閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。 閥門(mén)電動(dòng)裝置基本構(gòu)成 電動(dòng)閥門(mén)裝置由六個(gè)部分組成,即電機(jī)、
(文章來(lái)源:鋰電網(wǎng)) 百公里加速對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),很多的車(chē)企把百公里加速作為車(chē)輛的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),汽車(chē)的百公里加速它是我們最直接判定汽車(chē)動(dòng)力性的參數(shù)。而對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的百公里加速來(lái)說(shuō)離不開(kāi)車(chē)輛的
碳刷多久換一次 碳刷沒(méi)有規(guī)定多久換一次,新機(jī)器可能一年換一次。舊機(jī)器,因?yàn)檗D(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重,比較吃碳刷,打開(kāi)機(jī)器如同煤礦工作一樣,有可能開(kāi)5分鐘就需要換,有可能一星期需要換。自己本人
什么是他勵(lì)電機(jī) 他勵(lì)電機(jī)屬于直流電機(jī),是指電機(jī)的勵(lì)磁線(xiàn)圈和電樞繞組是分開(kāi)的電機(jī),勵(lì)磁電流單獨(dú)提供,與電樞電流無(wú)關(guān)。 他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組分別由兩個(gè)電源供電。
直流他勵(lì)電機(jī)為什么不能直接啟動(dòng) 直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速為零,內(nèi)部沒(méi)有反電勢(shì),所以起動(dòng)電流=電網(wǎng)電壓/電樞電阻,(電樞電阻很?。┢饎?dòng)電流很大,1)繞組不允許通過(guò)太大的電流;2)很大
(文章來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng)) 如果你有這幾個(gè)方面的不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,是可以影響電動(dòng)汽車(chē)電池壽命的因素。如果改掉這幾個(gè)不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池壽命: ①、剎車(chē)踩得多、加電太
土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多(Recep Tayyip Erdog)上周發(fā)布了兩款全電動(dòng)汽車(chē)原型,并宣布將推出一家由政府支持的新汽車(chē)企業(yè)——TOGG。投資37億美元,該公司的第一輛緊湊型電動(dòng)
日前,蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在社交媒體稱(chēng),全新蔚來(lái)ES8順利下線(xiàn),4月19日開(kāi)啟交付。 據(jù)了解,2020款ES8共有多達(dá)188項(xiàng)產(chǎn)品更新,包括全車(chē)環(huán)繞鍍鉻裝飾條、流水轉(zhuǎn)向燈、南極星嵐車(chē)企顏色
傳統(tǒng)老牌汽車(chē)制造商不停用所謂的“特斯拉殺手”來(lái)攻擊馬斯克,但迄今為止還沒(méi)有出現(xiàn)真正的對(duì)手。在經(jīng)歷了多年的戲劇性變化后,越來(lái)越多人覺(jué)得特斯拉或許會(huì)在2020年之后大踏步前進(jìn)了。 2019年
(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 電動(dòng)汽車(chē)的降本空間在哪?這需要從電動(dòng)汽車(chē)的成本源頭上面來(lái)說(shuō)起,電動(dòng)汽車(chē)的成本組成有以下幾個(gè)方面,首先電動(dòng)汽車(chē)的成本有電池、電機(jī)、電控、以及各類(lèi)的零部件和其它一些東
變頻器控制的電機(jī)按停止按鈕時(shí),電機(jī)反而不受控制加速運(yùn)行是什么原因? 如果是新裝的變頻器,一般要考慮接線(xiàn)問(wèn)題,可以先改參數(shù)切換到面板控制,面板給定頻率,然后看看變頻器工作是否會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題
(文章來(lái)源:國(guó)際在線(xiàn)) 都市年輕人的生活狀態(tài)都是疲憊的在家與工作之間奔波,好不容易到了周末還要面對(duì)已經(jīng)積攢了一周的家庭衛(wèi)生清掃工作。不少年輕人在朋友圈感嘆,原來(lái)周末不是用來(lái)睡覺(jué)的,而是用
(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 隨著新能源車(chē)型保有量增多,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)問(wèn)題,也是受到了很多的人關(guān)注。在保養(yǎng)上面純電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)保養(yǎng)是不同的,機(jī)油的更換對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)輛的保養(yǎng),是離不開(kāi)的
(文章來(lái)源:人民網(wǎng)) 新一代下肢康復(fù)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)突破,推出了針對(duì)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練版本ExoMotus M4、針對(duì)個(gè)人的助行版本ExoMotus H4以及針對(duì)科研領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)者版本EXOPS,實(shí)現(xiàn)康復(fù)
4月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉在去年11月推出了電動(dòng)皮卡Cybertruck,發(fā)布會(huì)之后隨即開(kāi)始接受消費(fèi)者的預(yù)訂,其中兩款預(yù)計(jì)明年年底開(kāi)始量產(chǎn),單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)計(jì)在2022年量產(chǎn)。 特斯拉
愛(ài)在社交媒體上放飛自我的特斯拉CEO馬斯克,最近又給了車(chē)迷一個(gè)驚喜。 日前,海外一位網(wǎng)友在社交網(wǎng)站山詢(xún)問(wèn)了關(guān)于特斯拉Cybertruck的消息,馬斯克非常熱心地給出了回應(yīng)。 他表示特斯拉正在為Cyb
電機(jī)是電氣領(lǐng)域不可缺少的一部分,主要的職能是提供動(dòng)力。不過(guò)在使用的過(guò)程中,很多時(shí)候電機(jī)都會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)燙的現(xiàn)象,這是為什么呢?下面小編為大家總結(jié)了幾種常見(jiàn)的電機(jī)發(fā)熱的原因和解決辦法,希望對(duì)您能夠有
作者:ADI公司Jens Sorensen、Dara O’Sullivan、Shane O’Meara 在高性能電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器中,基于隔離式sigma-delta(Σ-Δ)的模數(shù)轉(zhuǎn)換
4月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉在去年11月推出了電動(dòng)皮卡Cybertruck,發(fā)布會(huì)之后隨即開(kāi)始接受消費(fèi)者的預(yù)訂,其中兩款預(yù)計(jì)明年年底開(kāi)始量產(chǎn),單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)計(jì)在2022年量產(chǎn)。特斯拉是在
(文章來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)) ? ? ?? 在機(jī)器人領(lǐng)域,常見(jiàn)的有輪式、軌道和站立式等不盡相同的設(shè)計(jì)方案。不過(guò)本文要為大家介紹的,則是來(lái)自以色列本·古里安大學(xué)的可重構(gòu)連續(xù)軌道機(jī)器人,簡(jiǎn)稱(chēng)RCTR 。