密度。磷酸鐵鋰電池的理論
“沒有人懷疑儲能的未來前景,但現(xiàn)在卻少有人愿意為它買單,最重要的原因之一——貴!”北京百能匯通科技有限公司總經(jīng)理陸克直截了當(dāng)?shù)卣f。如果不是幾年前選擇回國創(chuàng)業(yè),從哈佛大學(xué)肯尼迪政府學(xué)
話題背景據(jù)國外媒體報道,目前,美國麻省理工學(xué)院機械工程副教授卡倫·布伊與研究小組最新設(shè)計出一種新型可充電流體電池,無須依賴于造價高昂的間隔膜來生成和存儲電
MIT終于研究出既便宜又高效的可循環(huán)使用液流電池,可以儲存間歇性能源,比如太陽能、風(fēng)能,發(fā)電量是大部分鋰電池的10倍。那么究竟什么是液流電池呢?它是一種通過兩種帶有相反電荷(電解質(zhì))的液體交換離子,然后直接將
[摘要] MIT終于研究出既便宜又高效的可循環(huán)使用液流電池,可以儲存間歇性能源,比如太陽能、風(fēng)能,發(fā)電量是大部分鋰電池的10倍。 MIT終于研究出既便宜又高效的可循環(huán)使用液流電池,可以儲存間歇性能源,
美國麻省理工學(xué)院(MIT)終于研究出既便宜又高效的可循環(huán)使用液流電池,可以儲存間歇性能源,比如太陽能、風(fēng)能,發(fā)電量是大部分鋰電池的10 倍。那么究竟什么是液流電池呢?它
近年來風(fēng)電、太陽能等可再生能源發(fā)展迅速,因其清潔性、無排放、可再生等優(yōu)點受到推崇;但另一方面由于風(fēng)、陽光受氣候條件左右,不可控,波動、間歇,甚至被有的觀點稱為垃圾電而被排斥,棄風(fēng)現(xiàn)象大受垢病。因此在風(fēng)電
近日,全球最大規(guī)模的5MW/10MWh全釩液流電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用示范工程通過遼寧電力勘測設(shè)計院驗收。該儲能系統(tǒng)自今年2月22日并網(wǎng)運行后,經(jīng)過3個多月的嚴(yán)格考核,目前已經(jīng)全面投入運行。帶領(lǐng)團(tuán)隊為該示范項目提供技術(shù)支撐
燃料電池等行標(biāo)制定進(jìn)展顯著 國內(nèi)儲能行業(yè)即將迎來發(fā)展拐點在昨日于北京召開的CNESA儲能國際峰會2013上,國家能源局能源節(jié)約與技術(shù)裝備司司長李冶透露,國家層面的儲能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)路線圖規(guī)劃制定已基本完成,正在梳理