此前,理想ONE車主@正義謙叔割開了座椅海綿,有了新發(fā)現(xiàn),竟然有水銀。
售后維權(quán)向來就是一個(gè)難題,對(duì)于使用屬性更加復(fù)雜的汽車來來說,更是如此。因此,我們也時(shí)長在網(wǎng)上見到,車主通過各種方式進(jìn)行維權(quán),目的就是希望能夠維護(hù)自己的合法權(quán)益。 今日,網(wǎng)上流傳的一段視頻顯示,在深圳舉
6月12日消息,為保護(hù)攝影作品著作權(quán)人合法權(quán)益,規(guī)范攝影作品版權(quán)秩序,推動(dòng)攝影作品廣泛有序傳播,國家版權(quán)局近日發(fā)布《關(guān)于規(guī)范攝影作品版權(quán)秩序的通知》(以下簡稱“通知”)。 通知指出,新聞單位、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)
6月5日上午消息,閱文集團(tuán)今日發(fā)布“正版聯(lián)盟”公告,公布一系列打擊盜版成果,并推五大實(shí)質(zhì)舉措打盜版。公告強(qiáng)調(diào)對(duì)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)侵權(quán)盜版“零容忍“,聯(lián)合各合作渠道支持正版內(nèi)容并展開集中巡查與凈化,同時(shí)閱文已對(duì)全
得益于汽車電動(dòng)化帶來的優(yōu)勢,汽車制造門檻被大大降低,國內(nèi)的造車新勢力如雨后春筍一般涌現(xiàn)。不過,市場催生出的大量造車新勢力,發(fā)展有好有壞,導(dǎo)致車輛的質(zhì)量也良莠不齊。 而成立于2015年的零跑汽車,就因車
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,5月11日,在零跑全新車型T03上市當(dāng)天,零跑S01首批200多位車主集體維權(quán),并在網(wǎng)上發(fā)布了至零跑汽車的公開信。 據(jù)車主公開信中稱,在其用車期間,零跑S01存在剎車失靈、續(xù)航打“骨折
今日我們從長城汽車官方公眾號(hào)獲悉,1月10日,長城汽車訴素美微尚國際信息咨詢(北京)有限公司(以下簡稱素美微尚公司)利用旗下自媒體“大飆車”詆毀商譽(yù)一案落錘,法院判令“素美微尚公司立即刪除侵權(quán)內(nèi)容,在
雙十一憑腦力、眼力、手力、財(cái)力搶到的寶貝,竟然______! 1)完好無損、貨真價(jià)實(shí)、深得朕心2)被「暴力快遞」摔成粉碎性骨折3)貨不對(duì)版、粗制濫造、假冒三無 上面這個(gè)選擇題,無論答案是哪個(gè),都是心
日前,一則關(guān)于“剛提的百萬路虎還未開出4S店就‘趴窩’的視頻”引起了網(wǎng)友的熱議。 視頻中的張女士在杭州一家4S店購買了一輛攬勝運(yùn)動(dòng)版越野車,裸車價(jià)是88.6萬,落地價(jià)101.9
近日,網(wǎng)傳一則“山東一名奔馳車主因發(fā)動(dòng)機(jī)損壞去維修,被告知自費(fèi)維修超購車款一半”的消息。隨后,該車主“用馬拉奔馳”在4S店門口進(jìn)行維權(quán),引起網(wǎng)友熱議。 據(jù)悉,奔馳車主劉先生稱,剛買9個(gè)月的奔馳因發(fā)動(dòng)機(jī)
“你們打聽打聽,邯鄲寶馬店是隨便堵門的不,你們打聽打聽去....”近日河北邯鄲寶馬4S店外,一名女子歇斯底里沖車主怒喊的視頻,引起了廣泛的關(guān)注。有網(wǎng)友稱其態(tài)度囂張至極,“好大的官威!” 據(jù)了解,涉事女
對(duì)于大多數(shù)人來說,擁有一輛法拉利是一件非常值得高興的事,但對(duì)于遼寧沈陽的周先生來說,卻怎么也高興不起來。 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,今年7月30日,周先生的公司在沈陽一家4S店買了一輛法拉利跑車,共花費(fèi)了290
近日,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,有用戶在電商平臺(tái)上購入號(hào)稱“全新國行正品”的iPhone手機(jī),事后卻發(fā)現(xiàn)這部“iPhone”竟然是一臺(tái)組裝機(jī)。 據(jù)報(bào)道,當(dāng)事人在一家網(wǎng)店以1400多元的價(jià)格下單購買了一部32G黑
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨,每一年“3·15”面臨的情況也在飛速地發(fā)展和變化。首先要肯定的是“3·15”帶來的積極、正面的意義,它推動(dòng)了整個(gè)社會(huì)和行業(yè)的進(jìn)步,有效地保護(hù)和解決普通消費(fèi)者的合法權(quán)益,例如越來越多的汽車企業(yè)在遇到產(chǎn)品質(zhì)量缺陷時(shí),會(huì)主動(dòng)選擇召回。