-
AndroidAuto將擺脫線纜束縛 徹底無線化
JVC建伍日前表示，將會在下周推出Android Auto車載單元，AndroidAuto是谷歌的車載信息娛樂系統(tǒng)，早在之前谷歌就曾提到了AndroidAuto的無線化，現(xiàn)在終于快要實現(xiàn)，擺脫有
-
福特汽車上的新語音控制駕駛助手設備
據(jù)國外媒體報道，裝載了SYNC 3信息娛樂系統(tǒng)的福特汽車將能夠使用一款安裝在方向盤后面的新語音控制駕駛助手設備。這個功能將與Sygic的GPS導航應用一起使用，被描述為“語音控制的副
-
10大新造車勢力的「車載系統(tǒng)」有何差異？這10組圖片說明了一切
北京車展期間，有十余家造車新勢力參加，下面對其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進行盤點（排名不分前后）。 1. 蔚來 ES8車聯(lián)網(wǎng)和In
-
GENIVI與FASTR攜手 開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案
致力于開發(fā)車連網(wǎng)開源軟件與車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)的非贏利機構「GENIVI聯(lián)盟」(GENIVI Alliance)日前宣布，將與研究單位「汽車安全技術研究未來」(FASTR)結盟合作創(chuàng)立一個
-
賽普拉斯發(fā)布全新Wi-Fi 6連接方案， 進一步提升車載信息娛樂系統(tǒng)體驗
賽普拉斯半導體公司(Cypress Semiconductor Corp.)今天發(fā)布三款全新產(chǎn)品，進一步壯大用于車載信息娛樂系統(tǒng)的無線連接產(chǎn)品組合，并進一步鞏固了產(chǎn)品在業(yè)界的領先地位。Wi-Fi®和藍牙®Combo(組合)芯片及支持軟件將成為新的應用開發(fā)平臺，在多個用戶之間實現(xiàn)無線連接，并將不同的內(nèi)容無縫傳輸至多達10臺移動設備。
-
美光與高通聯(lián)手, 推動下一代車載信息娛樂系統(tǒng)創(chuàng)新
美光科技股份有限公司近日宣布與高通公司(Qualcomm Incorporated)的子公司高通科技有限公司(Qualcomm Technologies, Inc.)合作，為下一代車載駕駛艙計算系統(tǒng)開發(fā)先進的解決方案。
-
2019年即將引領汽車座艙電子發(fā)展的三大主流趨勢，汽車圈里必須知道的熱點
車載信息娛樂系統(tǒng)，或者擴大一點說座艙電子/智能座艙，是汽車系統(tǒng)中引入新技術最積極的方向，也由于不斷引入新功能而變得越來越重要，根據(jù)美國汽車市場咨詢公司君迪(J.D. Power)的調(diào)查，影音娛樂系統(tǒng)優(yōu)劣對凈推薦率(NPS)的影響排名第二，而高科技配置也逐漸成為車企高調(diào)宣傳的賣點。
-
LG電子與Audioburst聯(lián)手，打造下一代尖端車載信息娛樂系統(tǒng)！
韓國LG電子公司(LG Electronics)與Audioburst宣布合作，一起為領先汽車制造商打造下一代尖端車載信息娛樂系統(tǒng)，為消費者提供訪問和探索語音搜索和語音內(nèi)容的新方法，并且可對車內(nèi)使用情況進行更深入分析。
-
在車載信息娛樂系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護方面要考慮的問題
新型車載信息娛樂系統(tǒng)和導航系統(tǒng)提供更多的內(nèi)容，讓你體驗到更高質量的音頻和視頻節(jié)目，并且改善了個人通信裝置的連接性能。為了適應很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，滿足當前通信的要
-
日本先鋒公司的車載信息娛樂系統(tǒng)采用賽普拉斯的Wi-Fi®和藍牙®Combo解決方案
賽普拉斯半導體公司日前宣布，旗下的Wi-Fi®和藍牙® combo(組合)解決方案被應用于先鋒公司(Pioneer)旗艦產(chǎn)品——內(nèi)置式導航AV接收器中。
-
日本先鋒公司的車載信息娛樂系統(tǒng)采用賽普拉斯的Wi-Fi®和藍牙®Combo解決方案
賽普拉斯半導體公司日前宣布，旗下的Wi-Fi®和藍牙® combo(組合)解決方案被應用于先鋒公司(Pioneer)旗艦產(chǎn)品——內(nèi)置式導航AV接收器中。
-
賽普拉斯攜手e.solutions為車載信息娛樂系統(tǒng)樹立新標桿
先進嵌入式解決方案的領導者賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼：CY)近日宣布，由奧迪與Elektrobit合資成立的e.solutions GmbH公司已將賽普拉斯的無線連接解決方案應用于全新車載通信設備中，包括奧迪A8 2018款。駕駛者和乘客可以利用賽普拉斯的802.11ac和Bluetooth®combo解決方案，同時將8臺設備連接到Alpine通信設備的Wi-Fi®熱點。作為通信設備軟件堆棧以及設計和開發(fā)供應商，e.solutions選擇賽普拉斯解決方案實現(xiàn)性能最大化。該解決方案是業(yè)內(nèi)首款實現(xiàn)實時同步雙頻(RSDB)技術的產(chǎn)品，通過將兩個完整的Wi-Fi子系統(tǒng)集成到單塊芯片中，同時實現(xiàn)兩個獨立數(shù)據(jù)流的全吞吐量運行。
-
USB智能集線器IC支持智能手機連接汽車信息娛樂系統(tǒng)
隨著車載信息娛樂系統(tǒng)的興起，汽車制造商需要在汽車顯示屏和多臺智能手機或者平板電腦之間建立可靠而智能的連接。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)是提供支持此類連接的集成電路(IC)的業(yè)界翹楚，推出的5款新型USB 2.0智能集線器IC為用戶提供了多種選擇。這些器件有各種架構，能夠非常靈活地適應汽車制造商的設計需求，滿足消費者對系統(tǒng)易于使用而且直觀的要求。
-
Molex Mini50 緊湊型密封鍍層連接器面世
Molex 在發(fā)布大受歡迎的 Mini50 線對板連接器系統(tǒng)后，最近將三種新型端子加入 Mini50 密封連接器。這幾型新型端子分別稱為 TAK50 端子、CTX50 非密封鍍金端子，以及 CTX50 密封端子，使車輛的制造商在車內(nèi)(非密封)和車外(密封)應用中可以充分利用微型化互連系統(tǒng)的優(yōu)勢。
-
FPGA橋接解決方案可應用于汽車各個領域
在過去十年里，隨著智能手機及其應用生態(tài)體系的不斷發(fā)展，汽車電子領域中移動相關應用的創(chuàng)新技術也深受其影響。汽車制造商已經(jīng)開始將用于智能手機的相同處理器平臺應用到新一代汽車中，使得駕駛體驗獲得了質的提升的同時讓汽車變得更加安全和便宜。除此之外，汽車制造商還希望能夠充分利用當今移動產(chǎn)業(yè)規(guī)?；蛻弥С值膬?yōu)勢。雖然很多處理器制造商現(xiàn)在能夠提供汽車級移動平臺，但處理器仍然是按照智能手機的思路設計的。在很多案例中，這樣的平臺需要進行一定的調(diào)整以滿足汽車制造商的需求。而使用FPGA可以快速實現(xiàn)低成本橋接解決方案，使得現(xiàn)有平臺能夠完美應用于汽車領域。
-
大聯(lián)大品佳集團推出NXP中高端車載信息娛樂系統(tǒng)SABRE平臺
近年來，市場上出現(xiàn)了2D/3D導航系統(tǒng)、3G/LTE無線接入設備、高分辨率彩色顯示屏、語音識別系統(tǒng)以及USB和Bluetooth®數(shù)據(jù)連接。這些系統(tǒng)經(jīng)常需要與汽車、外部設備和互聯(lián)網(wǎng)連接，需要以實用方式處理和顯示的信息量也在不斷增加。換言之，車載信息娛樂系統(tǒng)的復雜度每天都在上升，這就需要采用具有高性能圖形功能和豐富接口的強大而靈活的硬件解決方案。
-
東芝攜全線汽車電子產(chǎn)品亮相高交會
21ic 訊，日本半導體制造商株式會社東芝(Toshiba)旗下東芝半導體&存儲產(chǎn)品公司宣布，東芝將于11月16日起至21日參加于深圳召開的第十七屆中國國際高新技術成果會之電子展&ld
-
使用iMX536構造車聯(lián)網(wǎng)智能終端核心
汽車從誕生至今100多年來，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)
-
車載信息娛樂系統(tǒng)為何要配“雙屏”？
只要你不差錢，汽車上的很多東西通常都是越多越好，比如更強勁的馬力、更寬裕的空間、座椅的加熱和通風功能，等等。但是，車載信息娛樂系統(tǒng)卻是個例外，其用戶界面越簡單越好——尤其是在你高速行駛的時候
-
車載信息娛樂系統(tǒng)、車載多媒體的16個經(jīng)典設計案例
隨電子技術和智能終端設備的發(fā)展，作為其重要應用之一的汽車電子正呈現(xiàn)爆炸式的增長，其中車載信息娛樂系統(tǒng)和車載多媒體的設計向更注重用戶體驗的方向邁進，這里匯集16款經(jīng)典設計案例和大家分享車載信息娛樂系統(tǒng)設計
