鼠籠式電機(jī)結(jié)構(gòu) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu):轉(zhuǎn)子是三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸和風(fēng)扇等部分組成。轉(zhuǎn)子的鐵心也是電動(dòng)機(jī)磁路的一部分,由外圓周上沖有均勻線槽的硅鋼片疊壓
鼠籠式電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖 將電動(dòng)機(jī)接到電源的任意兩根線對(duì)調(diào)一下,即可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。 需要用兩個(gè)接觸器來(lái)實(shí)現(xiàn)這一要求。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器工作時(shí),電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn);當(dāng)反轉(zhuǎn)接觸器工
三相異步鼠籠式電動(dòng)機(jī)的工作原理 當(dāng)電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對(duì)稱交流電后,將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組。 從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)
電機(jī)噪音大是什么原因 1、機(jī)械方面 如電機(jī)冷卻風(fēng)扇損壞或刮擦電機(jī)外殼,電機(jī)固定不穩(wěn)等。 聯(lián)軸器兩側(cè)不同心,軸承損壞、地基不平 這方面的情況好處
電機(jī)軸承 電機(jī)軸承又名電動(dòng)機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承,是專門應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承。電機(jī)使用的軸承是一個(gè)支撐軸的零件,它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件,軸承的概
電動(dòng)機(jī)什么時(shí)候需要干燥 1、新安裝的電機(jī),由于在運(yùn)輸,儲(chǔ)存和安裝過(guò)程中可能受潮,一般需進(jìn)行干燥。 2、已投入運(yùn)行的電機(jī),長(zhǎng)期停止使用而絕緣電阻值下降,低于規(guī)定值時(shí),需
液壓油泵電機(jī)軸承損壞癥狀 一、軸承表面剝離 二、軸承表面剝皮 三、軸承卡傷 四、軸承局部斷裂 五、軸承裂紋、裂縫 六、
電機(jī)的機(jī)械損耗是什么 ?。?)銅損耗:定子銅損;轉(zhuǎn)子銅損;雜散損耗。 (2)鐵芯損耗。 ?。?)機(jī)械損耗:通風(fēng)損耗;摩擦損耗。 減少電動(dòng)機(jī)機(jī)械損耗
電機(jī)額定運(yùn)行狀態(tài) 在電機(jī)運(yùn)行時(shí),若各個(gè)物理量都與它的額定值一樣,就稱為額定運(yùn)行狀態(tài),在額定運(yùn)行狀態(tài)下工作,電機(jī)能可靠的運(yùn)行,并具有最好的綜合性能。 電機(jī)
如何判斷油泵電機(jī)是否缺相 觀察電動(dòng)機(jī)燒毀的線圈,若符合下面的兩個(gè)特征就可以判定為缺相燒毀。 ?、匐妱?dòng)機(jī)是星形接法時(shí),兩相線圈燒毀,一相線圈完好。 ?、陔妱?dòng)機(jī)是
電機(jī)配件 電機(jī)配件是指在電機(jī)生產(chǎn)廠家裝配電機(jī)的零部件為電機(jī)原配件,由于使用不當(dāng)或磨損造成的損壞更換的零部件稱為電機(jī)配件。一般配件壽命不與原件壽命長(zhǎng)。 電機(jī)配件有哪些
油泵電機(jī)的日常保養(yǎng) 1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。 2、成纖維、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 隨著汽車的逐漸增多,環(huán)境壓力也逐漸變得越來(lái)越大。也是這個(gè)時(shí)候,有人說(shuō)新能源汽車節(jié)能環(huán)保,和傳統(tǒng)用油的汽車有很大不同,這著實(shí)吸引了一大批受眾。那么新能源到底能不能買呢
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 新能源純電汽車,無(wú)論是從0起步還是行進(jìn)間加速,它的加快一般都比同級(jí)別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大,馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加
(文章來(lái)源:車大白) 對(duì)于電動(dòng)汽車而言,最核心的部件之一就是電機(jī)。電源為電機(jī)提供電能,而電機(jī)的作用就是將這些電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn),因此汽車的能量轉(zhuǎn)換效率與電機(jī)
單相異步型號(hào)由系列代號(hào)、設(shè)計(jì)代號(hào)、機(jī)座代號(hào)、特征代號(hào)、特殊環(huán)境代號(hào)五部分組成。其型號(hào)表示含義如下: 系列代號(hào)——表示電機(jī)結(jié)構(gòu)特征、使用特征的類別,見表1。 設(shè)計(jì)代號(hào)——
據(jù)REE公司透露,車輪直接固定到電動(dòng)機(jī)上,電動(dòng)機(jī)是車輪和REE車輪內(nèi)系統(tǒng)之間的接口,就像普通汽車的輪轂一樣,因?yàn)樗谲囕唭?nèi)移動(dòng),所以不會(huì)增加簧下質(zhì)量。電機(jī)直接連接到光盤,制動(dòng)鉗連接著一個(gè)與電動(dòng)機(jī)
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不斷的提高,駕駛電動(dòng)汽車長(zhǎng)途出行已然成為一種趨勢(shì),對(duì)于高速出行來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車在跑高速續(xù)航會(huì)有多少影響呢? 說(shuō)到高速行駛的時(shí)候會(huì)有什么影
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 隨著近年來(lái)新能源汽車逐漸普及,越來(lái)越多的人得以接觸和購(gòu)買電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由電機(jī),電控,電池等部件組成車輛的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于電動(dòng)汽車而言很多人在購(gòu)買的時(shí)
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 驅(qū)動(dòng)方式對(duì)于車輛來(lái)說(shuō),并不陌生,根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō),有前驅(qū),后驅(qū)甚至是四輪,而四驅(qū)對(duì)于新能源汽車可謂是一大買點(diǎn),在很多新發(fā)布的新能源汽車,根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)形式來(lái)