尼得科株式會(huì)社開(kāi)發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品被太陽(yáng)誘電株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“太陽(yáng)誘電”)推出的可支持再生制動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)助力自行車(chē)——充滿一次電可最多騎行1000km*1的再生電動(dòng)助力系統(tǒng) “FEREMO?”*2所采用。
現(xiàn)代人生活節(jié)奏快、生存壓力大,鍛煉健身就成了必不可少的減壓方式,綠色環(huán)保的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)自然也就成為了熱門(mén)健身方式。而隨著自行車(chē)騎行愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)分析的需求不斷提高,應(yīng)用
近日,Poimo公司通過(guò)研發(fā)將便攜自行車(chē)提升到了新的高度,這款有點(diǎn)萌的電動(dòng)車(chē)在今年的ACM CHI大會(huì)上展示,它是一款可充氣的電動(dòng)自行車(chē),當(dāng)你不騎的時(shí)候,可以裝在一個(gè)小背包里。 目前這款電動(dòng)自行車(chē)還處
今天,Garmin為騎自行車(chē)的人發(fā)布了兩款新后視雷達(dá)產(chǎn)品,當(dāng)汽車(chē)和其他車(chē)輛在他們身后停下時(shí)將會(huì)給騎自行車(chē)的人一個(gè)警告。這款產(chǎn)品的電池續(xù)航時(shí)間為7小時(shí),具備IPX7防水級(jí)別。據(jù)悉,VariaRVR315售價(jià)149.99美元,VariaRTL515售價(jià)199.99美元。這兩個(gè)現(xiàn)都接受預(yù)定,而VariaRadar Display單元?jiǎng)t需要99.99美元,現(xiàn)在也可以購(gòu)買(mǎi)到。
很多人都齊國(guó)自行車(chē),那么你知道什么是電動(dòng)自行車(chē)電源控制技術(shù)嗎?在世界范圍內(nèi),環(huán)境問(wèn)題變得越來(lái)越重要。全球變暖,自然資源稀缺和污染是機(jī)構(gòu),制造公司和普通公民的敏感性提高的問(wèn)題。在這種情況下,電動(dòng)遷移率(e-mobility)代表了上述許多問(wèn)題的有效解決方案。尤其是,電動(dòng)自行車(chē)(e-bikes)代表了一種經(jīng)濟(jì),多功能和敏捷的運(yùn)輸方式,為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛提供了綠色替代。盡管市場(chǎng)上出售的電動(dòng)自行車(chē)具有完全不同的技術(shù)特征和使用方法,但每輛電動(dòng)自行車(chē)中都有一些關(guān)鍵組件:電動(dòng)機(jī),電池,電源控制電路以及用于管理的一組傳感器和致動(dòng)器車(chē)輛操作。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,近日,中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)舉辦的“2019中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在北京舉行。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉素文介紹,中國(guó)自行車(chē)、電助力自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē),已累計(jì)出口超過(guò)10億輛。 并且,中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)
不得不說(shuō)的是,電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)很好地解決了我們近距離出行的交通問(wèn)題,日常買(mǎi)菜,上班避免了堵車(chē),而且對(duì)于復(fù)雜的路況也是能輕松應(yīng)對(duì),但是我們?cè)谙硎鼙憷耐瑫r(shí),電動(dòng)車(chē)也帶來(lái)了新的問(wèn)題,那就是監(jiān)管實(shí)在太難了。為了
近日,Byar Bicycle推出了其品牌下第一輛自動(dòng)充電電動(dòng)車(chē)Volta。浮動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)十分亮眼,而且這輛車(chē)沒(méi)有鏈條。此外,它還配備了由超大后部集線器提供的電氣輔助功能,以及巧妙隱藏的250W電機(jī),搭載藍(lán)牙和GPS,可測(cè)量扭矩、斜率和節(jié)拍的傳感器,以及可自動(dòng)充電的160Wh電池。
6月21日,今天小米生態(tài)鏈企業(yè)九號(hào)聯(lián)合推出了Segway-ninebot滑板車(chē)手機(jī)支架,適用于米家電動(dòng)滑板車(chē)和九號(hào)電動(dòng)滑板車(chē),售價(jià)69元。該手機(jī)支架適用于4.7-6.5英寸屏幕手機(jī),支架四角均可自由伸
為了方便市民出行,濰坊在全市范圍內(nèi)推廣普及公共自行車(chē),倡導(dǎo)綠色交通新理念。截至去年年底,濰坊全市已建成公共自行車(chē)站點(diǎn)2758個(gè)、投放公共自行車(chē)6.5萬(wàn)輛。其中,濰坊市區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)目前已建成站點(diǎn)1251處、鎖車(chē)器52790個(gè)、投放公共自行車(chē)3.24萬(wàn)輛,累計(jì)辦卡量達(dá)46.11萬(wàn)張,騎行量突破2.55億人次。為了方便市民借車(chē),濰坊還實(shí)現(xiàn)了掃碼借車(chē)。可就是這樣一個(gè)二維碼,卻被一些不法之徒“盯上”,成為他們非法獲利的手段。
騎自行車(chē)原來(lái)也有壞處,快來(lái)看看
系統(tǒng)介紹: 為了減少污染,提高出行效率,許多國(guó)家都在鼓勵(lì)復(fù)興自行車(chē)出行方式。推廣成功與否的關(guān)鍵在于日常租用自行車(chē)的便利性,過(guò)去人們?cè)谀睦镒赓U自行車(chē)必須同樣歸還到
區(qū)別于目前常見(jiàn)的自行車(chē)輪胎,Brian Russel設(shè)計(jì)的這款無(wú)汽輪胎叫ERW輪胎,沒(méi)有內(nèi)胎設(shè)計(jì),胎面與內(nèi)圈之間是一圈橡膠墊,這個(gè)橡膠墊的內(nèi)層部分采用了納米材料進(jìn)行支撐,可以有效地加強(qiáng)輪胎的緩沖效果。
據(jù)外媒報(bào)道,一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn),腦震蕩的青少年如果進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng),比如在跑步機(jī)上跑步或使用運(yùn)動(dòng)自行車(chē),會(huì)恢復(fù)得更快。平均來(lái)說(shuō),他們比只做伸展運(yùn)動(dòng)的青少年恢復(fù)快4天,后者花了17天。在有氧運(yùn)動(dòng)組,每20名青
1月4日,據(jù)外媒報(bào)道:我們今天的公路最初是為自行車(chē)鋪設(shè)的,而不是為了汽車(chē)。這可能有點(diǎn)出乎意料,因?yàn)樗緳C(jī)們潛意識(shí)認(rèn)為今天的公路是為他們而建的。但是事實(shí)是,鋪好的公路在汽車(chē)之前就已經(jīng)出現(xiàn)了。不管你相信與否
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快,城市交通在人民的生活中起著越來(lái)越重要的作用,但是同時(shí)也加劇了環(huán)境污染,為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,國(guó)家和企業(yè)紛紛探索綠色的出行方式,今天小編就有幸采訪到了致力于便攜出行方式多年的深圳市金車(chē)子自行車(chē)有限公司總經(jīng)理陳濤。
如今,即使是看來(lái)不起眼的人力腳踏車(chē)也開(kāi)始走向電動(dòng)化。我在此指的并不是車(chē)速表、GPS等周邊裝置,而是更核心的功能:為騎乘和變速提供動(dòng)力。這種變化正發(fā)生在大眾市場(chǎng)主流的單車(chē)上,而不只是一些專(zhuān)業(yè)級(jí)或高檔的客制單車(chē)。
摩拜單車(chē),還能走多遠(yuǎn)?
這種citibike初衷就是為了大家共享資源以充分利用,據(jù)為己有買(mǎi)賣(mài)實(shí)在是害人害己,難以理解...12月13日消息,mobike和ofo等共享單車(chē)的出現(xiàn),在解決了最后一公里出行問(wèn)題的同時(shí),無(wú)意中對(duì)于公民素質(zhì)也進(jìn)行了一次大考。